vu sur emoto. un freinage digne de celui de frantz ;-)

le meme :pouce:

Sa dois être limite après la photo lol !!!

superbe cette tof ! :joli:

''gnifique mais il doit pas être tout fier sur son écurie ;)

il a meme la tete collée au casque grave !

Le même genre de Abé

a oué comme frantz ! !

La photo est superbe, ok, mais sans etre un spécialiste, le freinage est moins efficace lorsque la roue arrière décolle du sol, non? Donc là c'est spectaculaire, mais c'est aussi une erreur technique qui peut couter les qulques metres qui manquent.

JC

:camion:

En tout cas ca a de la gueule!!! :pouce:

En tout cas respect à c'est Mr !!!

:leche: un grand bravo a ce pilote :pouce:

encore un pneuuu???

Alors il le fond exprès ou quoi alors ?

j'pense plutot qu'ils savent freiner.......... ........ :doh: :doh: :doh: :doh:

et que nous on est au stade de freinage de





fin j'parle pour moi :aurevoir: :aurevoir: :aurevoir: :chaise: :flic:

T'inquiète tu n'est pas le seul moi c'est pareil suis une tarlouze au freinage fos que je progresse lol

:leche: +1 pour moi je freibbe pas asser fort :peteux:

C'est pas vraiment qu'ils le fassent exprés ! mais ce sont les meilleurs du monde quand même ! et là y a un gros freinage c'est sûr et surement une ptite bosse qui fait que la roue arrière soulagé par l'effet du transfert de masse, saute dessus

redman a écrit:

il a meme la tete collée au casque grave !

Lol c'est qu'il a une grosse tête dans le kax !! :leche: :leche:

Olive power a écrit:

Alors il le fond exprès ou quoi alors ?

Non , je te donne juste une petite expliquation sur le freinage,
Tu as des gens comme moi et bien d'autre sur piste ne freine jamais de l'ar , tu peux freiné fort de l'av comme sur les photos que tu as et rétrogradé en même temps rien ne t' empeche , sur circuit le frein Ar tu peux me le supprimé il sert a rien pour moi , l'or de mais stage j'ai appris a oublié le frein Ar , par contre tu en as qui eu sans le frein Ar sont perdu , car ils ont besoin de mettre la moto en assise sur l'Ar pour rentrer dans le virage .
Voila aprés chaqu'un resent les réations de la moto differrement .

Merci encore Nasbehima , mes je crois quand même que je suis loin d'avoir la technique de Tomy .
Même si je sais que je freine fort . :pouce:

ben quoi ? Avec mon GPZ, si je relâche tard le frein AR, ça fait pareil ! J'vous dis pas le dribble !

lol

Frantz83 a écrit:

sur circuit le frein Ar tu peux me le supprimé il sert a rien pour moi , l'or de mais stage j'ai appris a oublié le frein Ar

Dominique Sarron m'a répondu à ce sujet:

"Ceux qui ne croient pas en l'utilité du frein arrière, je ne cherche pas à argumenter mais leur réponds simplement d'observer le pied droit de Valentino Rossi lors d'un Grand Prix..."

Perso, vu le freinage merdique que j'ai, l'AR aide bien... :nhg:

bon a mon tour de foutre ma merde...........idem a frantz les quelques (trop) rares stages que g fait on m'as dit la meme chose!!!le frein arr tu l'oublie.................et depuis mon disque arr est tout rouillé !!!!!

maintenant juste une question::les freinages des photos présentes dans ce post...............................imaginer vous que les gars freinent de l'arr???????a mon avis s'il le font ca doit faire tout drole.............................a l'atterrissage!!!!!!! :vroum: :vroum: :vroum:

perso,j'utilise grave le frein arr....je change mes plaquettes arr avant les av.......je m en sert dans les entrées de courbe,;car ca me cale la bréle,mais pourrais-je peut étre éviter de freiner???et gagner un poil de temps...

Trop de compression sur l'avant, detente trop lente sur l'arriere, du travail d'amateurs...

En supermotard, le frein arriere c'est le retrogradage.
En superbike, ils ont maintenant les mêmes styles de pilotage:
Je ne pense pas que le frein arriere intervienne, vu la position des pieds sur les cales pieds lors de caméra embarqué.

Y'a un proverbe que j'aime bien, qui est valable en sport mécanique:

On reconnait la valeur d'un pilote à l'endroit de sa sortie d'un virage:
Un bon se ratera à l'entrée , un mauvais à la sortie.

Vive L'ABS, ESP et le chauffage en moto

cricri2 a écrit:

imaginer vous que les gars freinent de l'arr???????a mon avis s'il le font ca doit faire tout drole.............................a l'atterrissage!!!!!!!

Question non initier à ce sujet: si il freine de l'arrière justement, il limite le transfert de masse sur l'avant et roue arrière ne décolle pas, non? Du coup, si pas de décollage, pas de problème à l'atterrissage! Je raconte de conneries là ou pas? Eclairer moi de vos lumières SVP!!