Bien regarder comment ca tiens avant d'attaquer.
A la rigueur se procurer le manuel d'atelier, ca sert toujours.
Des photos claires font jamais de mal non plus.
On peut éviter de démonter beaucoup, et laisser les gros morceaux qui sortent facile.
Je connais pas le mille, mon 600, l'arrière peut sortir d'un seul morceau, alors que la 1ère fois j'ai tout démonté.
Sur la mienne, le plus rapide (si tu change l'araignée pour une en fibre), c'est de démonter le compteur, débrancher les fils des feux et enlever les 2 vis M10 qui tiennent la fameuse araignée.
LA prochaine fois je ferais comme ca, je pense gagner du temps et on abime moins ...
+1 pour Access composites, super qualité et relation sympa