Promosport catégorie amateur

trois petits points qui en disent long

pitiyo a écrit:

trois petits points qui en disent long

pas vraiment, et je ne cite personne en fait.

c'est de la promo découverte y a pas vraiment de quoi s'emballer non plus.

Par contre je ne pense pas qu'à la FFM ils se doutaient d'avoir des "débutants" avec déjà un certain "niveau d'expérience".

l'écart de niveau était vraiment très important entre le 1er et le dernier de ce week end.

c'est moins flagrant quand il y a une finale A et une B.

Oli-r1-98 a écrit:

pitiyo a écrit:

trois petits points qui en disent long

pas vraiment, et je ne cite personne en fait.

c'est de la promo découverte y a pas vraiment de quoi s'emballer non plus.

Par contre je ne pense pas qu'à la FFM ils se doutaient d'avoir des "débutants" avec déjà un certain "niveau d'expérience".

l'écart de niveau était vraiment très important entre le 1er et le dernier de ce week end.

c'est moins flagrant quand il y a une finale A et une B.

J'aurai pu moi aussi faire le promo découverte... j'ai commencé les courses cette année !

Mais roulant déjà en 1'50 à Magny Cours, j'ai opté pour la coupe O3Z... et là j'en chie un peu

Mais il semblerait qu'il commence la piste cette année Greg ...

Oli-r1-98 a écrit:

Par contre je ne pense pas qu'à la FFM ils se doutaient d'avoir des "débutants" avec déjà un certain "niveau d'expérience".

l'écart de niveau était vraiment très important entre le 1er et le dernier de ce week end.

c'est moins flagrant quand il y a une finale A et une B.

Exact. C'était pareil à Nogaro (une seule finale)...
Mais par contre je pense que la FFM devait s'en douter: une catégorie ouverte à tous... Donc le gars qui fait de la piste depuis 15 ans comme celui qui a commencé il y a quelques mois. Les écarts sont assez logiques, et finalement, il y a aussi de très gros écarts dans les catégories plus relevées...

misterzuk a écrit:

Oli-r1-98 a écrit:

pitiyo a écrit:

trois petits points qui en disent long

pas vraiment, et je ne cite personne en fait.

c'est de la promo découverte y a pas vraiment de quoi s'emballer non plus.

Par contre je ne pense pas qu'à la FFM ils se doutaient d'avoir des "débutants" avec déjà un certain "niveau d'expérience".

l'écart de niveau était vraiment très important entre le 1er et le dernier de ce week end.

c'est moins flagrant quand il y a une finale A et une B.

J'aurai pu moi aussi faire le promo découverte... j'ai commencé les courses cette année !

Mais roulant déjà en 1'50 à Magny Cours, j'ai opté pour la coupe O3Z... et là j'en chie un peu

Mais il semblerait qu'il commence la piste cette année Greg ...

de toute façon chaque année le niveau augmente et l'accès aux vrais débutants diminue.

O3z faut s'engager minimum 4 courses pour être repris à une.

mais ce week end on s'est posé une question :

est ce que chaque année la FFM va avoir le nombre nécessaire de nouveaux licenciés pour assurer la suite de cette catégorie? ou va-t-elle devoir puiser dans les NCB 2011? ou interdire l'accès à ceux qui finissent 1er d'une course ou le podium doit partir en promosport "senior"? dans ce cas faudra libérer des places qui sont déjà prises...

en fait cette année on est les testeurs de cette formule qu'ils vont sans doute améliorer car elle a ses défauts et ses dérives.

cochise34 a écrit:

Oli-r1-98 a écrit:

Par contre je ne pense pas qu'à la FFM ils se doutaient d'avoir des "débutants" avec déjà un certain "niveau d'expérience".

l'écart de niveau était vraiment très important entre le 1er et le dernier de ce week end.

c'est moins flagrant quand il y a une finale A et une B.

