quelle huile moteur

salu a tous
je compte me mettre a la piste et je suis pour le moment a l'entretiens de la belle.
quelle huile me conseillez vous de mettre dans un zx6r 2009 qui fera une a 2 sorties piste par moi dans un premier temps (mais roulera sur route)

je cherche une huile qui nest pas nécessaire de vidanger a chaque sortie...

moi je roule en silkolene 10w40 pro4

Moi j'ai 5W40 en minerva et nikel utilisation route et piste

Je fais aussi qu'une seule vidange par an et en moyenne 3 sorties par mois et j'utilise de la Elf 4XT 100% synthese 10W50 mais sur une R1 depuis 4ans sans aucun souci, après je sais pas quel indice il faut pour une zx6r... en plus il y a grosman qui a de super tarif sur cette huile

extralub 10w40

Je roule avec de la CASTROL 4L POWER 1 RACING 10W40 en ce moment.

D'habitude c'est de la Motul 300V en 10w40 ou 10w50.

http://www.lubuniversal.com/huiles-moteur/183-eni-i-ride-moto-gp-10w60-1-l-8003699008212.html

Pas chère 7.19€ / L

10w40 motul 300V

J'ai lu dans un comparo que l'huile 100%synthese ne différencier pas énormément d'une marque a l'autre (au niveau des caractéristiques techniques). Très franchement je pense qu'à un niveau amateur ce net peut être pas la peine de mettre plus que la V300 ( qui est déjà relativement chère)

Moi huile carrefour 5w50 depuis 15 ans sur piste et aucun souci et 25€ les 5 litres

gsxr600dav a écrit:

Moi huile carrefour 5w50 depuis 15 ans sur piste et aucun souci et 25€ les 5 litres

C'est laquelle ? Tu aurais une photo ou une description plus précise à tout hasard ?

gsxr600dav a écrit:

Moi huile carrefour 5w50 depuis 15 ans sur piste et aucun souci et 25€ les 5 litres

et t'as déjà ouvert un moteur ??

Parce que la ... enfin, c'est pas ma moto

crois moi j'ai fait plus de km sur piste avec cette huile que jamais personne ne fera et jamais eu aucun souci en 15 ans et c'est meme plus je vieillie on est plus pres des 17ans alors si ça devais casser et ben ça ferai longtemps que ça serai tt en vrac sinon continuez a metre des huile "special" moto a 50€ ça ne me dérange pas du tout

elf 10w50 ou 10w60 selon l approvisionnement..

vidange tous les 1200/1300 kms de piste pas avant ( et encore elle est propre quand je change)

gsxr600dav a écrit:

crois moi j'ai fait plus de km sur piste avec cette huile que jamais personne ne fera et jamais eu aucun souci en 15 ans et c'est meme plus je vieillie on est plus pres des 17ans  alors si ça devais casser et ben ça ferai longtemps que ça serai tt en vrac sinon continuez a metre des huile "special" moto a 50€ ça ne me dérange pas du tout

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J'avais lu que cette huile sortait 1° d'un comparatif mais c'était il y a longtemps. C'est aussi pour cela que je me renseigne.



Et les temps de chauffe non respectés (fréquent sur piste) feront toujours plus de mal aux moteurs que la marque de l'huile ....

R1FREDERIC74 a écrit:

gsxr600dav a écrit:

crois moi j'ai fait plus de km sur piste avec cette huile que jamais personne ne fera et jamais eu aucun souci en 15 ans et c'est meme plus je vieillie on est plus pres des 17ans  alors si ça devais casser et ben ça ferai longtemps que ça serai tt en vrac sinon continuez a metre des huile "special" moto a 50€ ça ne me dérange pas du tout

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J'avais lu que cette huile sortait 1° d'un comparatif mais c'était il y a longtemps. C'est aussi pour cela que je me renseigne.



Et les temps de chauffe non respectés (fréquent sur piste) feront toujours plus de mal aux moteurs que la marque de l'huile ....

