fiabilité des cadre des gsxr 1000 k5 et k6?

dès la réparation de ma rsv je vais la mettre en vente pour partir sur une nouvelle brele qui sera très surement un gex 1000 k5 ou k6 mais je sais qu'il y a eu un campagne de rappel sur le cadre.il est si fragile que ça ou une fois la modif faite par suzuki ça tient sans probleme?

il est fragile si tu prends une bonne gamelle.... et encore tout dépend de la gamelle.... ave cle renfort du suzki sa cassera juste plus bas... en gros sa décale juste le problème mais c'est tout...


Par contre niveau perf etc tu changes pour bein meilleur que l'aprilia (mis à part au niveau des frein lol).

Ne t'inquiète pas pour ça ! Je suis mécanicien chez chez Suzuki et j'ai donc déjà fait le controle de cadre et le montage du renfort !

D'après les gens de chez Suzuki france et pour en avoir parlé en stage, il on fait la campagne juste pour rassuré les bados , parce que apparement les cas de casse sont plus du a des utilisation en stunt ! essentiellement au états unies ou bien aussi sur des motos accidenté fort et donc mal utilisés !

Je pense qui faut pas s'inquiter parce que si les cadres était vraiment cassant il les aurai changés tous simplement , parce que c pas le renforts qui doit faire grand chose !!!

pourtant , il me semble que les cadres coupé en deux au niveaux des soudure des longerons ne son pas rare après une chute ou l'avant à taper , s'est pas la fourche qui plie mais le cadre ....

Après , s'est claire que je ne bosse pas chez suz mais bon , j'en ai entendu parler ....

Le mien a cassé sur une tite glisse à 120 km/h et du coté opposé ou j'ai chuté et pile poil au niveau ou devait être posé le renfort .
Je ne faisais pas de stunt avec .
A mon avis les cadres suz sont un poil plus fragile que les autres marques , normal à toujours vouloir baisser le poids des motos , mais faut pas non plus rentrer dans la phobie du cadre cassé .