Demande de conseil sur usure de mes pneus

Bonjour,

Alors voilà le topo, je débute sur piste et je suis près de mes sous. J'en suis à mon 1er train de pneus, des BT14 fournis avec la moto. J'aimerais les pousser pour encore 1 à 2 journées de roulage, avant de passer sur du racing, genre supercorsa.

Sauf que j'ai du mal à évaluer quand les changer. Vous allez me dire : "quand ça glisse". Sauf que j'ai pas envie de les sentir glisser, déjà qu'un début de dérobade de l'arrière dans la parabole de Carole m'a un peu refroidi... Bon il y avait de l'huile sablée sur la piste et j'étais pas en confiance, mais des gars passaient en 1000 bien plus vite que moi, sur l'angle, en plein sur les traces...

Donc voilà, j'aurais aimé être confiant dans ma tête avant de repartir pour une journée de roulage avec. Ils ont genre 4 journées de roulage type 6x20 min.

J'atteins les témoins sur les côtés devant, et l'arrière est encore pas trop mal. Quelques photos pour illustrer:

L'avant droite:


L'avant gauche :


L'arrière (oui je sais il est presque comme neuf, je dois pas assez souder en sortie de virage, mais une R6 100cv ça a pas de reprise :leche: ) :


Merci pour vos conseils!

l'arrière te fera une autre voir 2autres journée mais l'avant... maxi 1journée après... à voir mais je doute

AH savoir que des pneu genre supercorsa tiendront moins longtemps que ceux la

alors juste pour dire que les témoins sont pour la pluie mais sur route dans des conditions de roulage normales donc sur piste a voir.
je dirais dès que ca glissouille mais de l'avant c'est délicat, a toi de voir

hum les BT14 c'est loin d'etre top pour de la piste...

tu vera l'enorme différence avec des supercorsa ;)

L'arrière (oui je sais il est presque comme neuf, je dois pas assez souder en sortie de virage, mais une R6 100cv ça a pas de reprise


Dans les tours, il y aura de la reprise
pour les pneus il y a encore de la gomme sur l'extérieur mais sont pas typés piste tes gommes

gerard 59 a écrit:

Dans les tours, il y aura de la reprise

Vais p'tèt mettre une dent de moins au PSB, j'aurais plus de tours en sortant des virages

gerard 59 a écrit:

pour les pneus il y a encore de la gomme sur l'extérieur mais sont pas typés piste tes gommes

Ca va bientôt changer

Comme dirait un grand sage , si tu sors pas assez vite d'un virage , c'est que t'y est pas rentrer assez fort :D

ça sert a rien d'ouvrir comme un sagouin sur l'angle en sortie de courbe , ça sert juste à partir en raquette

Azkilar a écrit:

Comme dirait un grand sage , si tu sors pas assez vite d'un virage , c'est que t'y est pas rentrer assez fort :D

ça sert a rien d'ouvrir comme un sagouin sur l'angle en sortie de courbe , ça sert juste à partir en raquette

+1

merci des conseils