Quel amortisseur de direction choisir?

Salut! Je suis à la recherche d'un amortisseur de direction pour pour mon 1000 rsv.

Et j'ai vu quelques ohlins d'occase en très bon état dans les 300e.

Il y a aussi des hyperpro en neuf dans les 270e.

Qu'est ce qu'il vaut mieux prendre?

Est ce qu'il y a une différence énorme entre un hyperpro et un ohlins?

salut

les amortisseurs de direction hyperpro sont de tres bon produits.
nous les utilisons sur nos motos de fsbk sans aucun problème depuis plusieurs années.
pour ce qui est de la comparaison avec un ohlins sur un amortisseur arrière je veux bien ca na rien a voir mais sur un amortisseur de direction je pense que l'hyperpro n'as pas a rougir.

hesite pas a regardez chez nous a cette adresse: http://www.gentlemen-riders.com/contents/fr/d619_amortisseur-de-direction-hyperpro-aprilia-rsv1000.html ou tu beneficie de -5% sur l'ensemble du site avec le code motopiste

jonathan
www.gentlemen-riders.com

j'en ai deja vu en hyperpro et c'est de la très bonne cam

en plus les couleur sont sympas ;)

gentlemen riders a écrit:

salut

les amortisseurs de direction hyperpro sont de tres bon produits.
nous les utilisons sur nos motos de fsbk sans aucun problème depuis plusieurs années.
pour ce qui est de la comparaison avec un ohlins sur un amortisseur arrière je veux bien ca na rien a voir mais sur un amortisseur de direction je pense que l'hyperpro n'as pas a rougir.

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jonathan
www.gentlemen-riders.com

Oui justement c'est chez toi que je l'avais repérer l'hyperpro!

ba voila!!
perso entre hyperpro neuf a 270 euros et un ohlins d'occaz a 300 mon choix est vite fais lol

jonathan
www.gentlemen-riders.com

J'ai achetté un hyperpro y'a pas longtemps, je suis trés satisfait
Parcontre je l'ai prété a un collegue pour un roulage et il c'est boité... reconditionnement = 130€ !
On a pu s'arrangé il est parti en sav mais bon si je devais rechoisir je partirais sur le gpr4.

a oui c'est clair que le GPR est au dessus mais pas le même prix non plus!!
enfin pour le rsv c'est vrai que pour le r6 il est presque au même prix!

jonathan
www.gentlemen-riders.com

Slt, j'avais un Ohlins sur mon RSV1000 de 2007, je vient de passer sur un R1 est j'ai monter un Hyperpro, perso j'ai pas vue de dif réel entre l'un et l'autre, donc temps cas faire mieux vos monter un Hyperpro neuf qu'un Ohlins d'ocas

J'ai trouver l'Hyperpro très correct en finition, perso j'ai pris le modèle piste vue qu'elle me sert que pour la piste

Oui je conte prendre un modèle CSC si je prend un hyperpro.

hyperpro nickel j'en ai commandé un a gentlemen riders, le csc et franchement rien a dire fini les guidonnages!

toute façon csc ou rsc perso jamais vu de différence!!

jonathan
www.gentlemen-riders.com

Avec l'Hyperpro doit deja falloir mettre du gros gaz, perso moi il est deviser a fond est sa bouge pas, a voir apres sur d'autre circuits vue que pour le moment j'ai fait que Issoire.

Ben apparement le rcs est mieux pour la route car au moins quand tu braques ton guidon c est comme si tu n en n avais pas

j'ai eu un hyperpro pendant 3ans sur mon K6, et sincèrement c'était du top matoss.... avec plus de position de réglage qu'un ohlins....

Après en amorto arrière comme dit gentlemen à voir vis à vis de ohlins (et encore lussiana les avait utilisé en trophée pirelli et SSP et apparement le 3D aller super bien, juste que pour le suivi réglage avec la marque c'est pas facile)....