UTILITAIRES... trucs et astuces

Possible, dans celui que j'ai vu, le gars avait viré tous les sièges arrières.

Je compte m'acheter un fourgon rehaussé rallongé pour pouvoir mettre 2 motos et un lit, le but c'est de mettre le lit au dessus des motos, quelqu'un a deja fais ca?

Page 25 de ce même topic ;)

seba727 a écrit:

Je compte m'acheter un fourgon rehaussé rallongé pour pouvoir mettre 2 motos et un lit, le but c'est de mettre le lit au dessus des motos, quelqu'un a deja fais ca?

Oui le Gui allias Flyingman la fait et ça fait réver lol

Et en hauteur il resta combien de place pour le lit avec les motos en dessous?

je sais pas exactement, 60/70 cm je dirais

Zrsept a écrit:

zekk02 a écrit:

Déjà vu dans un 807 ^^ Ca rentre et ça ferme, par contre faut faire une croix sur les places arrières (on s'en serait douté) et je ne sais où tu sangles la meule pour pas qu'elle bouge...

Mais ça rentre.

Sangler sur les fixation des siège incruster dans la caisse et logiquement on doit pouvoir laisser les siège d'un coter .

m'en fou on partirait à 2

jai vu un s1000rr dans un 807 a la genetouze

bebert85 a écrit:

Zrsept a écrit:

zekk02 a écrit:

Déjà vu dans un 807 ^^ Ca rentre et ça ferme, par contre faut faire une croix sur les places arrières (on s'en serait douté) et je ne sais où tu sangles la meule pour pas qu'elle bouge...

Mais ça rentre.

Sangler sur les fixation des siège incruster dans la caisse et logiquement on doit pouvoir laisser les siège d'un coter .

m'en fou on partirait à 2

Il y a garthos (fofo gazz ;) ) qui fait ca dans un 806 je crois ;)

j'ai vu un r6 dans un espace ambulance au werc du vigeant

brice 17 a écrit:

j'ai vu un r6 dans un espace ambulance au werc du vigeant

Et elle avais du mal ?

TrEiZe a écrit:

bebert85 a écrit:

Zrsept a écrit:

zekk02 a écrit:

Déjà vu dans un 807 ^^ Ca rentre et ça ferme, par contre faut faire une croix sur les places arrières (on s'en serait douté) et je ne sais où tu sangles la meule pour pas qu'elle bouge...

Mais ça rentre.

Sangler sur les fixation des siège incruster dans la caisse et logiquement on doit pouvoir laisser les siège d'un coter .

m'en fou on partirait à 2

Il y a garthos (fofo gazz ;) ) qui fait ca dans un 806 je crois ;)

faudrait que je lui demande si il a des tofs

mackaleway44 a écrit:

jai vu un s1000rr dans un 807 a la genetouze

donc ça doit le faire, sauf si il pleut à donf et qu'il faut monter la moto ds la caisse lol

Une petite question je cherche un petit fourgon pour transporter ma r1 2006 avec quelques pièces 2 jerricanes béquilles de stands,enfin les trucs de bases.

Es ce que un transit connect comme celui la

http://www.leboncoin.fr/voitures/400233200.htm?ca=22_s

Es ce que la r1 rentre la dedans?

Merci

Ça parait juste. Je pense qu'il faudrait enlever le siège passager pour y loger l'avant de la moto. Le gabarit minimum pour être à l'aise est le Peugeot expert par ex. Ça a l' air faisable avec le Ford, mais galère. Trop petit pour dormir à l' intérieur aussi.

regarde la, il y a la brochure avec toute les cote dedans

http://autoluttre.be/ford_transit_connect

bebert85 a écrit:

quelqu'un a t'il rentre une sportive dans un monospace genre espace 4, 807 et compagnie?

oui ça le fait
un mec que e connaissais le fesait avec un espace 2 (ou 3 ) il y rentrait sans trop de souçi sa r1 2005 par contre attention car avant de sangler sa moto il l'avait mise sur la bèquille latèrale mais elle tombe pile pol au niveau de la trappe de la pompe a essence et ce qui devait arrivé arrivat .la bèquille a enfonçé la pompe et du coup gro souçi pour dèmarrer ensuite


donc attention a la pompe !!!!!

wallygator a écrit:

bebert85 a écrit:

quelqu'un a t'il rentre une sportive dans un monospace genre espace 4, 807 et compagnie?

oui ça le fait
un mec que e connaissais le fesait avec un espace 2 (ou 3 ) il y rentrait sans trop de souçi sa r1 2005 par contre attention car avant de sangler sa moto il l'avait mise sur la bèquille latèrale mais elle tombe pile pol au niveau de la trappe de la pompe a essence et ce qui devait arrivé arrivat .la bèquille a enfonçé la pompe et du coup gro souçi pour dèmarrer ensuite


donc attention a la pompe !!!!!

Alors ça c'est balo !!

wallygator a écrit:

bebert85 a écrit:

quelqu'un a t'il rentre une sportive dans un monospace genre espace 4, 807 et compagnie?

oui ça le fait
un mec que e connaissais le fesait avec un espace 2 (ou 3 ) il y rentrait sans trop de souçi sa r1 2005 par contre attention car avant de sangler sa moto il l'avait mise sur la bèquille latèrale mais elle tombe pile pol au niveau de la trappe de la pompe a essence et ce qui devait arrivé arrivat .la bèquille a enfonçé la pompe et du coup gro souçi pour dèmarrer ensuite


donc attention a la pompe !!!!!

pas dans un espace2:pas assez de hauteur...

bd21 a écrit:

wallygator a écrit:

bebert85 a écrit:

quelqu'un a t'il rentre une sportive dans un monospace genre espace 4, 807 et compagnie?

