Dijon-prenois en 750 GSX-R K7

Salut a tous,

Voilà j'ai un dilemme, J'ai roulé toute la saison en 15x45 sur :

Carole (temps pour le moment = 1'10)
Vigeant (vigeant entre 2'00 et 2'05)
Magny-cours (en 2'02)
ecuyer (en 2'05)

et dijon (en 1'35) mais avec la démul d'origine qui est 17x45. je passais la 6 au niveau du drapeau à dammier. Donc peut être un peut long :leche:

Pensez-vous que sa va passer en 15x45 ou dois-je passer en 16 pour être tranquile. Sachant que je compte essayer de baisser mon temps en 1'32 ou 1'33.

Merci d'avance pour vos réponse :chinois:

Si ta trans passe à magny cours avant le freinage d'adélaide, ca devrais passer également à dijon.

Bon bah on va essayer comme ça :pouce: :chinois:

Merci

charlie a écrit:

Si ta trans passe à magny cours avant le freinage d'adélaide, ca devrais passer également à dijon.

c'est quoi l'origine, idealement -1 au pignon pour toutes motos a dijon

-1 ca doit le faire.

Mais les trans c'est très personnel, ca dépent du niveau, du style...

Je suis d'avis de tester plusieurs trans et de choisir celle avec laquelle on se sent bien

fab88r a écrit:

charlie a écrit:

Si ta trans passe à magny cours avant le freinage d'adélaide, ca devrais passer également à dijon.

c'est quoi l'origine, idealement -1 au pignon pour toutes motos a dijon

C'est 17x45 d'origine