Et moi j'en ai vu des moteurs cassés a cause d'huile bas de gamme et d'une filtration défaillante. j'ai même vu un moteur faire moins de 1000 kms après une vidange Midas.
Si y a une différence de prix, c'est pas que pour voler le pauvre consommateur.

farsac a écrit:

R1FREDERIC74 a écrit:

gsxr600dav a écrit:

crois moi j'ai fait plus de km sur piste avec cette huile que jamais personne ne fera et jamais eu aucun souci en 15 ans et c'est meme plus je vieillie on est plus pres des 17ans  alors si ça devais casser et ben ça ferai longtemps que ça serai tt en vrac sinon continuez a metre des huile "special" moto a 50€ ça ne me dérange pas du tout

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J'avais lu que cette huile sortait 1° d'un comparatif mais c'était il y a longtemps. C'est aussi pour cela que je me renseigne.



Et les temps de chauffe non respectés (fréquent sur piste) feront toujours plus de mal aux moteurs que la marque de l'huile ....

Et moi j'en ai vu des moteurs cassés a cause d'huile bas de gamme et d'une filtration défaillante. j'ai même vu un moteur faire moins de 1000 kms après une vidange Midas.
Si y a une différence de prix, c'est pas que pour voler le pauvre consommateur.

Je rejoins assez cet avis..
pour l avoir vécu sur ma 106 à l epoque. vidange avec huile feu vert faute de moyen, bilan voyant t° moteur qui clignotait sur autoroute en plein été.. revidange avec huile elf et fini..
motul j ai souvenir que mes mobs bouffaient de l huile..
avec l elf pas de probleme.. mon 10r 2011 ne croque pas une goutte sur piste.

je complète tout de même en précisant que j ai roulé avec cette huile carrefour sur piste ( 636 2003) et pas de problème particulier.. mais sur le fofo on peut toucher un bidon d huile de très bonne marque avec filtre pour meme pas 50 billets..

L huile carrefour c est de la elf pour info
Je parle pas des huile feu vert ou norauto j ai juste mis une contribution et mon expérience sur cette huile pour ma part je continuerai avec cette huile

je critique pas, chacun fait ce qu il veut.
T as donné ta contribution basée sur ton expérience, j ai donné la mienne, on ne peut pas tous penser la même chose..   

T' es sur que c est de la elf? pas de la motul? ils avaient changé il y a 4/5 ans ( changement de couleur d huile et de package)

farsac a écrit:

R1FREDERIC74 a écrit:

gsxr600dav a écrit:

crois moi j'ai fait plus de km sur piste avec cette huile que jamais personne ne fera et jamais eu aucun souci en 15 ans et c'est meme plus je vieillie on est plus pres des 17ans  alors si ça devais casser et ben ça ferai longtemps que ça serai tt en vrac sinon continuez a metre des huile "special" moto a 50€ ça ne me dérange pas du tout

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J'avais lu que cette huile sortait 1° d'un comparatif mais c'était il y a longtemps. C'est aussi pour cela que je me renseigne.



Et les temps de chauffe non respectés (fréquent sur piste) feront toujours plus de mal aux moteurs que la marque de l'huile ....

Et moi j'en ai vu des moteurs cassés a cause d'huile bas de gamme et d'une filtration défaillante. j'ai même vu un moteur faire moins de 1000 kms après une vidange Midas.
Si y a une différence de prix, c'est pas que pour voler le pauvre consommateur.

La carrefour avait gagné indubitablement par 2 fois d'affilé les tests ....

... dans ce cas là on ne peux le nier.

Pour le reste, je reste attentif et lis vos commentaires.

Moi perso je roule en CASTROL POWER 1 10W50

R1FREDERIC74 a écrit:

farsac a écrit:

R1FREDERIC74 a écrit:

gsxr600dav a écrit:

crois moi j'ai fait plus de km sur piste avec cette huile que jamais personne ne fera et jamais eu aucun souci en 15 ans et c'est meme plus je vieillie on est plus pres des 17ans  alors si ça devais casser et ben ça ferai longtemps que ça serai tt en vrac sinon continuez a metre des huile "special" moto a 50€ ça ne me dérange pas du tout

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J'avais lu que cette huile sortait 1° d'un comparatif mais c'était il y a longtemps. C'est aussi pour cela que je me renseigne.



Et les temps de chauffe non respectés (fréquent sur piste) feront toujours plus de mal aux moteurs que la marque de l'huile ....

Et moi j'en ai vu des moteurs cassés a cause d'huile bas de gamme et d'une filtration défaillante. j'ai même vu un moteur faire moins de 1000 kms après une vidange Midas.
Si y a une différence de prix, c'est pas que pour voler le pauvre consommateur.

