pendant ce temps que faite vous ?

Tu as d'autres photos de tes butées ??
Merci d'avance.

Ha ok , oui malin comme en cas de chute ça vole direct bien vu

vu que j en ai déja une qui est un peu plié a cause d une chute justement, je prefere autant évité qu elle casse ou soit trop plié.




on peut aussi les fixés sur les tubes de fourches, mais ca joue pas sur la mienne a cause du cadre tubulaire.

Ca a l'air hyper épais c'est pas gênant ?
Merci pour la photo supp.

pinaise, beau boulot insane, si j'avais fait ça sur m'a 8', le cadre n'aurait peut être pas cassé

il sont de la bonne épaisseur je dirais, ca dépend de chaque machine. La ca vient buté 5mm avant les butées du cadre. c est clair que tu perds en rayon de braquage, mais pour la piste on s en fou. Puis ca m évitera de me tapé les main dans la tete de fourche si ca guidonne beaucoup, mais ca m est encore jamais arrivé.

Ok , je vous des tofs des que j'attaque , dépose moteur, ouverture de la boite .....

insane_rider a écrit:

vu que j en ai déja une qui est un peu plié a cause d une chute justement, je prefere autant évité qu elle casse ou soit trop plié.




on peut aussi les fixés sur les tubes de fourches, mais ca joue pas sur la mienne a cause du cadre tubulaire.

Ils sont fait en quel sorte de plastique tes butée ? Et tu les as achetés ou ça m’intéresse ! merci

C'est du teflon je pense.

non c est pas du teflon, trop cher pour ce genre de truc. c est du POM,pas trop dur, pour pas que ce soit cassant. j en avais au boulot donc je sais pas combien ca coute.

C'est carrément bien ton truc ! C'est la 1ère fois que j'y vois , bravo , et j'en prend note !

sinon ca existe a la vente aussi.

http://www.duterneracingparts.com/butees-de-direction-tous-modeles.html

Ok merci

Toujours de bons conseils insane_rider.

Salut tout le monde.
Et bien pour ma part, un peu de bichonnage aussi :
J'ai donc commencé par la pose de l'Alfano et du PR19, mais je me suis lancé dans le stickers pour habiller un peu ma belle.

Une petite photo d'avant pour situer les choses :




Ca flashe mais ça fait vide, façon proto ...

Comme il y avait un rouleau de vénilia noir qui traînait chez moi, je me suis dit qu'y avait qu'à taper dedans pour faire des bandes etc ...
Et je me suis rappelé que le père avait acheté une découpeuse automatique pour faire ses autocs sur son camion.
Ni une ni deux, la voilà sortie de sa boite, et j'étais donc sur le pc pour chercher ce que j'allais pouvoir coller sur la moto.

Voici donc le résultat après quelques heures de recherche/découpage/collage :









Et le p'tit dernier pour la fin !!!



La prochaine étape ça sera le passage en vitesses inversées, dénicher un bouchon de réservoir racing, essayer de me faire usiner des platines pour déporter les repose pieds, repeindre mon 2nd jeu de jantes en noir, me fabriquer des protections carbonne, attendre le coup de tél de Mr Chaplain pour le stage suspat et ensuite m'attaquer à ces dernières et ça sera déjà pas mal ....

Bonne soirée à tous.

A+
Juju

sinon pour moi, reste encore a posé les potege carter, freiné les vis, recuperateur de fluide, supprimer la bequille, boucher le trou pour la bequille, mousse dans le reservoir et et.... lui refaire une peinture de guerre, aimablement suggéré par ma douce avec ses propres idées (elle a les meme gouts que moi, donc je fait confiance) et le must c'est qu'elle va me filer un coup de main pour le faire.

TU crois pas que tu as un peu abusé sur les autocollants?
C'est toujours juste si on voit encore la peinture.... ;)

C'est propre!

Punaise, un ducat' avec des fleufleurs, ça va donner
Warrior style!!!!!

j en ai vu des super belles de déco avec des fleurs, mais on va rester dans le sobre. pas d'inquiétude a ce sujet...

c'est nikel tes stickers !!!

Fuollig a écrit:

c'est nikel tes stickers !!!

Merci ;-)

Fuollig a écrit:

c'est nikel tes stickers !!!

+1

insane_rider a écrit:

j en ai vu des super belles de déco avec des fleurs, mais on va rester dans le sobre. pas d'inquiétude a ce sujet...

thomas Metro n'avait pas une déco avec des fleurs sur sa ducat..???

oui je crois bien, et j ai vu une 999 sur le forum que j aime bien aussi.