Exact. C'était pareil à Nogaro (une seule finale)...
Mais par contre je pense que la FFM devait s'en douter: une catégorie ouverte à tous... Donc le gars qui fait de la piste depuis 15 ans comme celui qui a commencé il y a quelques mois. Les écarts sont assez logiques, et finalement, il y a aussi de très gros écarts dans les catégories plus relevées...

oui mais l'accès à la finale est restreint à un certain niveau et ils ne font pas rouler des 1000cc avec des 600cc

Exact, tout le monde ne se qualifie pas.
Par contre, 600 - 1000, l'écart est pas monstrueux non plus, et plus le niveau est bas, plus l'écart s'amenuise (quand on est pas bon, on est guère meilleur sur une 1000 ).

cochise34 a écrit:

Exact, tout le monde ne se qualifie pas.
Par contre, 600 - 1000, l'écart est pas monstrueux non plus, et plus le niveau est bas, plus l'écart s'amenuise (quand on est pas bon, on est guère meilleur sur une 1000 ).

oui l'écart n'est pas monstrueux mais il est bien là sur les grand circuit et quand un mec roule dans la même seconde que toi , t'as aucune chance, sauf chute, de le passer si t'es sur un 600 et lui un 1000 .

Moi le truc qui me fait chier c'est qu'il y est pas deux classements , et je parle pas que pour ma gueule mais au nom de tous les 600 . En plus ça prend pas plus de temps , comme au bol d'or , ils courent la même course mais il y à plusieurs classement .

Bon toute façon la question est réglé , c'est comme ça .

hagaryo a écrit:

cochise34 a écrit:

Exact, tout le monde ne se qualifie pas.
Par contre, 600 - 1000, l'écart est pas monstrueux non plus, et plus le niveau est bas, plus l'écart s'amenuise (quand on est pas bon, on est guère meilleur sur une 1000 ).

oui l'écart n'est pas monstrueux mais il est bien là sur les grand circuit et quand un mec roule dans la même seconde que toi , t'as aucune chance, sauf chute, de le passer si t'es sur un 600 et lui un 1000 .

Moi le truc qui me fait chier c'est qu'il y est pas deux classements , et je parle pas que pour ma gueule mais au nom de tous les 600 . En plus ça prend pas plus de temps , comme au blo d'or , ils courent la même course mais il y à plusieurs classement .

Bon toute façon la question est réglé , c'est comme ça .

exactement la différence entre 1000 et 600 c'était au début des années 2000 les 1000 étaient encore de vrais camion et un 600 pouvait jouer sur sa maniabilité

les 1000 actuelles c'est des chassis 600 avec des moteurs de 200ch et pire encore l'électronique qui gère tout

vous allez me dire : bah t'as qu'à rouler en mille alors...

bah oui sur ce je vais aller encore m'imprimer une plage de billets de 100 dans la cave...

Oli-r1-98 a écrit:

hagaryo a écrit:

cochise34 a écrit:

Exact, tout le monde ne se qualifie pas.
Par contre, 600 - 1000, l'écart est pas monstrueux non plus, et plus le niveau est bas, plus l'écart s'amenuise (quand on est pas bon, on est guère meilleur sur une 1000 ).

oui l'écart n'est pas monstrueux mais il est bien là sur les grand circuit et quand un mec roule dans la même seconde que toi , t'as aucune chance, sauf chute, de le passer si t'es sur un 600 et lui un 1000 .

Moi le truc qui me fait chier c'est qu'il y est pas deux classements , et je parle pas que pour ma gueule mais au nom de tous les 600 . En plus ça prend pas plus de temps , comme au blo d'or , ils courent la même course mais il y à plusieurs classement .

Bon toute façon la question est réglé , c'est comme ça .

exactement la différence entre 1000 et 600 c'était au début des années 2000 les 1000 étaient encore de vrais camion et un 600 pouvait jouer sur sa maniabilité

les 1000 actuelles c'est des chassis 600 avec des moteurs de 200ch et pire encore l'électronique qui gère tout

vous allez me dire : bah t'as qu'à rouler en mille alors...

bah oui sur ce je vais aller encore m'imprimer une plage de billets de 100 dans la cave...

C'est la première année que ce championnat existe, peut être l'année prochaine, feront deux classements

bah oui on en parlait avec Hagaryo on est les cobaye cette année


ou mieux tourné :

LES PIONNIERS

YEAH !

Oli, il va quand falloir qu'un jour tu me vires cette combarde verte

fane1773 a écrit:

Oli, il va quand falloir qu'un jour tu me vires cette combarde verte

je l'échange contre une rose pas autre chose.

