dijon prenois

Je vous invite à aller faire un tour sur ce circuit qui est pour moi un des plus beau de france pour rouler en moto, rapide, technique, vallonné...

www.circuit-dijon-prenois.com

En plus sur le site il y une vidéo d'un tour de circuit.

A voir

jamais testé....mais j'ai eu de très bon éco

dijon prenois c est de la balle il va vite très vite il et super beau franchement vraiment un des meilleur de france

Réponse tardive Christian, mais j'avais loupé ce post.

Oui, le circuit n'est plus tout neuf, il est un peu bosselé, mais cela étant, c'est un circuit valonné et très rapide avec des grands courbes pour les gars qui ont un gros coeur.
Plusieurs virages en aveugle, bref un super circuit de pilotage avec + de 140 de moyenne

Je n'ai vraiment pas aimé Ce circuit. Il y a trop de changement de revêtement, de bosses, de trous, ... En bref, je n'ai pas eu confiance (je découvrais aussi ma moto dessus).

J'y retournerais le jour ou ils auront refait le revêtement

Sinon c'est vrai que le tracé et chouette : on dirait un mini Spa-Francorchamps . J'ai quand même atteind 285km/h en bout de ligne droite, mais les meilleurs passent les 300

sympa ce circuit on dirait un petit ledenon

faut voir le revetement mais ca a l air pas mal

bon un peu loin dijon

C'est sur qu'avec un meilleur revetement sa serai mieux mes c'est pas si mal que sa franchement

C'est rare qu'il ne plaise pas en générale il et apprécié :pouce:

Je trouve le tracé de Prenois vraiment excellent (virages aveugles ou en devers, ciruit très rapide et technique...), mais franchement les proprios pourraient faire quelque chose pour le revêtement (merci les courses de camions :888: ) mais aussi pour la sécurité car il y a certains endroits où il ne fait pas bon se sortir :nanan:

Pour couronner le tout, la loc est pas donnée !!!

PS: pour rappel, ce circuit accueillait jadis la F1

Le gros pb de Prenois c'est que par endroit c'est très bosselé (souvent en pleine traj d'ailleurs).

Il faut impérativement ouvrir l'hydraulique et disposer d'un amorto de direction (si possible).

Pour arriver à rouler vite il faut bien repérer les bosses pour les éviter au maximum (c'est comme ça que je fais)

C'est un circuit conçu pour la voiture donc certains rails de "sécurité" sont bien prêts de la piste ...
Dommage car c'est un super tracé avec une infrastructure

A lire : les commentaires d'un vrai pilote ici http://www.esprit-racing.com/circ/dijo.htm

Cela pourrait-être un joli circuit, mais le revêtement n'est pas top, et surtout, côté sécurité, c'est pas vraiment pensé moto ! :524.:
Pour preuve l'dernier droit en dévers avant la ligne droite, ou il ne vaut mieux pas se sortir car en face il y a la glissière (j'ai vu un mec passer par dessus devant moi, ça refroidit). :nhg:

Et puis il vaut mieux avoir des chevaux dans le moteur, car se faire passer devant les box par des types à plus d'300 ça donne vraiment l'impression de rouler en mobylette...

Côté sensations, attaquer l'droit en bout de ligne droite presque à fond sous la pluie : grandiose !

Mon pote en hotnet il se faisait déposé dans la ligne droite mes au bout dans le droite il repasse aussi tot 1000 ou pas 1000



La un petit exter

Il y a quelques jours, j'ai discuté avec un gars qui est commissaire de piste et qui l'a été de nombreuses fois lors de compét à Prenois.
D'une il a été particulièrement sévère au sujet de la sécurité (dégagements insuffisants, absence de bac à gravier à certains endroits ).
De deux il m'a expliqué que le proprio a changer depuis 2-3 ans et que la moto il s'en tape (d'où l'absence de l'open au calendrier du circuit ?): il ne faut pas espérer de quelconques travaux d'améliorations !
C'est peut-être aussi pour ça qu'il y a si peu de dates de roulages proposées...
Personnellement je ne sais pas si j'y retournerai

C'était sur il n'y à qu'a regarder les roulage dessus pour 2006 il y en à de moin en moin c'est bien dommage j'aime bien ce circuit

Hello !

Ben moi je vais aller le tester mardi 30 mai avec CGO. J'y serai avec mon fidèle Hornet. On verra bien ce que ça donne! Je connais juste Lédenon, le Luc et un peu Nogaro donc je vous ferai une comparaison. :pouce:

En tous les cas pour moi ça reste un circuit à faire OBLIGATOIREMENT dans sa vie car il est quand même réputé! C'est le moins que l'on puisse dire.

je vous ferai le compte-rendu si je me suis pas cassé quelque chose :faim:


Tco, Pierre

Quelqu'un sais qui sont les proprio de Prenois ?
Aprés on peu s'arranger...

et encore ,depuis que des grillages ont ete installes ,y'a plus de sangliers qui traversent la piste!!!!!!!