La carrefour avait gagné indubitablement par 2 fois d'affilé les tests ....

... dans ce cas là on ne peux le nier.

Pour le reste, je reste attentif et lis vos commentaires.

Moi perso je roule en CASTROL POWER 1 10W50

La carrefour est une huile synthèse " voiture " qui avait été testée parmi des huiles semi synthèse moto de mémoire non?

Pas de souci steau28 ;-)

R1FREDERIC74 a écrit:

Je roule avec de la CASTROL 4L POWER 1 RACING 10W40 en ce moment.

D'habitude c'est de la Motul 300V en 10w40 ou 10w50.

la même pour moi  

gsxr600dav a écrit:

L huile carrefour c est de la elf pour info
Je parle pas des huile feu vert ou norauto j ai juste mis une contribution et mon expérience sur cette huile pour ma part je continuerai avec cette huile

Quelques additifs en moins.

Je suis proche du revendeur Yacco de ma région qui nous a expliqué comment ça fonctionnait leurs bussines.
D'ailleurs je vais tester leur produit moto chez yacco

Je met la motul 7100 100% synthèse en 10W40. Je pense que c'est un bon rapport qualité prix.

Motul 300V factory line 10/40

pas de conso avec la motul pour vous?

Motul 300v 10w40.
je veux pas critiquer, mais pour l huile yacco c est ce qu il preconise sur zx 10r je crois, en tout cas mon pote avais ça comme huile l embrayage patinait au démarrage en course... il a changé d huile plus aucun soucis, je crois qu ila mis castrol ou motul je ne me rappel plus.mais yacco je sais pas si faut mettre ça.

Non pas de conso,
Mais si conso raisonnable y'a pas de prob.
Jusqu'à 500cc/1000 km c'est normal suivant les moteurs.

On utilise la 300V factory line pour le bol...si ça tient 24h je me dis que ça tient 6 * 20 minutes * 10 journées.

rafree a écrit:

Non pas de conso,

ok, merci. a chaque fois j ai eu une conso en augmentation avec la motul, d'ou ma question.

rafree a écrit:

On utilise la 300V factory line pour le bol...si ça tient 24h je me dis que ça tient 6 * 20 minutes * 10 journées.

On est bien d'accord pour les vidanges toutes les 7 à 10 journées et non pas toutes les 3 sorties..

steau28 a écrit:

La carrefour est une huile synthèse " voiture " qui avait été testée parmi des huiles semi synthèse moto de mémoire non?

C'était un mix huiles synthèse et semi synthèse destiné à l'auto et à la moto.

La carrefour avait gagné surprenant tout son monde à l'époque.

Sinon la Castrol va bien pour le moment.

Je rajoute aussi un peu de poudre de perlimpinpin dans l'huile (0,25 cm3 de bisulfure de tungstène) par acquis de conscience et hop ça roule.

ca apporte un gain? j y met du siltec m600

Non pas de gain sensible, c'est plus pour la protection du moteur.

C'est utile surtout pour limiter l'usure du moteur à froid et sous forte charge il parait (quand il y a rupture du fil d'huile.

J'en met à chaque vidange depuis un bout de temps.

j'ai essayé le Mecacyl, je trouve le moteur moins bruyant sur mon K1

R1FREDERIC74 a écrit:

Non pas de gain sensible, c'est plus pour la protection du moteur.

C'est utile surtout pour limiter l'usure du moteur à froid et sous forte charge il parait (quand il y a rupture du fil d'huile.

J'en met à chaque vidange depuis un bout de temps.

c'est un anti friction?

je trouve pas sa compatible avec l'embrayage

nicodabomb a écrit:

R1FREDERIC74 a écrit:

Non pas de gain sensible, c'est plus pour la protection du moteur.

C'est utile surtout pour limiter l'usure du moteur à froid et sous forte charge il parait (quand il y a rupture du fil d'huile.

J'en met à chaque vidange depuis un bout de temps.

c'est un anti friction?

je trouve pas sa compatible avec l'embrayage

Aucun problème avec l'embrayage. (sauf si il est déjà faiblard)

steau28 a écrit:

rafree a écrit:

Non pas de conso,

ok, merci. a chaque fois j ai eu une conso en augmentation avec la motul, d'ou ma question.

rafree a écrit:

On utilise la 300V factory line pour le bol...si ça tient 24h je me dis que ça tient 6 * 20 minutes * 10 journées.