J'èspère que tu nous feras part de ton chef-d'oeuvre avec quelques tofs....??

oui oui, mais je suis pas sur que ''chef-d'oevre'' soit le mots approprié

ok d'ac... appelons ça le délire de l'artiste...

Voila pour moi , depuis les photos qui remonte à .... aujourd'hui en début d'aprem , la boite est ouverte !!!

sur la 1 ere tof, on dirait que t'as perdu kek choze !!

il a mis les pneus pluie au cas . . .

On dirais le premier "cycle" qui a été fabriqué. Un cadre, 2 roues, et un guidon. A l'époque tout était en bois....

Te voilà au retour aux sources....

Zéro émission polluante ..... rechercher bv zx9r , faire offre !!!

Nouvelle tofs

Ca me plairait de savoir faire tout ça... Un de ces jours!
Good job

et pendant ce temps.......je met 6 heures pour rentrer du bureau (neige inside !)

rico255 a écrit:

et pendant ce temps.......je met 6 heures pour rentrer du bureau (neige inside !)

la même....

parti à 14h30 de porte de passy........................arrivé à 21h à plaisir

bon ben pour moi voilà avant:

et voilà aprés:
le but c'est régler quelques pastilles de réglage de fermeture ..... (on est obligé de déculasser sur ce modèle....) de plus j'en profite pour nettoyer, contrôler un peu les sous-ensembles des culasses..

un petit cadeau que je me suis offert et qui revient tout juste de la maison mère via par motominute (merKi yanR6) pour un reconditionnement et réglage aux petits oignons..

En ce moment c est vente de mon 600 CBR et si tout se passe comme prévu achat d un ZX 6R de 2010: montage d un shifter,gps pour prendre les chronos et les pleins d autres données et quelques petits trucs pour passer l hiver
Après c est comme dab : boulot,sport et on rumine jusqu au début de saison 2011.
Fais chier avec ces hivers à rallonge,dur de planifier les premiers roulages,j ai peur qu en mars/avril se soit pas encore terrible

moi en ce moment
je fais gros boulot sur mon 1000 de PISTE
PREPA FOURCHE
AMMORTO
BOUGIES
filtre a air
leviers
gaz rapid
PREPA MOTEUR
NETTOYGE DE TOUT
etriers,pot , ligne,radia, cadre , moteur , roulements , bras osc,bref tout tout tout
et putain c est long

je continu a refaire une moto GSXR K6 pour la revendre en mode piste
LA GROSSSSSSSSS BOULOT

j essais de vendre le 750 K9 de ma femme
et 1000 GSXR 2003 pose en depot a moto expert bourges

et surtout JE FAIS MES BAGAGES AVANT DE PARTIR AU STATES .......


sinon je compte mes billets de 5 euros

crazytoon a écrit:

Ca me plairait de savoir faire tout ça... Un de ces jours!
Good job

Ba , s'est comme pour les freins , au début tu fais que les plaquettes , puis un jour tu nettoye les pistons , de fil en aiguille tu remplace le liquide de frein ....

Le moteur s'est pareil , il faut juste se lancé !

S'est vrais aussi que je suis mécano poils lourd de métier , ça aide ....

Ca va venir!! Thx!

pour ma part pareil on s'occupe le gsxr il reste que le cadre,meme le faisceau electrique va y passer,on verra si elle redemarre,pour l'instant remplacement chaine de distri,tendeur de cette chaine,coussinet de bielles et vilo,le pastillage est ok,et remplacement d'une fourchette,ainsi que de la vis de maintien du barillet de sélection

Salut,

J'attend avec impatience que la neige disparaisse ainsi que le sel sur les route afin de faire les 800 derniers KM du rodage.....

Ensuite, prépa

L'hivers va être long....

A+

bravo a tous, aller encore des courageux lol

bon apres ma grosse révision, petite surprise...





arbre à came marqué


et je commence le freinage des vis...

pareil. faut tout freiner, placer les récupérateurs.. y a du taf mais ça aide à passer l'hiver en préparant la saison..

Aouch !!! pas bien belle ta came de fermeture......

il a beaucoup de borne ton 848 .....?

Non, 7900

Et pour info sa engendre quel type de problème que sa soit marqué comme sa ?

Pour ma part gros projet avec 3 potes :

Rénovation d'une Citroën B2 de 1922 :

Etat d'origine :


Après 1 journée de taf :


L'équipe de choc :




Donc en gros on se donne un samedi de taf par mois... va y en avoir pour 3 ou 4 ans de taf... Mais bon on rigole bien et on passe du temps entre potes, c'est l'essentiel !

Si quelqu'un à des infos à nous donner ça pourrai nous servir !