Ledenon le 21 Juin - Photos et Videos (rajout montage video)

Le montage video :

http://www.vimeo.com/12955033

Petit extrait video de notre journée à Ledenon le 21 Juin avec 4G Moto :

http://www.vimeo.com/12808267

Là c'était la fin de la journée, la session d'avant j'avais eu un tour clair en suivant Boris Chambon qui me montrait les trajs, j'avais réussi à sortir un 1min41"77.

C'était ma 1ère fois à ce circuit, j'ai adoré !!!

Et voila quelques photos :









Vos commentaires sont les bienvenus ;)

Sur la vidéo, il commence à y avoir du rythme , et les trajs ont l'air pas trop mal.
Après la position sur les tofs est pas mal même s'il y a moyen de chipoter sur quelques détails..

Nacymio a écrit:

Sur la vidéo, il commence à y avoir du rythme , et les trajs ont l'air pas trop mal.
Après la position sur les tofs est pas mal même s'il y a moyen de chipoter sur quelques détails..

Vas y vas y chipote, je demande que ça ;)

Ben du haut de ma faible expérience a gauche la position est plutôt bonne, en revanche à droite je pense que tu pourrai encore essayer de baisser plus le buste et surtout ta tête...
Après c'est difficile de juger sur trois photos lol, ça dépend du moment du virage, si ta lâché les freins, si t'es plein angle, si tu plein gaz...
Mais il y a quand même de l'idée et je dirai que tu tiens le bon bout
Et puis la machine est belle donc ça va

Tu roulais dans quel groupe?
J'y étais le dimanche et le lundi. J'ai fini en 1'44 pour ma deuxième là bas sans pouvoir suivre une bonne roue. J'étais en moyen.

Salut fane1773,

j'ai roulé en débutant, comme c'était notre 1ère fois sur ce circuit, on nous a obligé à rouler en débutant, mais la prochaine fois ça sera en moyen, là on a passé notre temps à doubler !

héhé!
Jolies photos !!

Baptiste1996 a écrit:

Salut fane1773,

j'ai roulé en débutant, comme c'était notre 1ère fois sur ce circuit, on nous a obligé à rouler en débutant, mais la prochaine fois ça sera en moyen, là on a passé notre temps à doubler !

J'ai aussi roulé en débutant le dimanche mais en moyen le lundi.
Le dimanche j'ai passé mon temps à doubler et je trouve que l'an dernier pour ma première là bas ça roulait plus fort. Ou alors, c'est moi qui ait progressé
Mais même en moyen le lundi, ça roulait pas très fort. La preuve, j'ai fait 1'44 mais pas une bonne roue à prendre et beaucoup de dépassements à gérer.
L'année prochaine, je vise les 1'40

C'est vraiment bien pour un roulage en groupe débutant et les traj sont bien pour une 1ère sur la position n'hésite pas à déhancher plus. Et je ne suis pas sur mais j'ai l'impression que tu as les bras et poignés un peut vérrouilés. Plus tu seras souples et agile sur la moto et plus ton passage en courbe sera amélioré et tu fatigueras moins aussi. Mais c'est déjà bien pour une 1ère surtout que tu es génés plusieurs fois par tours donc dur de prendre des points de repères et d'améliorer.

fane1773 a écrit:

Baptiste1996 a écrit:

Salut fane1773,

j'ai roulé en débutant, comme c'était notre 1ère fois sur ce circuit, on nous a obligé à rouler en débutant, mais la prochaine fois ça sera en moyen, là on a passé notre temps à doubler !

J'ai aussi roulé en débutant le dimanche mais en moyen le lundi.
Le dimanche j'ai passé mon temps à doubler et je trouve que l'an dernier pour ma première là bas ça roulait plus fort. Ou alors, c'est moi qui ait progressé
Mais même en moyen le lundi, ça roulait pas très fort. La preuve, j'ai fait 1'44 mais pas une bonne roue à prendre et beaucoup de dépassements à gérer.
L'année prochaine, je vise les 1'40

