d 211 avant qui s 'arrache??????

salut a tous

cette aprem après un entrainement a Carole en fin de journée

surtout sur la dernière session voici mon pneu avant



je trouve ca bizarre

- pression verifié avant de commencer l'aprem
- fourche avec un nouveau reglage de detente ( plus serré)
- chrono comme d'hab
- pneu qui a 1journée a magny cours et une course a croix???

avec les d 211 c 1 avant pour 4 arrière habituellement

des causes?

ton réglage de détente peut être (tu es venu en arrière pour voir ou pas?).... tu as vérifié tes pressions en rentrant de la session ou pas?

oui du coup je ré ouvert un peu
pas de controle de pression par contre

mais j'ai jamais eu de perte dc bon:

fourche trop dur...

voir du coté de la quantité d'huile ou du ressort..

si tu as touché à la detente, revient en arrière...
mais je doute que ce soit ça..

fourche origine ou prépa ?
quel ressort ?

donne + d'infos..

600 k.7 a écrit:

fourche trop dur...

voir du coté de la quantité d'huile ou du ressort..

si tu as touché à la detente, revient en arrière...
mais je doute que ce soit ça..

fourche origine ou prépa ?
quel ressort ?

donne + d'infos..

mon biquet ce qui est bizarre c'est que c'est la première fois que ça le lui fait, et qu'il a déjà rouler avec ces pneus donc c'est quand même bizarre que sa se déclenche maintenant si c'était due à un ressort trop dur (vu qu'il a rien changer jusqu'a maintenant mis à part la détente)...

C'est pour ça que je pense plus a un problème de pression (mais je peux me tromper).
PS: il est full stock (je tiens l'infos d'un autre fofo ou il est présent).

oui merci vale
full stock le gex en effet

bon je surveillerais la pression la prochaine fois....

C'est quoi tes chronos?

10 regul
2 gros 9...

Salut!

C'est louche cette histoire, j'ai un pote qui a roulé luia aussi à Carole avec Eybis, meme topo sur un dragon supercorsa! Lui non plus n'avait rien modifié et il roule habituellement avec ces pneus.. J'avais jamais vu un pneu avant comme ca avant!

j'ai passer d'autres pneu depuis celui ci sans aucun souci....

Certainement un prob dans la gomme ...si ca tombe c etait la meme fabrication

ta changé de pseudo toi!

Yes mec ..... et toi .... tu traines le fofo à cette heure ci .... ?
File te coucher !

Avec les basses pressions, le contrôle est fondamental avant chaque roulage :

1,2 (arrière)
1,9 (avant)

à froid bien-sûr.

C'est surtout les valeurs "à chaud" qui sont importantes, car entre le matin et l'aprés midi, il faut parfois corriger la pression

quartdisc a écrit:

Avec les basses pressions, le contrôle est fondamental avant chaque roulage :

1,2 (arrière)
1,9 (avant)

à froid bien-sûr.

pas bon a l'avant , c'est 2,1 a froid:

Je roules avec les pressions recommandées par Dunlop 'MotoDays" comme sur l'image et RAS...

Pneu peut être trop utilisé déjà...

Bonjour,

Autant pour moi geo-ien, je ne sais pas pourquoi j'ai noté 1,9 à l'avant alors que la pression est effectivement de 2,1

La vieillesse sans doute !!!

Merci à toi.

pas de souci