Cuir kangourou ou vachette??

Salut a tous , je vais me commander une combarde Gimoto en octobre pour remplacer ma dainese bien abimées après plusieurs chute.
Mon dilemme : cuir vachette perforée ou kangourou perforée (+300€)????
je sais que le kangourou est plus souple et plus léger donc je vais gagner en confort , mais lors dune chute résiste t-il suffisamment? Car 1mm contre 1,3mm pour la vachette

Merci de vos avis

niveau usure je sais pas, mais une chose est sur, le cuir de kangourou n'aime pas la pluie!!!

Niveau usure c'est résistant...enfin la mienne (arleness nakano) a bien tenu a toutes mes gamelles et glissades...

Pour la pluie, j'ai roulé 1h sous la flotte, ben elle a pas bougé...(ça a permis de la laver en même temps)

Pour le confort...c'est vraiment le top...

cuir de vachette, avec les 300 euro économisé tu te paieras des journées piste.

c est deja le top en confort le sur mesure, alors garde tes sou. et puis tué les kangourou c est mal...

J'investi dans une combarde sur mesure et je suis plus a 300€ près . Donc si il n'y a pas de point négatif je prendrai du kangourou.
Tuer des vaches ou des marsupiaux c'est pareil...

Surtout qu'en Australie les kangourous sont surpeuplés...

J'ai toujours entendu ou lu que le cuir de kangourou était plus résistant... Alors si t'es pas à 300€ près, autant partir là-dessus, ne serait-ce que pour le confort.

Le kangourou doit être plus résistant car les combi sont moins épaisse et plus légère qu'en vache , tout en gardant je suppose la même protection .

En MotoGp, ils ont tous du kangourou parce que c'est plus léger ET plus resisitant
Comme tu dis, si tu n'es pas à 300€ près vas y

fane1773 a écrit:

En MotoGp, ils ont tous du kangourou parce que c'est plus léger ET plus resisitant
Comme tu dis, si tu n'es pas à 300€ près vas y

Tout est dit !!
De plus les kangourous sont en surnombre en Australie et sont même élevés pour la maroquinerie...

par contre doit y avoir un risque de sautiller partout?

jadespearl a écrit:

par contre doit y avoir un risque de sautiller partout?

Bien évidement il faut revoir le réglage des suspats dans le cas du Kangourou

J'ai pas pu m’empêcher

OK donc kangourou perforé qui va bien, je vais casser ma tirelire mais bon on a qu'une vie....
Et d'apres vos commentaires je devrai passer tranquile sur les vibreurs...lol

Ceci explique cela alors, et c'est ça le secret de Stoner, il s'en ai collé sur le cul de kangourou pour allé plus vite. Je crois qu'on a décelé la sont secret de rapidité

Bon plus sérieusement 300€ l'option kangourou.... C'est le prix de ma combarde neuve ton option australienne la sur le coup. :D

Boubou934 a écrit:

Ceci explique cela alors, et c'est ça le secret de Stoner, il s'en ai collé sur le cul de kangourou pour allé plus vite. Je crois qu'on a décelé la sont secret de rapidité

Bon plus sérieusement 300€ l'option kangourou.... C'est le prix de ma combarde neuve ton option australienne la sur le coup. :D

le sur mesure c'est pas donné, mais toujours moins cher qu'une dainese haute de gamme ou une BMW....

Vraiment top ce site !!! je connaissait pas, le seul hic c'est que c'est sur paris le seul magasin en France et faire les mesures soit même c'est chaud de ne pas se tromper...

si tu prends du texport (900 euro tout compris, port, couleur a choix et marquage), le gars essai de passer chez toi ou pas loin.

popof00 a écrit:

Vraiment top ce site !!! je connaissait pas, le seul hic c'est que c'est sur paris le seul magasin en France et faire les mesures soit même c'est chaud de ne pas se tromper...

il me semble que texportest present sur les journée de first on track, sinon tu as asd present lors des journees 4G (ce week end à ledenon)