usure des slicks michelin

Salut à tous, je cherche des infos sur les usures/longévités que vous obtenez avec les slicks michelin, ma question est de savoir si vous passez 2 arrières avec un avant?

Dans mon cas j'ai récupéré un 1920 neuf, et il me reste un 1246B qui a fait un arrière, les témoins sont à 2-3mm donc bien loins mais le pneu est tellement triangulaire ( de gros plats de 3-4 cm sur chaque face que je ne sais pas si c'est bon à rouler ou pas?


Merci pour vos infos !

Pour ma part les avant, je les uses très peu, mais je roule en 1270.
Nobru avait un 1246 à Aragon, il a usé 1 av pour 1 arr en 1920.

Concernant le 1920, c'est un pneu qui à notre niveau doit faire une grosse journée.
Mes 1930 m'en font environ 3... rythme 1.32/1.33 à ledenon par exemple.

kiph a écrit:

Pour ma part les avant, je les uses très peu, mais je roule en 1270.
Nobru avait un 1246 à Aragon, il a usé 1 av pour 1 arr en 1920.

Concernant le 1920, c'est un pneu qui à notre niveau doit faire une grosse journée.
Mes 1930 m'en font environ 3... rythme 1.32/1.33 à ledenon par exemple.

+600 mon 1246et 1930b a ales au mois de fevrier m'a fait 1jour et demi

1930 en fevrier à ALES c'est pas un peu dur???

Merci pour vos infos, je vais aller voir le gourou grenoblois demain, on verra bien ce qu'il m'en dit, par contre je pensais pas qu'il y avait autant de différence entre un 1920 et 1930 .... j'espère qu'il me fera 2 jours, chui complètement raide

Si besoin fais moi signe, je dois avoir des 1930 à finir dans le garage et des 1270 idem!

Ah ben kiph ca peut m'intéresser, je garde en tete, au pire si tu fais l'inventaire prix-état mets moi un mp !


++

j'essaie de faire ca dans la semaine!

Bon ben pas la peine finalement j'ai repris du neuf, ca fait chialer les tarifs michelin mais bon... 2 jours et j'ai fini la saison sinon mon banquier va me casser la gueule

tu aurais du me dire, je les touche pas cher...