Moto dans petit utilitaire

Je suis à la recherche d'un petit utilitaire (pour ma moto) car pour le rentrer dans mon sous-sol, la hauteur max doit être d'1m98

out donc les boxer et compagnie



Quelqu'un a déjà fait l'expérience de renter une moto dans un kangoo, berlingo ou jumper ?

Je recherche les avis et expériences car sur le net c'est pas évident d'avoir les longueurs de charge utile


je pense me tourner vers un jumpy, expert, doblo cargo, transporter....


Mon budget étant d'env 4000, je mets de côté les vito et nouveau trafic

Ah 4000 € ... oups, c'est pas assez cher ...

mais juste pour te donner ma propre expérience, je viens d'acheter un Opel Vivaro Tour (8 places) because famille nombreuse et 2 bécanes. Ca le fait nickel !

Sinon j'ai un pote qui a un Expert je crois et ça passe bien pour une moto, idem dans un Fat Scudo (mais j'y connais pas grand chose, c'est peut-être des chassis longs ... ??

Sinon mon Vivaro fait 1,95 au garot, ça passe à peut près partout.

Bon courage dans ta recherche

j ai vu un type arriver avec un r1 dans un kangoo! il avait enleve le siege passager et la brele rentrait juste! il utilisait la porte laterale pour acceder aux points d attache,elle etait fixee avec un bloque roue avant. je me suis dit que c etait pas trop con! sinon deja vu qques 806, pareil, sans siege avant.
pourquoi pas!

bah à 4000 tu trouves des expert, jumpy sans trop de PB

et après la maison, les 3 voitures, la moto, le scoot, le quad au gamin, si je sors un budget de 8000 pour un fourgon, Madame va gueuler

pareil ya un mec au circuit du luc qui met son r1 dans son kangoo

j'ai un pote qui a un jumpy pareil qu'un expert il mé sa moto d'enduro dedans é sa tien. C'est juste juste un peu chiant pour sangler c'est tout serrer dedans avec le matos. Jpense que tu pourra en trouver pour 4000e

Perso, moto rentre pile dans mon c8 (familiale, comme le 807, en ayant viré les sièges de derrière seulement).
Mais par contre, ça rentre à genre 3 cm près en longueur, et je dois démonter la bulle pour la faire passer en hauteur.



Là, j'avais même laissé les sièges de côté juste rabattus.

ou alors tu peut acheter une 4l fourgonnette c'est pas tres chere

J'ai un pot qui faisait rentrer son R6 et la tuono de son pote dans un Jumpy avec un matelat sur le côté pour dormir le soir. Je ne me rappel pas si son Jumpy était rallongé.

moi j'ai un jumpy et ça rentre juste (r1 2003 et r1 2004) avec le matos.
Par contre il faut minimum un hdi ou turbo d car en 1.9d c'est un veau!!
A mon avis l'idéal serait de trouver un rallongé
Si tu veut je peut te faire une photo avec la moto dedans !!

je confirme dans un jumpy pas de probleme, je pensais pas que l'on pouvais y mettre deux motos par contre.
le jumpy correspond au scudo ou expert. autrememnt il y a les petit transit de chez ford, un peu plus recent alors je sais pas niveau budget

Salut,
je confirme que dans un jumpy on peut faire rentrer 2 bécanes ( vu à Lurcy ).

J'étais même étonné qu'on puisse mettre autant de choses dedans !!

