Quelle huile moteur .....

Bonjour à tous, plus que quelques semaines à attendre pour moi pour le premier roulage, et donc je suis entrain de réviser ma meule (600 GEX K5), et quelques question me taraude....

- Quel est pour vous la meilleur huile moteur ou que me conseillez vous ?
- Idem pour les plaquettes.
- idem pour le liquide de frein.

Merci beaucoup

l huile il y a la motul 300v qui est reputé perso je met de la castrol 100% synthese
les plaquettes pas facile j aime bien les ap racing mais elles s usent a vitesse grand V

le liquide de frein le rbf 600 est top pas besoin du 660 qui est plus cher

La motul 300V en effet doit être pas mal, pour les plaquettes ou tu trouves tes AP RACINP ?
sinon il y a les carbone lorraine qui sont pas mal non plus.

Motul 300 V

Et Brembo

pour l'huile tu prend une huile en 100% synthese en 10w.. pour la marque ELF/MOTUL/SILKO/CASTROL/PANOLIN/HAFA/IGOL ETC... et pas de soucis

pour les plaquettes BREMBO/AP RACING/BENDIX/CARBONE LORRAINE/FERODO/ZCOO
selon la qualité que tu prends tu auras un freinage efficace

pour le lookeed de frein ELF HTX/MOTUL RBF 600 OU 660/FERODO RACING/CASTROL
avec ces 4 modèles tu as le TOP

pour les huiles tant que c'est de la 100% synthese c'est bon,après les marques motul,castrol... c'est pareil,de l'huile reste de l'huile(je parle bien sur pour la 100%).

super merci beaucoup

Moi j ai acheté de la daffy moto 100% synthèse.J espère que ca ira

BUNNY a écrit:

Moi j ai acheté de la daffy moto 100% synthèse.J espère que ca ira

Avec la qualité des huiles maintenant et Si tu fais tes vidanges regulierement. pas de probleme

BUNNY a écrit:

Moi j ai acheté de la daffy moto 100% synthèse.J espère que ca ira

non, il parait que les moteurs explosent .......

petite question au passage, ou trouvez vous du liquide de frein rbf 600 ??
j'en cherchais l'autre jour pour faire une vidange mais j'ai rien trouvé, du coup j'ai pris du DOT 5.1 d'un concess...

Fred-82 a écrit:

petite question au passage, ou trouvez vous du liquide de frein rbf 600 ??
j'en cherchais l'autre jour pour faire une vidange mais j'ai rien trouvé, du coup j'ai pris du DOT 5.1 d'un concess...

voili voilou !!!!

http://www.silverperformance.eu/

Incroyable la difference de prix, pour un dot 4
Je pensais que plus l'indice montait, et mieux c'etait..? Là ça n'a pas l'air d'etre le cas ?

en fait les lookeed racing sont tous des dot4 avec des particularités pour la compétition
donc un dot5.1 n'est pas forcement mieux qu'un dot4

ps/ pour l'huile un bidon de 5L de 100% synthese moto 45€

GROSMAN a écrit:

en fait les lookeed racing sont tous des dot4 avec des particularités pour la compétition
donc un dot5.1 n'est pas forcement mieux qu'un dot4

ps/ pour l'huile un bidon de 5L de 100% synthese moto 45€

quel marque ??

PANOLIN pas connu en france mais produit spécifique moto de haute qualité

[quote="GROSMAN"]en fait les lookeed racing sont tous des dot4 avec des particularités pour la compétition
donc un dot5.1 n'est pas forcement mieux qu'un dot4

Avant j'etais en dot4 et j'en etais content, là j'ai mis du 5,1 pensant que c'etait mieux et la poignee me parait caoutchouteuse. Pourtant c'est bien purgé..
je remets ma question ici: Tu conseillerais quoi en liquide de freins ? tarifs ?
Tu fais toujours le fluide de frein HTX 115, il est missible ?

GROSMAN a écrit:

PANOLIN pas connu en france mais produit spécifique moto de haute qualité

tu l'achéte ou ?

a l’étranger en fait je le revend

pour le HTX il vaut mieux ne pas le mélanger

htx ou ferodo racing 15€ 1/2l

Salut,
Le DOT 5.1 n'est pas une spécificité pour les systèmes ABS ???

A+
Juju

GROSMAN a écrit:

a l’étranger en fait je le revend

pour le HTX il vaut mieux ne pas le mélanger

htx ou ferodo racing 15€ 1/2l

Apres renseignements le RBF 600 Motul a l'air bien. En 500ml tu le fais a combien ?

Je bosse pas avec motul desolé mais tu ne sera pas loin en terme de tarif du HTX ou FERODO qui eux sont l'equivalent au RBF660

Alors écoute, pour les plaquettes AP Racing (CRR exactement), je vais en faire huler beaucoup ici, tant pis....

Mais perso je te les conseil pas. J'ai réellement pas vu de difference à chaud avec mes origine habituelles et à froid....

ben y'a juste rien... Mais quand je dis rien c'est vraiment rien. Perso je prend le levier et on dirai que j'ai de la graisse sur les disques.
Certe c'est pas fais pour mais si y'a perte à ce niveau, y'a pour moi pas de gain ailleur, donc...

Aprés je précise que je ne parle que d'efficacité de freinage. En Endurance à chaud, pouvoir isolant.... etc J'ai pas d'avis... Et j'ai bien précisé CRR aussi.