une aprilia RSV 1000 de 2000 ça vaut quoi pour pister?

salut à tous
je suis sur une aprilia RSV de 2000 avec environ 20000 km
pour pas trop cher mais je sais pas du tout ce que ça vaut sur piste
pour info cette année j'ai fait 3 journees en debutant sur un 636 de 2005

merci pour vos retours d'experience
Maniabilité
moteur....

Salut!

Si tu débute je te dirais de passer ton chemin.

Tu ne vas pas te faire plaisir.

Prend plutot un 600 avec quelques pièces dessus genre fourche préparer + amorto.

Quand j'ai tourner sur piste la 1ere fois avec mon RSV je me suis dit que mes 2 premieres année de piste en 600 n'étais pas de trop.

bon je vais essayer de me trouver un vieux 600 alors lol

Je dirais surtout que ça dépend de ton physique , si tu fais 50 kg c'est sur que ça va ètre dur
Le RSV est pas facile a emmener mais j'ai débuté avec et je m'en tire pas trop mal
Mon fils de a commencé aussi avec avant de passer sur un SV .Mais ça l'empèchait pas de me le piquer sur certaine session pour retrouver certaines sensations
La moto est assez physique a emmener mais elle pardonne pas mal ,super freinage , super stable pour une machine de cet age de conception .( la mienne est de 99 !!) Au niveau fiabilité seul point particulier a surveillé : la roue libre !! avec un Optimate ou autre dans le style aucun soucis

V
Phil

je fais 1m78 76 kg mais bon je suis pas sec lol
apres moi c'est surtout le prix qui m'oriente
apres pour le meme prix je peux avoir un ZX6R mais dans les mêmes années donc je me dis
que le RSV doit être mieux quand meme

C'est surtout au niveau sensations !! un gros BI ça vit autrement qu'un 4 pattes .
C'est une histoire de goût

J'ai essayé le 600 CBR de mon fiston , ça pousse bien , ça freine bien c'est super léger mais ça manque de sensations

Je pense surtout de ce que tu veux faire : chasser le chrono ou prendre du plaisir ??


V
Phil

phil29 a écrit:

C'est surtout au niveau sensations !! un gros BI ça vit autrement qu'un 4 pattes .
C'est une histoire de goût

J'ai essayé le 600 CBR de mon fiston , ça pousse bien , ça freine bien c'est super léger mais ça manque de sensations

Je pense surtout de ce que tu veux faire : chasser le chrono ou prendre du plaisir ??


V
Phil

descendre sous les 2" au vigeant lol
je suis en 2"08 avec mon 636
2" c'est faisable avec beaucoup de meules lol

j'ai moi meme debuté la piste avec un rsv et c'est super stable et le moteur a une puissance tres controlable et tres tres costaud.

gardes ton 636 pour descendre sous les 2'' surtout si tu as fais que 3 roulage sur piste avec.

Guillotux a écrit:

gardes ton 636 pour descendre sous les 2'' surtout si tu as fais que 3 roulage sur piste avec.

Et en +, c'est jouissif de pourrir des 1000 avec un 600

Ps: la moto ne fait le pilote

salut, j'ai eu un 1000 rsv, au début je roulait plus vite avec mon mono, à carole. il faut tout réapprendre, et aprés c'est que du bonheur.

Rikiki a écrit:

Guillotux a écrit:

gardes ton 636 pour descendre sous les 2'' surtout si tu as fais que 3 roulage sur piste avec.

Et en +, c'est jouissif de pourrir des 1000 avec un 600

Ps: la moto ne fait le pilote

je l'aime bien le petit 636 je me sens bien dessus