Reserve faussée gex 750 k6

Hello

j'ai ma réserve qui s'allume très rapidement, genre a la 2 ou 3 eme session. Quand elle s'allume,si je remet 10 litres c'est le Max.
Du coup la dernière fois je n'ai pas remis d'essence, résultat j'ai une coupure des gaz alors que j'ouvrais en grand, comme si j'allais tombé en panne ...

Alors jauge faussée ou bien je consomme comme un malade ?
qu'est-ce qui peut expliquer la coupure sinon ?

Merci

Y a 14 l dans ce réservoir non ?
Si c le cas, vu que ton voyant de réserve a deux échelle sa me parait normal ...
Perso sur la même brèle j passe environ 20 l par journée !

Gaz !!!

14 litres ?? :-) ah bah tout va bien alors, je comprend mieux

Je vais vérifier ça

Excuse g vérifié il y a 16.5 L, mais regarde sur la doc suz, il donne le premier niveau de déclanchement de la réserve ...

GAZ"!!!

Ok Je vais regarder

mais bon, si je calcule par rapport à mon dernier roulage, environ 10 tours par session sur un circuit de 2 km, ma réserve s'allume au bout de 50 / 60 km environ !

Perso je fais 100 kms de piste avant la réserve...(niveau moyen+ sur des petits circuits)

Ce qui me fait environ 12litres...et avec cette même moto, sur la route en roulage citoyen, je consomme 6/7 litres.

D'après ce que tu dis tu ferais plutôt du 20/25 litres....là je trouve que ça fait un poil beaucoup...

Mais une fois en réserve (quand le témoin s'allume) tu remet combien ?...parce que si tu remet 7/8 litres, c'est ta jauge qui est décallée...si tu remets 12/13 litres...faut que tu te fasses sponsorisé par Total...

les 1000 consomment 0.55 L / tour à ledenon par exemple

et moi en 600 : 0.45 L / tour

Bon moi a titre d'info sur route j'était toujours au alentour de 10 L et sur piste c 18 / 20 L la journée avec un 750 k7 sans modif moteur ...

GAZ !!!

le phénix a écrit:

Perso je fais 100 kms de piste avant la réserve...(niveau moyen+ sur des petits circuits)

Ce qui me fait environ 12litres...et avec cette même moto, sur la route en roulage citoyen, je consomme 6/7 litres.

D'après ce que tu dis tu ferais plutôt du 20/25 litres....là je trouve que ça fait un poil beaucoup...

Mais une fois en réserve (quand le témoin s'allume) tu remet combien ?...parce que si tu remet 7/8 litres, c'est ta jauge qui est décallée...si tu remets 12/13 litres...faut que tu te fasses sponsorisé par Total...

Quand la réserve s'allume je remet environ 8 litres, ce qui paraît donc normal (si la jauge est faussée). Ce qui est bizarre c'est que la dernière fois en ne remettant pas d'essence quand la réserve s'est allumée, j'ai eu des coupures quand j'étais plein gaz .. Alors qu'il devrait rester environ 8 litres si la jauge est vraiment faussée

j'ai un power commander sur la moto, c'est possible qu'un problème de consommation vienne de là ?
je crois qu'il n'a pas été réglé depuis au moins 2 ans

alexxman a écrit:

j'ai un power commander sur la moto, c'est possible qu'un problème de consommation vienne de là ?
je crois qu'il n'a pas été réglé depuis au moins 2 ans

j'ai pas de power commander mais beaucoup de monde m'ont deja parlé du déréglage des power commander....apres je te garantie pas que ce soit lui qui trip...
tiens au jus si tu trouve une solution ou si tu reregle ton PC

Mimil121 a écrit:

les 1000 consomment 0.55 L / tour à ledenon par exemple

et moi en 600 : 0.45 L / tour

putain nous elle tete + que ça, on arrive a 0,8 quand il fait des bons chronos!!

la finale qualif le samedi on etait a ça en gros.

avec le 750 a Carole (1.04)on etait a 0,5 en gros, reservoir vidé puis remplit.

Je vais voir pour faire un réglage du PC, si j'ai le temps ... ou alors je prendrai des mesures plus précises de ma consommation la semaine prochaine à magny court

sur la doc suz le réservoir fait 16,5 L . la réserve clignote quand il reste 3 L et reste allumé quand il reste 1 L , mais c'est pas très précis