disque beringer

bonjour, voila j'aurai voulu avoir votre avis sur les disque de frein avant beringer avec piste en inox car a 195€ le disque sans remise le prix est raisonable
merci

bah ça marche plutôt bien, style top, bref un rapport qualité prix excellent, comparé aux braking et autres brembo.

en plus la piste pleine ça fait parler lool

j'en ais sur mon R6 ..........et ca n'use plus les plaquettes.... et ca freine ...meme sous la pluie intense !

moi on m'as dit (je dit bien on m'as dit) que justement avec les pistes pleines, le disque ne refroidit pas comme il faudrais, et il y aurait eus des voilages de disques intepestifs !
après j'en c'est rien mais c'est faut comme argument !

après voila, on voit pas de retour de disques voilés non plus ....

ca fait un an que je roule avec ,ils font 6 mm d'epaisseur ,j'ais les etriers radial beringer aussi.............a mon avis avant de les voiler ............;
Parceque meme si j'avance pas ,y'a au moins une chose que j'utilise ,c'est bien les freins !! tu peux foncer ,seul bemol ,les frettes alu ramassent assez vite et a 125 euros piece.........

s'ils voilent pour un rien, c'est que les plaquettes sont trop dures à mon avis. et le coup de la piste pleine, ben ras car mes anciens disques origine troués chauffaient tout autant que ceux là!

j'ai lu aussi que les frette dégage assez rapidement
mais je pense que les 6 mm sont les disqua a piste fonte

je peut les touché a 360€ neuf mais avec la piste en inox

le probléme de beringer c'est que l'on en voit presque jamais comparé a du france équipement ou autre

sebdub750 a écrit:

le probléme de beringer c'est que l'on en voit presque jamais comparé a du france équipement ou autre

tu m'en diras tant...
Blague à part, comme tout matos un peu haut de gamme, il est normal de ne pas voir trop de brêles équipées en Beringer....