Découverte du r6 - Fontenay le comtes - 1'10

Hello tous le monde

Bon ben voila après l’abandon de mon ptit hornet cherie lol pour un r6 2010 voici ma première vidéo

La video a été faite le 28 Aout a fontenay le comtes dans le groupe "licencié"

C'est mon second roulage avec la bete je pensais galéré plus que ca, a passé de la position roadster au bracelet mais bon au final c cool il y a encore pas mal de truc a bossé mais au fur a mesure ca va bien rentré

Meilleurs chrono 1'10"62, regul en 1.11 avec du pneu d'ocass ca sent le 09 lol



N'hesitez pas a laisser des commentaires, je suis preneur de tout ce qui va pas

ha t'es la toi aussi... ça va être le horneteammotopiste ici bientôt!!!

jolie vidéo poulet, ça a l'air de bien rentrer la sportive...
ce serait bien que tu nous fasse un petit CR des différences en sensations et facilités entre la position roadster et piste... en tout cas moi ça m'aiderait....

@+ audran

salut frizzy
les chronos vont vite descendre avec le R6, une vrai bete de piste, le son de cette brele est toujours aussi prenant !!
faut juste que je batte ton chrono a bresse, vu que tu n'est pas pret d'y retourner

Bien ta vidéo Frizzy !!!

C'est vrai que par rapport à moi tu as l'air d'ouvrir assez tôt !

Cool d'avoir changé de brele, elle a l'air de pousser par rapport a mon 6r, t'avais quoi en démul par rapport a l'origine?

@ acp34 : Ben disons que la position au debut c un peu bizarre mais tu t'y fais assez vite. Ensuite je dirai que le plus difficile c qu'il fo de bonne base de pilotage pour envoyé un peu car c plus compliquer de manier une sportive qu'un roadster, fo la brusqué pour la faire tourner et la rigidité du chassis pardonne moi les erreurs...après inversement avec le roadster pour rouler vite fo aussi avec un bon niveau de pilotage pour compensé le manque de puissance et le chassis moins rigoureux mais dans mon cas je ne regrette pas de ne pas avoir acheter une sportive tout de suite et fait mon apprentisage sur un hornet, j'ai appris plein de chose qui me servent maintenant

@coudcoud : T'inquiete une fois que tu auras niké mon reccord en hornet je reviendrais avec le r6 mdrrrr roulez bien ;)

@toto : Merci ne desespere pas et accroche toi, franchement une fois que tu l'auras un peu en mains c vraiment plaisant ! j'ai pris pas mal de plaisir avec ce we

]bill6r : Ben je pense que ca doit etre assez proche du 6r, la kawa marche plutot fort aussi En demul j'etais en -1 +2

j'aime bien comment tu acceleres assez franchement en sortie !

belle vidéo, sympa ce petit tracé vendéen n'est ce pas

salut frizzy
finit la roadster cup !
je suivai déja pas avec le hornet alors avec le r6 ...

super qualité d'image et surtout du gros gaz
ça se traine un peu la nouille dans ton groupe, mis à part le 1000 mais bon on connait cette cylindrée de malheur, on a galérer à magny-court avec nos petit 600 contre ces monstres de puissance.
Encore bravo, je vois que tu t'es bien adapté au R6.

Hello max

Oui danbs le groupe il y avait des niveaux tres trres varié mais bon fo faire avec lol et sinon ben oui un 1000 des qu'ily a un bout droit tu prends cher c une habitude lol

Frizzypatzy a écrit:

@coudcoud : T'inquiete une fois que tu auras niké mon reccord en hornet je reviendrais avec le r6 mdrrrr roulez bien ;)

ca y est flo, c'est fait ! tu peu revenir quand tu veux, mais prend ton temps, car avec ton nouveau missile je suis foutu !!!! alors l'année prochaine

slt poulet une nouvelle fois superbe ta video un regale de te regarder!
bon jespere que ce sera bientot mon tour d'avoir un r6 pour venir rouler avec toi et acdc
a tres vite poulet

moi j'ai adoré les commentaires mdrrrrrr
très jolie, pis le R6 à 16.000

Frizzypatzy a écrit:

tu prends cher c une habitude lol

ya pas que la que tu prends chères

nicodabomb a écrit:

Frizzypatzy a écrit:

tu prends cher c une habitude lol

ya pas que la que tu prends chères

Oh toi fait le malin tant que tu peux hi hi tu rigoleras moins dans 2 semaines mdrrrr

mouahahahahaha, j'espère qu'on va bien rigoler

J'ai roulé dimanche en 1'12 et je pense que tu as de la marge au freinage des deux lignes droites. Sur celle du fond je freine environ a 175m. Et tu es un peu large sur quelques point de cordes aussi...
Par contre je vois sur ta vidéo que moi, je peux gagner en sortant mieux des virage avec une accel plus franche je pense... Mais le nouveau 6R est vive et mon amorto de direction d'origine me joue des tours puisau'il ne sert à rien sur les kawa ! Lol

Je vais mettre une vidéo prochainement si ça te dit...

Oui je sais je freine comme une lopette avec le r6, pas l'habitude d'avoir des freins qui freine lol

Mais oui, je te rejoints, il y a plein de point de corde louper et il y a moyen de prendre des meilleurs traj a certain endroit. Bon a ma déchange c'etait la seconde fois que je roulais avec une sportive, idem pour le circuit lol

Mais avec un peu de roulage je pense qu'il y a moyen de descendre en 08 sur ce circuit

J'attends de voir ta video :-) vous avez eu le bo temps? J'avais hesiter d'aller rouler avant ma vautre a se roulage lol

J’espère que l"on aura lo'cass de se croiser un de c quatre ;)
@++

Tiens si ça te dis, vas voir par là -->
https://www.motopiste.net/t44297-fontenay-le-23-10-2011-derniere-de-l-annee#545951



Sinon ouai on a eu une super journée pour une fin de mois d'octobre ! ça caillait un peu le matin, mais l'aprème c'était top !

Je vais aller voir ca

Salut Frizzy !
Belle vidéo !
Dis moi sur vidéo on a l impression que tu as les guidons écartés... ?
Est ce le cas ? si oui sens tu une bonne différence ??
MErci @ bientot

Hello

Oui effectivement je roule avec les bracelets super écarté

Alors es ce que je sens la différence, je te dirais que je préfère vu que je viens d'un roadster et c que la 5eme sortie que je fais avec le r6 et j'ai jms eu de sportive avant dc peu de source de comparaison mais tout ce que je peux te dire c que les 500 km que j'ai fait sur la route avec le r6 et le guidon d'origine j'ai pas aimé du tout, j'arrivais pas a faire tourner la moto et a ma première sortie piste avec les bracelets en position écarté j'ai retrouver de bonne sensation