Va sur le forum MEE tu verras qu'ils en parlent, mais pas trop non plus car ils risqueraient de perdre des clients!
-Parole d'un organisateur:
on est toujours en discussion avec la FFM là dessus car en gros pour 2010 sur le promosport (le SBK y en a pas trop des RSV), les motos devront avoir une attestation du concess que la machine a le cadre ok etc (bref pas dangereuse lol).
Nous on ne veut pas de cette procédure.
-Parole d'un contrôleur technique de MEE:
Ne confondez pas RSV et VGA.
De toutes façons, si vous avez une RSV, il vous est demander d'avoir le dossier avec vous sur les épreuves, ça permet de justifier de la propriété de la machine et de son "état" (au moment du rapport bien sur).Donc, si le cadre est touché, ou la fourche, une facture d'achat a votre nom des pièces jugées HS doit suffir.C'est normalement suffisant pour que l'on ne vous embête pas plus que ça. Il est évident qu'une moto propre sans pièces "rafistolées" passera mieux aux yeux des contrôleurs.