PB boite R6

Slt,

Ce week première sortie du R6, et à peine trois tour boite bloquer au point mort
Symptome, j'accélère passe la deux hop elle saute, passe la troi etc ... ok
Rétrograde deux on repart et hop ça ressaute, re trois etc...
Jusqu'à ce que sur un rétrogradage je me retrouve sur un faut point mort, je tombe les rapports au passage du neutre, plus aucune vitesse ne passe je reste en roue libre
Si quelqu'un a une idée d'ou peu venir le PB

ricmo

Ta boite saute quand tu accelere? seconde, troisiéme tu tires et elle saute? Ensuite des faux points morts s'installent au retrogradage et à l accéleration? Ta boite s'emble HS.... :shock:

je pense pas que la boite soit morte....mais peut etre que les fourchettes ont pris cher....
y'a qu'un moyen de le savoir...en avant les micro fiche et hop on ouvre la bete...

Slt,

une chose est sure je vais ouvrir, je voudrais savoir à quoi m'attendre.
Pour les symptomes c'est à peu pret ce que tu décrits, mais c'est pas sur tous les rapports.

ricmo

surement tes fourchettes camarade ou peut etre pignon principal ?

je vais en parler au celebre patrice je te tiend au courant

Jai eu le mm prob sur un 1100 gex, on a ouvert et la.....horreur la boite av pris chére, autant dire que si les symptomes sont tel que je te les est decris, bon courage

tic a écrit:

un r6 avec un bleme de boite

apparament courant sur les modeles 2001 :silent:

je sais que r1 et r6 on un probléme de ressort de rappel qui péte à l'interieur de la boite.

malheureusement une seule façon de savoir c'est ouvrir.

évite de rouler pour limiter les degats.

cbr954/ hondaman a écrit:

je sais que r1 et r6 on un probléme de ressort de rappel qui péte à l'interieur de la boite.

malheureusement une seule façon de savoir c'est ouvrir.

évite de rouler pour limiter les degats.

Je peux plus rouler ;), j'espère pas avoir péter la boite, sinon c'est embrouille assurer avec le vendeur

ricmo

tu l as eu quand cette r6?

garantie?

une boite ca se trouve sur le net...

quelle idee de prendre un r6 lol


non mais !


allez si besoin d aide de recherche de boite je t aide !

a++


Redman

Tu aurai du acheter la mienne!!!!! Top qualité, pas de boite à la con

R6 BLEEDING APPROVED BY MOTOPISTE

Si tes rapports sautent lorsque tu es en en charge, c'est le cas "classique" des crabots !!!!! Désolé mais la note est salée..... (pignons, fourchettes, roulements....) Cet été j'ai effectué cette opération sur un moteur Yam (encore.................. )le client l'a sentie passer !!!! Si en plus ta boîte est bloquée, tu as certainement un problême de selection ( barillet, ressorts ...) Cela dit, pour les crabots et les rapports qui sautent, ce n'est pas spécifique aux Yam.

redman a écrit:

tu l as eu quand cette r6?

garantie?

une boite ca se trouve sur le net...

quelle idee de prendre un r6 lol


non mais !


allez si besoin d aide de recherche de boite je t aide !

a++


Redman

merci pour l'aide vous tiens au courant, mais j'espère que c'est pas trop grave, de toute façon il est mécano de profession et va falloir qu'il trouve une solution, la suite ce Week

ricmo

Slt,

Après ouverture coter embrayage et une prise de tête pour virer la cloche lorsque que c'est simple comme bonjour voici les résultats




Ben de ce coter, y a rien à voir
Coter selecteur ben c'est tout bon, sauf peut être l'étoile qui a un creux, mais je pense que c'est normal :idea:




Je dois tomber le moteur et l'ouvrir, pour accéder à la boîte, quelqu'un aurait il, le vrai manuel d'atelier pour me dire, dans quel autre faut procéder pour tomber le moteur, ce que j'ai trouvé sur le net ne sont pas très claire
Sinon je suis bon pour en acheter un.

ricmo

Citation :

Sinon je suis bon pour en acheter un.

t'inquiète c'est un bon achat si tu prévois de garder ta meule encore un peu, et en principe ils sont super bien fait ;)

salut ricmo

dis donc elle est bien cache cette boite
comme le dit scamy tu peus investir dans la revue technique sa vaut le coup
si tu peux attendre une quinzaine de jours il y a une bourse a la moto a 10 km de chez nous ( aix en pce ) soit tu te sent de descendre de nice et tu peux par la meme occase trouve des pieces pour ta moto soit on jette un coup d oeuil pour toi

tiens moi au courant a+

dadi113 a écrit:

salut ricmo

dis donc elle est bien cache cette boite
comme le dit scamy tu peus investir dans la revue technique sa vaut le coup
si tu peux attendre une quinzaine de jours il y a une bourse a la moto a 10 km de chez nous ( aix en pce ) soit tu te sent de descendre de nice et tu peux par la meme occase trouve des pieces pour ta moto soit on jette un coup d oeuil pour toi

tiens moi au courant a+

slt,

La boite n'est pas caché mais pas vraiment accessible, il faut tomber le moteur, virer le carter d'huile puis vrier la 15 de vises, et là tu tombes sur un bordel y a le vilbrequin, et les abres de boîtes
Je me suis arrangé avec le vendeur, je lui tombe le moteur et il ce démerde avec le reste :pale: , j'espère que aprés tout ira mieux
Pour la revue c'est sure faut que j'en trouve une

ricmo

J'éspere que tu la pas payer chére ta bécane!!! Franchement c'est de l'abus premiere sortie, premiére misére aie :pale:

Bonne nouvelle, grace à vos conseils avisé et après vérif la boite n'est pas bloqué.
Et grace à un ami, qui a trouvé d'ou venait le PB, je vais pouvoir réparer.
Voici la pièce responsable.



Le PB viendrait de la petite patte, qui serait tordu et qui tappe dans l'étoile de sélection.



D'ailleur on aperçoit un point de soudure, je pense qu'elle a été réparer, quelqu'un peut il, me confirmer que ce point n'est pas d'origine ?
bref faut que je répare ou change cette pièce, si quelqu'un à ça au fond d'une caisse ce serait sympa
Une bonne nouvelle n'arrivant jamais seul, voici la mauvaise. En remontant la noix d'embrayage j'ai serré une vise un peu trop fort et je l'ai cassé. Par chance le trou n'est pas borgne, donc je pensais percé et retarauder, vous en pensez quoi





On m'a parlé également d'un shifter pour éviter les pb de boite sur le R6, quelqu'un peu m'en dire plus, comment ça marche, le montage etc ..
Encore un grand merci à tous.

ricmo