Même en moyen ça roule pas terrible alors... En fait, le "problème" avec 4G c'est qu'ils font 4 niveaux, ça embrouille un peu les gens... le matin en arrivant, j'ai entendu un mec dire "je roule en 1min39, je me mets en pilote" ??? J'ai halluciné... Donc avec mes 1min41 je serai trop rapide même en moyen ! Enfin bon, la prochaine fois que j'y vais c'est avec une autre orga, et cette fois yaura les 3 niveaux habituels, donc je pense qu'en moyen ça sera bien !

yoke a écrit:

C'est vraiment bien pour un roulage en groupe débutant et les traj sont bien pour une 1ère sur la position n'hésite pas à déhancher plus. Et je ne suis pas sur mais j'ai l'impression que tu as les bras et poignés un peut vérrouilés. Plus tu seras souples et agile sur la moto et plus ton passage en courbe sera amélioré et tu fatigueras moins aussi. Mais c'est déjà bien pour une 1ère surtout que tu es génés plusieurs fois par tours donc dur de prendre des points de repères et d'améliorer.

Merci pour tes commentaires, ça me fait plaisir, surtout quand je vois comment tu roules ;)
Pour ma position, je déhanchais beaucoup plus avant, mais depuis ma dernière session à Ales, j'ai pris l'habitude de moins sortir parce que dans le dernier virage ça me géné pour mettre de l'angle au bout d'un moment. Disons que là au moins, faut vraiment que j'ai pas mal d'angle pour aller frotter le sliders, ça me fait un bon repère, avant je frottais tout le temps pour pas grand chose. Par contre sur le haut du corps je suis complètement d'accord avec toi, pendant que je roulais j'essayais d'y pensé, de lacher mes bras, d'être détendu et souple, mais c'est vrai que c'est pas évident ! Et sur les photos ça se voit, faudrait que mon haut du corps sorte beaucoup plus que ça !

En tout cas merci ;)

Il vaut mieux que tu déhanche beaucoup même si ça te fais frotter les slides plus vite car ton centre de gravité sera plus bas et tu feras prendre moins d'angle à la moto. Bon ça te fais déjà quelques point à travailler pour ta prochaine session

Je suis bien d'accord avec toi, mais la dernière fois à Ales, j'ai faillit m'en mettre une, en étant trop déhanché, mon pied a frotté, j'ai continué à mettre de l'angle et avec l'appuie ça a délesté l'arrière, je suis parti tout droit !!!

En fait faudrait que j'arrive à déhancher plus mais en sortant moins le pied, pas évident ! Enfin c'est clair que j'ai encore du boulot !

Par contre, à quel niveau faut-il déhancher moins ? Parce quand je vois les pilotes (là yavait Boris Chambon qui m'a fait prendre sa roue) ils déhanchent moins tellement ils mettent d'angle? Je pense qu'à un moment l'angle est tellement important qu'on ne peut plus forcer le déhanchement, sinon c'est le corps entier qui est par terre xD (j'exagère un peu ok).

Je dis ça parce que je me rends compte que plus les mecs roulent vite, moins ils déhanchent (par contre le haut du corps est super bien sorti !) A terme faut peut être sortir juste une fesse mais par contre sortir à fond le haut du corps ?

Sinon je suis en train de préparer un montage video de la journée, j'espère le mettre cette semaine !

Pour le déhanchement les pilotes pro sorte complètement à coté de la moto quand ils roulent à bloc mais sur certains virages ils n'est pas nécéssaire de déhancher complètement. Ton pied ne dois pas frotter il doit juste éfleurer la piste quand ton cal pied touche.

Merci pour tes conseils précieux ;)

Pour mon pied, faut que je trouve une solution... Mais bon, déjà j'ai augmenté la garde au sol de la moto en refaisant les réglages d'origines de l'amorto arrière (l'ancien proprio avait tout mis au minimum), on verra si ça le fait encore Lundi prochain à Ales !

salut
jolies photos en plus en ducat , le top.
j'ai pas pu lire la video, je re essayerai plus tard.
vu les photos, rien à redire sur ta position

Et voila le montage video :

http://www.vimeo.com/12955033

;)

Hey hey pas mal

very very simpatoche

Sympa le montage. J'y vois mon pote Gigi qui se traine la bi^^...euh, qui découvrait la piste (R6 blanc et rouge avec combine Bérik)



Je me souviens avoir vu le 675 sans bulle

toujours aussi sympa tes videos bapiste