vis fixation etrier radial bloqué

salut j'ai un bon soucis et je fait appel a vous
j'ai récupéré un 600 gsxr k5 accidenté pour mettre en piste
je doit démonter les étrier pour les nettoyé et la j'ai un vis de fixation d'un étrier qui fait de la résistance.
je les aspergé de wd40 rien a faire la vis a commencé a mangé
donc avant de tous cassé .
avez vous une astuce merci

tournevis à frapper??

tu met 3 coups de marteau bien fort sur la tête de vis dans l'axe de la vis.

Tu remet du WD40, tu recommence

Tu réessaye avec une clef de bonne qualité en rallongeant le bras de levier,

En dernier recours le tournevis à frapper qui va surement fonctionner mais la vis sera déteriorer, il faudra que tu la change

Et surtout une bonne clé à 6 pans...

bas ma clef devait etre mauvaise qualité elle tourne dans le vide maintenant
j'ai acheter un extracteur de vis et un tournevis a frappé
si le tourne vis marche pas j'aurai pas la choix je pense de faire avec l'extracteur

sinon, il faut essayer de faire un petit point de chauffe en faisant gaffe de rien cuir !!

j'ai eu le soucis sur un k5 et pas d'autre soluce que petit burin/marteau et je les ai changer apres par des 6 pans a la place des alaines d'origines...

ok bas je vais essayer sa
merci pour vaut astuces je vais essayer tous sa

Si ca résiste vraiment, et que l'empreinte a lâchée, t'y fais 2 plats et t'y va à la clé plate

fab42 a écrit:

Si ca résiste vraiment, et que l'empreinte a lâchée, t'y fais 2 plats et t'y va à la clé plate

+1,

avec un coup de scie pour faire l'empreinte du tournevis plat.

en devissant appuie sur la vis comme pour l'enfoncer ca soulagera le frottement et les contraintes internes dans la vis et le pas de vis. Si c'est pas complètement grippé ca t'aidera.

bon j'ai réussi obligé de percé la tête de vis et après tous a été mieux
j'ai enlever le reste avec une pince