Oli-r1-98 a écrit:

bah oui on en parlait avec Hagaryo on est les cobaye cette année


ou mieux tourné :

LES PIONNIERS

YEAH !

mon frère !!!!!

Oli-r1-98 a écrit:

fane1773 a écrit:

Oli, il va quand falloir qu'un jour tu me vires cette combarde verte

je l'échange contre une rose pas autre chose.

ça peut se trouver

fane1773 a écrit:

Oli-r1-98 a écrit:

hagaryo a écrit:

cochise34 a écrit:

Exact, tout le monde ne se qualifie pas.
Par contre, 600 - 1000, l'écart est pas monstrueux non plus, et plus le niveau est bas, plus l'écart s'amenuise (quand on est pas bon, on est guère meilleur sur une 1000 ).

oui l'écart n'est pas monstrueux mais il est bien là sur les grand circuit et quand un mec roule dans la même seconde que toi , t'as aucune chance, sauf chute, de le passer si t'es sur un 600 et lui un 1000 .

Moi le truc qui me fait chier c'est qu'il y est pas deux classements , et je parle pas que pour ma gueule mais au nom de tous les 600 . En plus ça prend pas plus de temps , comme au blo d'or , ils courent la même course mais il y à plusieurs classement .

Bon toute façon la question est réglé , c'est comme ça .

exactement la différence entre 1000 et 600 c'était au début des années 2000 les 1000 étaient encore de vrais camion et un 600 pouvait jouer sur sa maniabilité

les 1000 actuelles c'est des chassis 600 avec des moteurs de 200ch et pire encore l'électronique qui gère tout

vous allez me dire : bah t'as qu'à rouler en mille alors...

bah oui sur ce je vais aller encore m'imprimer une plage de billets de 100 dans la cave...

C'est la première année que ce championnat existe, peut être l'année prochaine, feront deux classements

et un classement pour les bicylindre aussi, ça serais cool, je serais sur de faire podium, lol

sinon super dimanche, et vivement le mans

D'accord avec vous: classement séparé ça serait pas mal...

oui !!

comme ca on fera des podium!!!

les 600 c 'est top
le mieux a faire c 'est de remonter bien haut dans le scratch !!
ca va déchirer le mans!!!!!!!

bicylindre a écrit:

fane1773 a écrit:

Oli-r1-98 a écrit:

hagaryo a écrit:

cochise34 a écrit:

Exact, tout le monde ne se qualifie pas.
Par contre, 600 - 1000, l'écart est pas monstrueux non plus, et plus le niveau est bas, plus l'écart s'amenuise (quand on est pas bon, on est guère meilleur sur une 1000 ).

oui l'écart n'est pas monstrueux mais il est bien là sur les grand circuit et quand un mec roule dans la même seconde que toi , t'as aucune chance, sauf chute, de le passer si t'es sur un 600 et lui un 1000 .

Moi le truc qui me fait chier c'est qu'il y est pas deux classements , et je parle pas que pour ma gueule mais au nom de tous les 600 . En plus ça prend pas plus de temps , comme au blo d'or , ils courent la même course mais il y à plusieurs classement .

Bon toute façon la question est réglé , c'est comme ça .

exactement la différence entre 1000 et 600 c'était au début des années 2000 les 1000 étaient encore de vrais camion et un 600 pouvait jouer sur sa maniabilité

les 1000 actuelles c'est des chassis 600 avec des moteurs de 200ch et pire encore l'électronique qui gère tout

vous allez me dire : bah t'as qu'à rouler en mille alors...

bah oui sur ce je vais aller encore m'imprimer une plage de billets de 100 dans la cave...

C'est la première année que ce championnat existe, peut être l'année prochaine, feront deux classements

et un classement pour les bicylindre aussi, ça serais cool, je serais sur de faire podium, lol

sinon super dimanche, et vivement le mans

t'avoines pas mal quand même avec ton vieux Bi !!!

tu m'as niqué dans les 2 manches

Et aussi un classement pour les motos d'avant 2001 !!

jadespearl a écrit:

oui !!

comme ca on fera des podium!!!

les 600 c 'est top
le mieux a faire c 'est de remonter bien haut dans le scratch !!
ca va déchirer le mans!!!!!!!

c'est pas une question de faire des podiums , simplement de faire ce qui se fait dans toutes les courses du monde , catégorie par catégorie , même au TT et il courent pas ensemble il y a des 1000 et des 600 , mais pas dans le même classement . Après il y aura toujours que trois place sur un podium donc tous les 600 seront pas dessus , mais au moins tu sais que t'es pas là que pour la figuration .