DIJON-PRENOIS ... il est géant ce circuit .... mais qu'est ce que ça va vite !!!!

c'était au CFE 2005 (5,6 et 7 août 2005)



d'ailleurs regardez bien le gex rouge et jaune (2ième en partant de la gauche) EricPiquot devrait pouvoir nous en dire plus ;)

SAlut!

Je viens de rentrer de ma journée au circuit! heureusement, la pluie nous a épargnée... On a eu chaud!

Pour ce qui est du circuit :

1 : Le revêtement n'est pas si mal que ça!

2 : En bout de ligne droite il ya un raccord de bitûme qui déstabilise un peu au freinage mais rien de bien méchant.

3 : dans le double gauche après la parabolique, il ya un léger trou à l'intérieur mais il est vraiement pas profond

Pour ce qui est de la sécurité, j'ai vu plus de commissaires de piste en une seule journée à Dijon, qu'en 3 jours à Lédenon... Il n'y a pas partout des bacs à gravier mais les dégagements semblent suffisant mis à part peut être dans la courbe du Pouas

Voili, voilo,

Moi je me suis éclaté! Tco

silvershadow a écrit:

Pour ce qui est de la sécurité, j'ai vu plus de commissaires de piste en une seule journée à Dijon, qu'en 3 jours à Lédenon...

Normal avec CGO il y toujours un paquet de commisaires ...

Citation :

l n'y a pas partout des bacs à gravier mais les dégagements semblent suffisant mis à part peut être dans la courbe du Pouas

Justement c'est à cet endroit qu'il faudrait faire quelque chose ... les mecs qui roulent fort en 1000 rentrent dedans à plus de 200 !






Et le revêtement tu l'as pas trouvé très bosselé par endroits ?

il est terrible par son vallonement, et ses virage aveugle , c'est un circuit rapide!!! on peu bourré fort dessus!!! c vrai que le revetement commence a faire chier !!!mais bon , il est vallonné et plein d'histoire, sinon quand sa tape , sa tape , parcequ'il est pas vraimet au TOP , côté sécurité , je trouve perso!!!!
Une question :
Je cherche les bonnes traj , sur ce circuit, quelqu'un a les points de corde a me fournir , sa serait super , merci????

Sto a écrit:

Quelqu'un sais qui sont les proprio de Prenois ?
Aprés on peu s'arranger...

les suisses!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :leche:

Salut,
Juste un petit mot pour vous annoncer que le nouveau site internet du circuit Dijon-Prenois ouvrira le 1 mars 2008 (C'est ma fiancé qui s'en occupe)

Voila, A+ :leche:

Question pour ce qui ont roulé su le circuit de Dijon fin 2008:
- est ce que ils on refait le revêtement pour 2009?
- je roule en roadster (KTM Superduke) est-ce que je vais m'ennuyer car il parait rapide sans beaucoup de virages?!
- J'ai le choix entre faire un stage a Magny Cours ou a Dijon! Pour ceux qui connaissent les deux (je connais que Magny Cours) que choisir?!

Merci d'avance

Revetement tout neuf

planeteio a écrit:

Revetement tout neuf

Merci pour ta réponse, j'ai cru que personne n'avait roulé dessus en 2008!

Est-ce que c'est amusant en roadster ou ça va trop vite?

J'irais bien y rouler !!!
Quelqu'un aurait-il quelques dates sur début avril, mi juin ou même après ??

Voilà un lien avec les roulages programmés sur dijon
http://www.calendrier-piste.fr/circuit,12,dijon-prenois,date.html
@+ :chinois:

Ze Bip-Bip a écrit:

J'irais bien y rouler !!!
Quelqu'un aurait-il quelques dates sur début avril, mi juin ou même après ??

Salut,
pour ma part j'y ai roulé plusieurs fois en 600 FZ6 N et ça été un réel plaisir !! circuit rapide certe mais que je trouve complet car il y a aussi de belles courbes !!
Donc à mon sens pas besoin d'avoir une supersportive pr y prendre son pied !!
Tu peux jeter un oeil sur le blog en lien sur mon onglet signature. J'y ai mis quelques vidéos embarquées sur ma moto ou celle de mon père de ce circuit.
:sonic:

Apeiron a écrit:

planeteio a écrit:

Revetement tout neuf

Merci pour ta réponse, j'ai cru que personne n'avait roulé dessus en 2008!

