Circuit carole

Je pense aller faire mes premiers tours de piste 2011 vendredi apm (11/02). Il annonce de belles éclaircies et une température de 12°c. Qui est intéréssé ?

Qui sont ceux qui pensent venir faire un tour ou rouler vendredi apm ?

Bonjour les gars.

Ne voulant pas recréé un poste sur CAROLE, car y'en a déjà pas mal, je viens poser ma question ici.

Voilà lundi 7 ou mardi 8 mars j'aimrai bien rouler à carole.

Je suis allé voir sur le site.
D'une part ils ouvrent qu'à 13h .

d'autre part , j'ai une machine de piste sans carte grise, ni RSV. mais avec papier déclaré à la pref avec numéro de cadre etc.

et sur leur site ils mettent , ceci :
---> Toute machine présentée sans plaque d'immatriculation et sans feux se verra refusée si son titulaire ne possède pas de licence.

vu que je n'ai pas de licence, donc j'en déduis que je ne pourrai aller rouler.. ?!!

j'ai voulu téléphoner mai c'est un répondeur ...

comment je peux faire ?

Je me suis aussi posé la question, la réponse m'intéresse juste à titre consultatif, car j'ai la CG pour ma part.

Car j'aurai aimé mettre un poly aussi et donc faire sauter la plaque en version piste.

en fait si tu veux rouler là-bas il faut que ta moto est assurée avec configuration route ou alors en version piste mais avec une licence
tu ne peux pas rouler en version piste avec une assurance route par contre tu peux rouler avec une moto route et licence
en clair pour répondre à ta question, tu te feras refouler

pour que ton assurance route fonctionne, il faut que ta moto soit homologuée pour la route
sinon il faut que tu prennes une assurance corporelle en plus

Toute à fait,

Licence obligatoire
Surtout si tu as juste déclaration en pref, tu ne pourra pas rouler sans . .

j'ai un pote qui s'est fait refoulé une fois pour avoir démonté sa plaque d'immat' pour la protéger en cas de chute . .

Cest quand meme pas croyable den arriver là! Ils sont vraiment pète burnes carole... à croire que cest des charlots

je dirais pas çà carole ils sont super sympa, que ce soit les com ou à l'accueil,après faut savoir prendre les gens....en sachant que les com sont souvent des bénévoles.....
mais après le règlement c'est le règlement, en plus en connaissant l'avenir très incertain de ce circuit il vaut mieux en profiter cette année car c'est pas sur qu'il soit là l'année prochaine....

ZARRETEZ DE VOUS PLAINDRE !!!!!!!!!!!!!!!!! c est deja bien de pouvoir rouler tous les jours ,,, gratos certains week !!! ya un reglement ,pas dur a suivre ,donc prepa vos breles et profitez !!! quand on aura plus rien pour rouler ,,ca va chialer !!!!!

Tu peux aussi prendre une assurance RC piste sur assurance-piste.com, à 16 € la journée.

Je l'ai fait pour venir rouler en slick alors que j'avais pas ma licence.

Il te demanderont juste un numéro de série ou numéro de cadre.

Tchuss

misterzuk a écrit:

Tu peux aussi prendre une assurance RC piste sur assurance-piste.com, à 16 € la journée.

Je l'ai fait pour venir rouler en slick alors que j'avais pas ma licence.

Il te demanderont juste un numéro de série ou numéro de cadre.

Tchuss

Tu es sûre de toi?. Si cest le cas jvais faire ça en attendant ma licence. Faut être sure, jai pas envie dme taper 400bornes pour rien!

Steveracer a écrit:

Cest quand meme pas croyable den arriver là! Ils sont vraiment pète burnes carole... à croire que cest des charlots

C'est pas un moulin Carole, y'a des règles (simples en plus)
pas compliqué de les suivre et de passer des bonnes journées. . .

Si ça ne te plait pas, surtout ne viens pas , ça fera plus de place pour nous . .


Par contre, si tu fais 400km pour venir rouler à Carole, je te conseil plutôt de t'inscrire à une journée de roulage . .

D'autant qu'il y en a pas mal tout au long de l'année.