On est bien d'accord pour les vidanges toutes les 7 à 10 journées et non pas toutes les 3 sorties..

on est bien d'accord, pour moi c'est 10 journées (j'en suis à 6 et l'huile est encore un peu jaune) et début de saison changement huile, filtre huile, eau, liquide de frein.

moi j'ai trouvé le Top, chez Ultim'oil,10w50 100% synthèse intensive, c'est une huile super additivé
pour un usage très intensif, j'utilisais avant de l'huile IGOL Propulse Racing 10w50, qui est très chère
14€ le litre.
je vidange tous les 1000km, et la IGOL étais liquide comme de l'eau, or l'Ultim'oil non elle consèrve la même viscosité, elle noircie moins vite, la moto chauffe moins (R1 2009 crossplane), j'ai gagné en couple, bref bien mieu est moins chère 10€ le litre.

Ultim'oil marque Française et fabriqué en France, de plus chez eux les produits ne son pas fabriqué
à base d'huile régénérer ( huile recyclé).
Le patron Mr Serge Salmon est l'ancien directeur Technique de IGOL France, très compétent dans ce
domaine, il est aussi passionné de moto.

knut51 a écrit:

http://www.lubuniversal.com/huiles-moteur/183-eni-i-ride-moto-gp-10w60-1-l-8003699008212.html

Pas chère 7.19€ / L

D'autres utilisent?
10W60 vraiment pas cher sur ce site. En regardant sur le net, vu que certains la proposent à beaucoup plus cher. Le faible prix m'ayant au départ fait penser que ça ne devait pas être terrible comme huile.

PascalZX6R a écrit:

knut51 a écrit:

http://www.lubuniversal.com/huiles-moteur/183-eni-i-ride-moto-gp-10w60-1-l-8003699008212.html

Pas chère 7.19€ / L

D'autres utilisent?
10W60 vraiment pas cher sur ce site. En regardant sur le net, vu que certains la proposent à beaucoup plus cher. Le faible prix m'ayant au départ fait penser que ça ne devait pas être terrible comme huile.

Ils vendent aussi de la Elf moto race en 10W60. Qui connait et utilise?

La elf je l'utilise depuis environ 3ans et RAS vraiment tip top après démontage aucun signe d'usure rien nada... embrayage nickel aussi...

Pour mon avis ou des infos sur les huiles le voilà ---> http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=770373&st=0

le bourin a écrit:

Moi j'ai 5W40 en minerva et nikel utilisation route et piste

t'as pas de bruit bizarre à la Minerva ?

3 moteurs cassés en FSBK cette année avec cette huile

Super intéressant le sujet vale
Félicitations pour tes recherches et c'est marrant mais sa me surprend pas pour la 300V

J'en ai parler avec mon préparateur et il me déconseille fortement et voie que pour la Elf ;-)

De rien je l'ai fais dans le but d'aider et en même temps élargis mon peu de connaissance... Bon par contre j'ai mis un peu de temps à tout faire lol

PascalZX6R a écrit:

knut51 a écrit:

http://www.lubuniversal.com/huiles-moteur/183-eni-i-ride-moto-gp-10w60-1-l-8003699008212.html

Pas chère 7.19€ / L

D'autres utilisent?
10W60 vraiment pas cher sur ce site. En regardant sur le net, vu que certains la proposent à beaucoup plus cher. Le faible prix m'ayant au départ fait penser que ça ne devait pas être terrible comme huile.

J'ai pris la même en 5W40, aucun soucis, comme prévu ;)
Eni c'est le Total Italien pour info.

a ce prix tu peux t aller les yeux fermees

GROSMAN a écrit:

a ce prix tu peux t aller les yeux fermees

Tu connais des gens qui roulent avec?
Si pas de retours d'utilisateurs, je vais partir sur la Elf.

PascalZX6R a écrit:

GROSMAN a écrit:

a ce prix tu peux t aller les yeux fermees

Tu connais des gens qui roulent avec?
Si pas de retours d'utilisateurs, je vais partir sur la Elf.

GROSMAN a de la ELF que tu trouveras pas à si bon prix !! Demande lui et tu auras la attitude