Est-ce que c'est amusant en roadster ou ça va trop vite?

Nico5155 a écrit:

Voilà un lien avec les roulages programmés sur dijon
http://www.calendrier-piste.fr/circuit,12,dijon-prenois,date.html
@+ :chinois:

Ze Bip-Bip a écrit:

J'irais bien y rouler !!!
Quelqu'un aurait-il quelques dates sur début avril, mi juin ou même après ??

:pouce: :pouce:

Merci bcp !

Nico5155 a écrit:

Salut,
pour ma part j'y ai roulé plusieurs fois en 600 FZ6 N et ça été un réel plaisir !! circuit rapide certe mais que je trouve complet car il y a aussi de belles courbes !!
Donc à mon sens pas besoin d'avoir une supersportive pr y prendre son pied !!
Tu peux jeter un oeil sur le blog en lien sur mon onglet signature. J'y ai mis quelques vidéos embarquées sur ma moto ou celle de mon père de ce circuit.
:sonic:

Merci pour ta réponse! MAIS a choisir entre Magny Cours et Dijon en roadster?! La elle est ma question! Car un stage coute 500 roro et je voudrais les rentabiliser sur les 2 jours de roulage!
Car pour 140-150 euros je pourrais aller a Dijon sans stage

pour moi je dirais prenois plutot que magny cours

http://www.circuit-dijon-prenois.com/fr/circuit-dijon-prenois

Les problèmes de dégagements étant résolu, vous n'avez plus d'excuse pour rouler sur le meilleur circuit de la moitie nord de la france!

oky! Finnalement j'ai rennoncé au stage contre 3 jours a Dijon :leche:!
Comme je vois que plusieurs ont aimé ce circuit, il n'y a pas de raison que je ne l'aime pas moi aussi :chinois:

Tu ne regréteras pas je pense !!
tu peux voir sur le lien donné plus haut pour voir les dates et tarifs de roulages.

Nico5155 a écrit:

Tu ne regréteras pas je pense !!
tu peux voir sur le lien donné plus haut pour voir les dates et tarifs de roulages.

Merci pour le lien :cartonne:

Y'a t'il des restrictions sonores à dijon?

Pour ma part je ne pense pas puisque je n'y ai jamais vu de sonomètre !!! ;-)

Normalement 102 db maxi mais y a pas de sodomètres !!

j'espere que ce n'est pas 95 db

Pour les restrictions à Dijon-Prenois c'est 100dbs + ou - 5.

Et oui, ils prennent au sonomètre mais seulement dans la ligne droite.

il y a une journée le lundi 30 mars.encore quelques places dispo.
120€, 6/20mn, 3 groupes.
did.racing21@gmail.com
tel 06.21.60.39.68
didier

silverseb21 a écrit:

Pour les restrictions à Dijon-Prenois c'est 100dbs + ou - 5.

Et oui, ils prennent au sonomètre mais seulement dans la ligne droite.

Merci pour l'info, c'est sympa !!
je n'avais jamais fais attention qu'il prenait dans la ligne droite...

En tout cas ils ont l'air pas trop stricte parce qu'ils y en a une paire qui font un peu de bruit qd même !! ;-)

Nico5155 a écrit:

silverseb21 a écrit:

Pour les restrictions à Dijon-Prenois c'est 100dbs + ou - 5.

Et oui, ils prennent au sonomètre mais seulement dans la ligne droite.

Merci pour l'info, c'est sympa !!
je n'avais jamais fais attention qu'il prenait dans la ligne droite...

En tout cas ils ont l'air pas trop stricte parce qu'ils y en a une paire qui font un peu de bruit qd même !! ;-)

Ils essaient de gêrer entre les pilotes et le maire de Prenois...

Un bon compromis!

salut les potos du forum,

lundi 27 avril c le jour J je vais pouvoir rouler a dijon avec mon 1000 gsxrk9,mais rodage avec les debutants avant de voir ce quelle a dans le ventre avec les pilotes.

panis a écrit:

salut les potos du forum,

lundi 27 avril c le jour J je vais pouvoir rouler a dijon avec mon 1000 gsxrk9,mais rodage avec les debutants avant de voir ce quelle a dans le ventre avec les pilotes.

Plus qu'à espérer que le temps soit avec nous !!!

panis a écrit:

salut les potos du forum,

lundi 27 avril c le jour J je vais pouvoir rouler a dijon avec mon 1000 gsxrk9,mais rodage avec les debutants avant de voir ce quelle a dans le ventre avec les pilotes.

j'ai preparé ta moto aujourd'hui ,je l'ai pas débridée ;tu pourras roder tranquille. :blbl: