Qui a deja essayé un VFR 400 NC30 ???

ca vous parle?



ca donne quoi?

plus d infos? sur piste ca donne quoi? bref a vous la parole....

je sais que ptinico avait le ZX400R mais c est un 4cyl en ligne... pas pareil !

j ai eu un 400 zxr tres bonne moto .le 400 vfr est tres recherche car look du rc45. il a la distri par cascade de pignon donc moteur tres solide .je crois que s est un poil moins puissant que le zxr .regarde sur you tube il y a plein de video sur piste de mec au japon avec cette machine.

Logique qu'on en voit beaucoup au Japon, puisque cette cylindrée est spécifique à leur permis (ils ont un permis -400cm3). C'est pourquoi il existe donc des Bandit, SV, CB, CBR, VFR, Ninja, ZXR...
Malheureusement, très peu ont été importé...

Bon sinon, désolé, mais je ne suis pas en mesure de répondre à tes questions Redman...

Y a pas de mal !

y a meme la NC35 encore un peu plus evoluée... carenage type course avec cache optique en plexi, et une gueule irresistible !

la bas ils ont tout en 400 ! meme les duke et monstro... pourtant europeennes !

bref j aimerai bien enessayer une ! une micro machine lol

ca doit etre maniable et fun

http://www.motoconcess.fr/pole-position/fiche_occasion.asp?id_annonce=1189080&id_concess=458

sur ebay uk
il y en a en fin de saison et a des prix vraiment abordable ( il y a un championnat 400 cm3 en Angleterre)

ouais mais pour les papiers c est l enfer... puis acheter sans voir...

sami-sam a écrit:

http://www.motoconcess.fr/pole-position/fiche_occasion.asp?id_annonce=1189080&id_concess=458

CHERE ET PAS DE CARTE GRISE... des voleurs ! du japon et rouillée...

si la moto a le v5 comme il appel la carte grise ,il te faut changer le phare le compteur ,aller a la douane ou la drire pour le papier avec quoi tu ira a la préfecture et au bout de quelques heures d attentent sa devrais le faire