J'ai mis les liens dans le topic des rdv, et encore je ne suis pas inscrits à tous (si ça t'intéresse, il y a aussi le 09 mars avec ici rail d'or et le 31 juillet avec esprit paddock, le 02 octobre où je n'ai pas eu l'autorisation conjugale ...

Mimil121 a écrit:

Steveracer a écrit:

Cest quand meme pas croyable den arriver là! Ils sont vraiment pète burnes carole... à croire que cest des charlots

C'est pas un moulin Carole, y'a des règles (simples en plus)
pas compliqué de les suivre et de passer des bonnes journées. . .

Si ça ne te plait pas, surtout ne viens pas , ça fera plus de place pour nous . .


Par contre, si tu fais 400km pour venir rouler à Carole, je te conseil plutôt de t'inscrire à une journée de roulage . .

Jme suis un peu emballé, sorry.

Tu dis que je devrais plus venir pour une journée de roulage, car sa vaut pas le coup de faire autant de kms pour 4h d'ouverture du circuit?.
Jsuis tellement pressé d'essayer ma brêle.
Sa va être long jusqu'à fin avril.. .

Tu as le 09 mars il a dit le wonder dans le post précédent

en semaine si il y a du monde faire 400 bornes pour au mieux faire 3 sessions c est dommage

autant trouvé une journée organiser comme dit mimil

ca_caille a écrit:

en semaine si il y a du monde faire 400 bornes pour au mieux faire 3 sessions c est dommage

autant trouvé une journée organiser comme dit mimil

+1

quitte a payer autant prendre une journée de roulage.

Ok ok.pas de soucis. Je suis en repos jusqu'au 8 mars.
J'irai à la fin du mois si jtrouve quetchose, jsuis en vac.
Merci

Steveracer a écrit:

misterzuk a écrit:

Tu peux aussi prendre une assurance RC piste sur assurance-piste.com, à 16 € la journée.

Je l'ai fait pour venir rouler en slick alors que j'avais pas ma licence.

Il te demanderont juste un numéro de série ou numéro de cadre.

Tchuss

Tu es sûre de toi?. Si cest le cas jvais faire ça en attendant ma licence. Faut être sure, jai pas envie dme taper 400bornes pour rien!

Appelle les

Sous prétexte de gratuité, faut pas non plus tout accepter... rester 5H sur le circuit pour faire au final 3 series de 7, 6 et 5 tours.. fait le calcul : 5H (hors temps de trajets) pour 20' de roulage..... même si clairement les régles ne sont pas les mêmes pour tout le monde..

Perso 100% pour les series par niveaux et horaires fixes.. payantes ou non.

C'est la raison d'être de carole....avec ses avantages et ses inconvénients. (il ne faut pas oublier pourquoi il a été créée....c'est pas pour les pistards normalement)

Sur certains circuit faut s'inscrire 3 mois avant, passer le controle technique, avoir une licence, payer 200 euros....pour faire 4 cessions.

C'est pas la meilleur façon d'acceuillir un gars qui se tate et qui veut juste essayer.

Il en faut pour tout le monde...ceux qui veulent juste se faire un petit plaisir (ouverture libre et gratuite), et ceux qui veulent tourner (journée d'inscription).

Moi j'aime bien carole...faut pas cracher dans la soupe. Et ceux qui disent que c'est un tourniquet...ben moi j'aime tournicoter...

Imagine si il n'y avait que magny court, le mans et le castelet....ben on ne ferait plus de piste.

J'aime bien les petits circuits....avec tous leur défauts et leur charme...parce que ça me permet de faire de la piste et d'y prendre du plaisir.

misterzuk a écrit:

Steveracer a écrit:

misterzuk a écrit:

Tu peux aussi prendre une assurance RC piste sur assurance-piste.com, à 16 € la journée.

Je l'ai fait pour venir rouler en slick alors que j'avais pas ma licence.

Il te demanderont juste un numéro de série ou numéro de cadre.

Tchuss

Tu es sûre de toi?. Si cest le cas jvais faire ça en attendant ma licence. Faut être sure, jai pas envie dme taper 400bornes pour rien!

Appelle les

Jai applé plusieurs fois mais jtombe sur leur boîte vocale...