oui ça le fait
un mec que e connaissais le fesait avec un espace 2 (ou 3 ) il y rentrait sans trop de souçi sa r1 2005 par contre attention car avant de sangler sa moto il l'avait mise sur la bèquille latèrale mais elle tombe pile pol au niveau de la trappe de la pompe a essence et ce qui devait arrivé arrivat .la bèquille a enfonçé la pompe et du coup gro souçi pour dèmarrer ensuite


donc attention a la pompe !!!!!

pas dans un espace2:pas assez de hauteur...

euh, je pense que si, je rentrai ma petite 80 dans celui de mon frère et je pense qu'il est plus haut que mon gex (enfin a vérifier)

j'en ai un de 1995 et je t'assure que mon r6 ne passait pas en hauteur!

bd21 a écrit:

j'en ai un de 1995 et je t'assure que mon r6 ne passait pas en hauteur!

ok !

Prepa d'un master II L1 H1,

1er étape fixer les bequilles d'ateliers et le lino:





2éme etapes, découpe fixation et peinture des parois:



3éme étapes peinture et fixations des bacs a pneus:



Resultat final:







Reste encore quelques bricoles à faire, pour gagner un max de place niveau rangement et surtout viré toutes ces traces de colle sur la carrosserie

pas mal les support de roue
mais plus simple, une barre de haut en bas avec deux axe pour y enfourner les roue avec de grosse rondelle plastique et écrou. j'ai un pote qui a fait ça, ct top.

merci j'y avais pensé aussi mais je ne voulais pas souder sur les parois du fourgon

putain bien l'amenagement
juste au moment de changer tes roues te trompe pas ... y'en a une vraiment plus grosse que les autres
jolie c'est propre

hé le matt oublie pas de calfeutrer et soler les passage de roue le gain et db et plus qu'appréciable et t'as mis ou ton lit!!! t'as testé le mien "lol" je compte bien tester le tien mdr

merci JoeBar16 la roue de master faut voir pour le drag power show ça peu le faire lol

et Gui, les passages de roue je vais voir car la c'est deja limite limite avec les pot de la SV ....

sinon pour le lit je veux trouver un matelas a mettre au sol a côté de la tondeuse, faudra un peu ce serré mais ont aura chaud comme ça

petite question une sportive passe dans un vito 7 places voir meme deux sportive merci

2 a l'aise blaize
dans mon jumpy (court) les 2 passent, alors un vito ...

J'ai eu un vito, je confirme.

merci pour moi du vue un 7 place est un peut moin large niveau de la port arriere

joebar16 a écrit:

2 a l'aise blaize
dans mon jumpy (court) les 2 passent, alors un vito ...

Alors en enlevant les sièges arrières !

Bon et bien après moulte réflexion, je me suis décider d'acheter un vw transporter.
il sagit d'une caravelle 2 litres bitdi 180 cv 4 motion long boite DSG7
il est moins spacieux que le master dci 120 l2h2 que j'avais, mais comme ça je n'ai plus besoin de 2 véhicules

[img]
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putain ça doit tirer ça, ça boit combien?

buellman a écrit:

Bon et bien après moulte réflexion, je me suis décider d'acheter un vw transporter.
il sagit d'une caravelle 2 litres bitdi 180 cv 4 motion long boite DSG7
il est moins spacieux que le master dci 120 l2h2 que j'avais, mais comme ça je n'ai plus besoin de 2 véhicules

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En tout cas, ça fait très classe ;)

joebar16 a écrit:

2 a l'aise blaize
dans mon jumpy (court) les 2 passent, alors un vito ...

Pour ton jumpy il s'agit des nouveaux modeles pour en rentrer 2 ???
Je crois que la séparation entre l'arriere et la cabine mange pas mal de place...
Je projette de changer mon utilitaires dans pas longtemps.
merci de vos infos

Buellman très beau ton VW !

S4R74 a écrit:

joebar16 a écrit:

2 a l'aise blaize
dans mon jumpy (court) les 2 passent, alors un vito ...

Pour ton jumpy il s'agit des nouveaux modeles pour en rentrer 2 ???
Je crois que la séparation entre l'arriere et la cabine mange pas mal de place...
Je projette de changer mon utilitaires dans pas longtemps.
merci de vos infos

non c'est le vieux jumpy mais pas de cloison c'est pour sa que sa passe

je crois que j'ai trouvé le mien :

http://www.leboncoin.fr/caravaning/315679443.htm?ca=1_s

Alors la, c'est le top!

pas mal rufton mais j'ai mieux pour toi:

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/400655649.htm?ca=15_s

seba727 en plus la semi est moin chere autan prendre sa y a plus de place mdr

et en plus sur la photo on voit qu'elle transportais la moto3 de louis rossi

ptitmotard86 a écrit:

seba727 en plus la semi est moin chere autan prendre sa y a plus de place mdr

Ba non pas moins chère, car il ne vend que la remorque sans le tracteur. lol

si y a moyen de trouver un tracteur pour 20 000 € apres si tu te la fait grand luxe un trateur americain c et env 70 000 €

Donc permis +tracteur = direct mon premier lien

Sa depend pcq y faut un permis caravane , mais a la vase la semi est quand meme deux fois moin chere que le premier , et ajouter 20000 y reste encore de quoi payer le permis donc autan prendre la semi mdr au moin sa fait tre pro mdr

Regarde y en a meme a moin lol
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/364852750.htm?ca=20_s

Lol

+1 ptimotard ...oui autant passer le permi poid lourd et apres ATTTENNNNNTIONNNNNNNNN ...... j arrriveeeeeeeeeeeeeeee ... ptdrrrr

mais bon tous pour une moto tu passe pour un