bidon recupérateur

Bonjour, voilà je suis en train de préparer la machine, et j'ai besoin d'un avis, il s'agit du bidon réuperateur, si j'ai tout compris, j'y fais arrivé la durite de mise à l'air du reservoir, du trop plein d'essence et celle du trop plein du vase d'expansion? mais après j'ai entendu parler d'une mise à l'air du bidon recuperateur, euh qu'est ce que c'est je fait un tuyau qui sort du bidon? il va ou?

fait juste un petit trou sur le bouchon ou met un petit tuyau qui par ver le haut. C'est juste pour que le bidon soit pas en pression.

tu veux dire que le tuyeaux qui ressort ne vas nulle part???

oui d ou le nom de " mise a l air "

t'as même pas besoin de mettre un tuyau, un petit trou sur le haut du récupérateur suffira. C'est juste que si ton bidon est parfaitement étanche, lorsque ton reservoir se videra en roulant, ton bidon s'écrasera et à terme, ta moto calera car lessence n'arrivera plus..

ok merci beaucoup

rj54 a écrit:

t'as même pas besoin de mettre un tuyau, un petit trou sur le haut du récupérateur suffira. C'est juste que si ton bidon est parfaitement étanche, lorsque ton reservoir se videra en roulant, ton bidon s'écrasera et à terme, ta moto calera car lessence n'arrivera plus..

ben pas vraiment puisque la mise à l'air se fait par le bouchon!!!
il va plutôt gonflé en fait sous la pression du liquide de refroidissement.
le tuyau qui par du réservoir sert à 'vider' le trop plein quand par 'générosité vous remplissez trop votre réservoir et que 5min après la moto se trouve en plein cagnard pendent que vous siroter un demi !!!
l'essence ce dilate et passe par la mise à l'air, ce retrouve tous au tour de la goulotte puis et évacué par le dit tuyau..

voilou

Donc si on résume y a t-il risque de caler ?