Salut, j'ai un Espace II, et pareil, ça rentre pil poil dedans (un vieux cbr 600). En plus c'est top, parce qu'une fois les sièges arrières enlevés, j'utilise les crochet pour y mettre les sangles et ça ne bouge pas d'un poil.

saliut, moi j'ai vu un 1000 sans la bulle dans un espace 3 si jamais..

merci les gars

Je trouve la photo du C8 énorme!!
Soyons fou, je voudrais savoir si quelqu'un d'entre vous à deja vu une bécane dans un Némo (je crois ue c'est plus court que Kangoo non?)
Merci d'avance de vos réponses!

dans un express avec le siege passager demonter la moto passait bien

j ai vu ca a carole le gars avait un zx6r si je me souviens bien

simple question ... pourquoi out vito et nouveau trafic ? le vito ça marche plutot bien , ça rentre partout en hauteur et niveau place tu rentre 2 becane et du matos sans trop de souci

tro2spy a écrit:

simple question ... pourquoi out vito et nouveau trafic ? le vito ça marche plutot bien , ça rentre partout en hauteur et niveau place tu rentre 2 becane et du matos sans trop de souci

tout simplement parce que je ne mets que 4000 alors c'est dur dur...

Un transporter c'est bien aussi....
Je connais deux lascars qui font les endurances O3Z et qui en ont un pour transporter deux ZX10R + tout le matos (Dérick X 2, 2 malles métal bleues avec matériels, 2 bidons essence, 2 paires roues pluie, 4 trains de pneus neufs, ect ect...)
Perso c'est ce que je compte acheter le jour ou mon break me lache....

si tu veux je connais un citroen jumpy de 2004 avec 120 000 kms a 5000 euros ,peut etre negociable a voir.
reponds moi si interrresse.
rep par mp.
a+

Hey!

Alors pour info pour faire vivre ce post, mon CBR F est rentre dans un citroen nemo mais il a fallu oter le poly superieur, resserrer les bracelets!

Le probleme est , pour ceux qui connaissent, la grille passager avant qui se replie mais pas asez, du coup ca coince un peu!

Bref, faut bricoler quand on arrive le matin sur le circuit!

Voila, ma reponse ne sert pas a grand chose mais bon, j ai la tete dans l cul!!

tro2spy a écrit:

simple question ... pourquoi out vito et nouveau trafic ? le vito ça marche plutot bien , ça rentre partout en hauteur et niveau place tu rentre 2 becane et du matos sans trop de souci

moi je frequente tout les jours des chauffeurs livreurs, et sur du long terme, pas fiable du tout!!!
vito , les premiers cdi ont eu plein de problemes, les moteurs avait du mal a faire 150 000 bornes, pas tous evidament , mais beaucoup de gens que je connais en ont eu!! par exemple, un cardan de vito c est entre 500 et 800 euros selon modele!!!!
et les traffic dci, un poto qui bosse chez renault ou ils entretiennent des flottes ma dit qu ils s ont toujours une couille qui va pas!!! idem les master dci. j ai un pote qu a un mascott, le moteur a claqué a 120 000 bornes toujours entretenue chez renault!!!!
modele fiable:
boxer/jumper/ducato tout modeles sauf peut etre certain 2l5 turbo d qu on eu des problemes, mais pas beaucoup!!!
sinon le vito 110d 2.3 turbo d etait pas mal apparament!!
les transit ford tdci sont pas mal il parait!!!!

Lundi nous sommes descendus pour la journée à bresse avec ma chérie et son gamin. A trois dans l'espace, plus la moto et le matos pour la journée...si vraiment t'as pas le budget, ce sont des caisses qui se trouvent à moins de 1000 € (la mienne, je n'ai payé que la carte grise, on me l'a donné)et c'est fiable (408 000 kms au compteur).

valrmx74 a écrit:

Lundi nous sommes descendus pour la journée à bresse avec ma chérie et son gamin. A trois dans l'espace, plus la moto et le matos pour la journée...si vraiment t'as pas le budget, ce sont des caisses qui se trouvent à moins de 1000 € (la mienne, je n'ai payé que la carte grise, on me l'a donné)et c'est fiable (408 000 kms au compteur).

J'ai même vu des mecs caser 2 sportives dans un vieil espace

J'étais sur le cul.

si elles ont leur ceinture il n y a pas de problème
ok je sors