En 600 promo l'année de la moto compte même pour s'engager .....

Il y avait un gars en 650 sv avec nous , vous trouvez ça normal vous ? Moi NON .

Disons que comme c'est une catégorie découverte, ils ont du vouloir viser large afin d'être à peu près certains de remplir les grilles et pouvoir garantir 2 courses à tout le monde.
Mine de rien, en séparant en 2 les 600 et 1000, ça fait 3 sessions de plus à caser (qualif + 2 courses) dans le week-end qui semble déjà pas mal rempli.
Encore que ce dernier point ne tient que pour les courses où il n'y a pas de finales A et B...

Des améliorations l'an prochain peut-être ?
Mais bon, on n'y sera plus, s'ils gardent le même principe...

T' es même pas obligé de faire des sessions de plus , tu laisse comme ça mais avec classement par cylindré

Ha ok. Je croyais que tu parlais carrément de séparer les courses...

C'est sur que ça leur couterait pas grand chose (un petit poil de boulot à l'informaticien !), et pour pas mal d'entre-nous, ça pourrait donner un classement un peu plus motivant, et surtout plus réaliste...
Après, le gars en 650 SV... Tant mieux pour lui, il a l'opportunité de courrir. Mais l'écart est vraiment gros. Je le sais: j'ai commencé le circuit avec ça... A Lédenon j'ai gagné 4 secondes en passant à la 1000, et encore 4 avec la R6 (mais en gagnant de l'expérience au fur et à mesure quand même)

Le petit gars avec son svs rizla?

Pour le classement 600/1000 c'est sur que ce serait pas mal histoire que chaque cylindrée se fasse son petit championnat

Après quand je lis que Greg Ortiz c'est sa première courses à mon avis c'est une intox... Enfin bref c'est pas que je suis jaloux mais il ne faut pas se voiler la face. Beaucoup de pilote savent que dans notre catégorie quelques uns sont passé au travers du filet.

En tout cas j'ai passé un super week end j'ai rencontré quelques personne du fofo bien simpa ! Le seul point un peux 'négatif' c'est le temps qui a été extrêmement variable jusqu’à dimanche matin. Pluie soleil, pluie soleil ... Dont 2 averses 10-20 mn avant nos 2 séances d'essais libre du jeudi et vendredi

Bref j'ai découvert les roulages sous la flotte avec des pneus pluie du coup, ce qui n'a pas été un désavantage puisque la séances chrono se sont déroulé sur piste humide

hagaryo bravo tu me passe 2 fois et franchement jolie (je t'ais en vidéo) tu as fais 2 superbe course en partant loin ! continu comme sa tu vas certainement arriver au podium prochainement

Hipo je sais pas à quoi tu as touché sur ta mob mais je trouve qu'elle fait un bruit bizarre surtout quand tu me double . En tout cas super toi aussi 2 petits podiums que demandé de plus.

Dommage que j'ai pas pu rivalisé avec vous avec ma petit 600 parce que première course en partant 5 eme je suis premier sorti de l'estril !!! je vous ais tous pourri au départ et puis ba virage d'Adélaïde les 4 1000 sont devant

J'ai les vidéo des 2 courses si quelqu'un est interessé je peux les uploader sur le net

On se vois a Pau

Carpiste a écrit:

Pour le classement 600/1000 c'est sur que ce serait pas mal histoire que chaque cylindrée se fasse son petit championnat

Après quand je lis que Greg Ortiz c'est sa première courses à mon avis c'est une intox... Enfin bref c'est pas que je suis jaloux mais il ne faut pas se voiler la face. Beaucoup de pilote savent que dans notre catégorie quelques uns sont passé au travers du filet.

En tout cas j'ai passé un super week end j'ai rencontré quelques personne du fofo bien simpa ! Le seul point un peux 'négatif' c'est le temps qui a été extrêmement variable jusqu’à dimanche matin. Pluie soleil, pluie soleil ... Dont 2 averses 10-20 mn avant nos 2 séances d'essais libre du jeudi et vendredi

Bref j'ai découvert les roulages sous la flotte avec des pneus pluie du coup, ce qui n'a pas été un désavantage puisque la séances chrono se sont déroulé sur piste humide

hagaryo bravo tu me passe 2 fois et franchement jolie (je t'ais en vidéo) tu as fais 2 superbe course en partant loin ! continu comme sa tu vas certainement arriver au podium prochainement

Hipo je sais pas à quoi tu as touché sur ta mob mais je trouve qu'elle fait un bruit bizarre surtout quand tu me double . En tout cas super toi aussi 2 petits podiums que demandé de plus.

Dommage que j'ai pas pu rivalisé avec vous avec ma petit 600 parce que première course en partant 5 eme je suis premier sorti de l'estril !!! je vous ais tous pourri au départ et puis ba virage d'Adélaïde les 4 1000 sont devant

J'ai les vidéo des 2 courses si quelqu'un est interessé je peux les uploader sur le net

On se vois a Pau

Ah ouais ça m’intéresse bien que tu les uploades !!
Je verrais peut-être les pilotes du team.
Merci d'avance.

Carpiste a écrit:

Pour le classement 600/1000 c'est sur que ce serait pas mal histoire que chaque cylindrée se fasse son petit championnat

Après quand je lis que Greg Ortiz c'est sa première courses à mon avis c'est une intox... Enfin bref c'est pas que je suis jaloux mais il ne faut pas se voiler la face. Beaucoup de pilote savent que dans notre catégorie quelques uns sont passé au travers du filet.

En tout cas j'ai passé un super week end j'ai rencontré quelques personne du fofo bien simpa ! Le seul point un peux 'négatif' c'est le temps qui a été extrêmement variable jusqu’à dimanche matin. Pluie soleil, pluie soleil ... Dont 2 averses 10-20 mn avant nos 2 séances d'essais libre du jeudi et vendredi

Bref j'ai découvert les roulages sous la flotte avec des pneus pluie du coup, ce qui n'a pas été un désavantage puisque la séances chrono se sont déroulé sur piste humide

hagaryo bravo tu me passe 2 fois et franchement jolie (je t'ais en vidéo) tu as fais 2 superbe course en partant loin ! continu comme sa tu vas certainement arriver au podium prochainement

Hipo je sais pas à quoi tu as touché sur ta mob mais je trouve qu'elle fait un bruit bizarre surtout quand tu me double . En tout cas super toi aussi 2 petits podiums que demandé de plus.

Dommage que j'ai pas pu rivalisé avec vous avec ma petit 600 parce que première course en partant 5 eme je suis premier sorti de l'estril !!! je vous ais tous pourri au départ et puis ba virage d'Adélaïde les 4 1000 sont devant

J'ai les vidéo des 2 courses si quelqu'un est interessé je peux les uploader sur le net

On se vois a Pau

c'est toi que je passe dans estoril le dernier tour de la deuxième manche alors ? et on s'est serré la main après ! je savais pas que c'était toi , on se voit à Pau . Pour la vidèo je suis preneur.

En effet ce n'était pas la 1ère course de Greg Ortiz,mais la 2ème,la 1ère c'était à Croix
Mais après tout tu peux faire de la piste depuis des années,sans jamais avoir fait de course,ni être licencié FFM et avoir un très bon niveau.
Comme dit plus haut,c'est la 1ère année du promo découverte,chacun peut y goûter,c'est l'essentiel.

oui oui c'est bien moi !!! malheureusement mon physique n'est pas au point les 3 derniers tours j'avais plus du tout d'avant bras. Pour te dire j'arrivais même plus à enlever mes gants après la course

En tout cas course 2 j'ai fait une superbe bagarre avec une 600 CBR combi orange je sais pas qui c'est ! Mais il va falloir que je m'achète des bras pour Pau !!!

Je met les vidéo prochainement des course 1 et 2

SUB02 a écrit:

En effet ce n'était pas la 1ère course de Greg Ortiz,mais la 2ème,la 1ère c'était à Croix
Mais après tout tu peux faire de la piste depuis des années,sans jamais avoir fait de course,ni être licencié FFM et avoir un très bon niveau.
Comme dit plus haut,c'est la 1ère année du promo découverte,chacun peut y goûter,c'est l'essentiel.

Moi perso j'ai pas pris de licence à la FFM, je la prend à la journée comme ça si je peux faire des circuits ou je n'est pas rouler en promo en 2011 je les feraient en 2012 (avant la fin du monde!!!).

Oli-r1-98 a écrit:

bicylindre a écrit:

fane1773 a écrit:

Oli-r1-98 a écrit:

hagaryo a écrit:

cochise34 a écrit:

Exact, tout le monde ne se qualifie pas.
Par contre, 600 - 1000, l'écart est pas monstrueux non plus, et plus le niveau est bas, plus l'écart s'amenuise (quand on est pas bon, on est guère meilleur sur une 1000 ).

oui l'écart n'est pas monstrueux mais il est bien là sur les grand circuit et quand un mec roule dans la même seconde que toi , t'as aucune chance, sauf chute, de le passer si t'es sur un 600 et lui un 1000 .

Moi le truc qui me fait chier c'est qu'il y est pas deux classements , et je parle pas que pour ma gueule mais au nom de tous les 600 . En plus ça prend pas plus de temps , comme au blo d'or , ils courent la même course mais il y à plusieurs classement .

Bon toute façon la question est réglé , c'est comme ça .

exactement la différence entre 1000 et 600 c'était au début des années 2000 les 1000 étaient encore de vrais camion et un 600 pouvait jouer sur sa maniabilité

les 1000 actuelles c'est des chassis 600 avec des moteurs de 200ch et pire encore l'électronique qui gère tout

vous allez me dire : bah t'as qu'à rouler en mille alors...

bah oui sur ce je vais aller encore m'imprimer une plage de billets de 100 dans la cave...

C'est la première année que ce championnat existe, peut être l'année prochaine, feront deux classements

et un classement pour les bicylindre aussi, ça serais cool, je serais sur de faire podium, lol

sinon super dimanche, et vivement le mans

t'avoines pas mal quand même avec ton vieux Bi !!!

tu m'as niqué dans les 2 manches

par contre si il y avait un classement pour les départ carrement raté, j'aurai fait 2 fois podium et en première place
je perdais environ 5-6 places a chaque fois et minimum, la loose, il va falloir que je m'entraine sur les parking des lidl, mdr

alors la je dis non ! c'est moi le premier des départs ratés !

seconde course : départ 35, premier virage 42........

j'ai vu la course des gradins et les trois premiers (je met le zx10r qui a pris le bac) etaient carrément hors concours sinon le principe de cette cours est vraiment pas mal du tout!et petite dédicace au pilote en sv650 qui n'a pas démérité!

1ere manche
depart 30ème, 1er tour 36ième sachant que j'ai doublé du monde dans le tour

Oli-r1-98 a écrit:

misterzuk a écrit:

Le seul vrai débutant.... je crois pas non...

Grégory Ortiz, qui a gagné en 1000 les 2 finales, commence cette année... il a jamais fait de course avant !!

...

je confirme !!! en 2008 il a acheté un 750 gsxr 2005 avec moi puis il a roulé 3 ou 4 fois avec ensuite il a du la vendre pour l achat d une maison puis fin 2010 il a acheté un 1000 gsxr pour se consacrer seulement a la piste !! kan je pense ke je roulais plus vite ke lui avant ........ grrrrrr
il a enormement evolué cette année il a le budget et la condition physik !! et il est doué !!! en plus le 1000 gsxr 2010 c est pa la moto la plus puissante actuellement
bref tous ca pour dire ke je rigole kan je lis certaine phrase de ce post !! donc pensez bien ce que vous voulez nous on sait !!! et ce ki est sur c est k on aura pa fini d entendre parler de lui ....

gex991 a écrit:

Oli-r1-98 a écrit:

misterzuk a écrit:

Le seul vrai débutant.... je crois pas non...

Grégory Ortiz, qui a gagné en 1000 les 2 finales, commence cette année... il a jamais fait de course avant !!

...

je confirme !!! en 2008 il a acheté un 750 gsxr 2005 avec moi puis il a roulé 3 ou 4 fois avec ensuite il a du la vendre pour l achat d une maison puis fin 2010 il a acheté un 1000 gsxr pour se consacrer seulement a la piste !! kan je pense ke je roulais plus vite ke lui avant ........ grrrrrr
il a enormement evolué cette année il a le budget et la condition physik !! et il est doué !!! en plus le 1000 gsxr 2010 c est pa la moto la plus puissante actuellement
bref tous ca pour dire ke je rigole kan je lis certaine phrase de ce post !! donc pensez bien ce que vous voulez nous on sait !!! et ce ki est sur c est k on aura pa fini d entendre parler de lui ....

bah si il est si doué pourquoi faire de la promo découverte?

si je tournais en 1'50" à magny cours je perdrais pas mon temps avec des débutants... surtout que ca coute le même prix chez les "grands"

et perso je pense quand même que ca a plus de gueule de dire qu'on roule en promosport 1000 qu'en promo découverte...

Vous me faites rire aussi on dirait que vous devez vous justifier de la présence de votre camarade en découverte si j'étais suspicieux je trouverais celà bizarre... lol

premiere fois pour lui a magny cours !!! mais t inkiete pas il reste pa en promo decouverte !!!

pour moi c est kan meme un rookie mdr

et puis perso si je roulerai en 2.00 a magny cours bha je m abstiendrai de depenser pour faire 1 qualif et 2 courses , je me payerai des journées entrainements !!! sans rire regarde les resultats sur la ffm a croire ke certain avais un nuage de pluie au dessus de leur moto

Si tous ceux qui roulent pas sous les 2 minutes étaient pas là, y aurait pas eu 20 pilotes et la course aurait surement été annulée !!!

L'intérêt dela ccourse c'est... d'avoir le plaisir de faire une course, un départ, de se retrouver entouré par des gars de son niveau et, du coup, de progresser plus vite ! Ce qu'on n'a pas forcément en journée entrainement...

arrêtez de vous prendre la tête , de toute façon y aura pas de champion du monde en promosport , pour ceux qui sont un peu tranchant sur les chronos de certains en découverte regardez mieux les chronos en 1000 promo par exemple ..... pour pas mal d'entre eux y a pas des chronos de fou non plus .

j'ai l'impression que ces histoires font ressortir le mauvais coté de chacun !

pour ma part j'ai rouler au dessus des 2'00", et oui gex991, je n'ai pas eu le temps ni le budget d'aller m'entrainer avant sur cette piste, et pour les essais libre 9 tours pour apprendre la piste ça fait juste !

j'aimerai ne plus lire que tel ou tel pilote n'a pas ça place en découverte, s'ils sont la c'est que la FFM les à autorisé à rouler, alors je vois pas de problèmes !

gex991 a écrit:

premiere fois pour lui a magny cours !!! mais t inkiete pas il reste pa en promo decouverte !!!

Tant mieux pour lui ! Et tu crois qu'on aura des autographes ?? Mdr !

Lol, Haga !!

2 messages plus haut tu dis "arrêtez de vous prendre la tête", et là t'en remets une couche !!! Mort de rire !!

Allez, on se concentre sur Pau: plus que 2 semaines !!!

cochise34 a écrit:

Lol, Haga !!

2 messages plus haut tu dis "arrêtez de vous prendre la tête", et là t'en remets une couche !!! Mort de rire !!

Allez, on se concentre sur Pau: plus que 2 semaines !!!

Je me prend pas la tête je me marre , c'est tout

T'inquiète, j'avais compris !

le titre du post,c'est "promosport categorie amateur"

certains commentaires donne l'impression qu'on a des pros qui y roule

nico29-35 a écrit:

le titre du post,c'est "promosport categorie amateur"

certains commentaires donne l'impression qu'on a des pros qui y roule

+1

nico29-35 a écrit:

le titre du post,c'est "promosport categorie amateur"

certains commentaires donne l'impression qu'on a des pros qui y roule

+ 1

Sans oublier que le promo tout court est aussi amateur . Pas de pro en promo !!