pret moto par un concessionnaire

Voila en faite je sais que certains pilote de promosport ou autre ce font "preter" une moto neuve par des concess et qu'ils ne la paie qu'en fin d annee! En gros le concess la sort de son stock. J aurai voulu savoir comment ca ce passe, si c est avantageux, qu elles sont les avantages et inconvenients et le prix de reviens a l achat de la moto? Merci

c'est une retrocession avec reglement en fin d'annee ca permet au pilote de rouler et de la vendre avant de la payer donc il roule quasi gratuit si ce n'est gratuit

ce n'est pas une generalite il faut bien t'entendre avec le concces pour qu'il le fasse et je pense aussi que si tu lui laisse la moto en expo (faut qu'elle soit jolie) ca lui fait une petite vitrine sympa

Kawa France l'a fait cette année, non?

Ne fait jamais ça sans assurer la moto ou sans avoir un peu de fond derrière

Si vous broyez la moto- vous êtes dans la merde . . .

Mimil121 a écrit:

Ne fait jamais ça sans assurer la moto ou sans avoir un peu de fond derrière

Si vous broyez la moto- vous êtes dans la merde . . .

ca c'est le risque

Et j'imagine ,que ce n'est pas le poireau du coin qui peut demander ça

Il faut être engagé dans un championnat assez médiatisé pour que ça soit intéressant
pour le concess, après c' est sur meilleure sera le pilote mieux ça sera pour la pub du concess, Normal !

Je pense pas qu'il y est de règle, sur ces conditions là mais une chose est sure, pas toutes les concess
sont prête ou peuvent le faire sans un petit soutien du constructeur.
Les stock d' une concess se paye à 90 j donc une saison est trop longue pour que le concess
ne paye rien au constructeur.

Voilou

dje#26 a écrit:

Il faut être engagé dans un championnat assez médiatisé pour que ça soit intéressant
pour le concess, après c' est sur meilleure sera le pilote mieux ça sera pour la pub du concess, Normal !

Je pense pas qu'il y est de règle, sur ces conditions là mais une chose est sure, pas toutes les concess
sont prête ou peuvent le faire sans un petit soutien du constructeur.
Les stock d' une concess se paye à 90 j donc une saison est trop longue pour que le concess
ne paye rien au constructeur.

Voilou

Bhe c est pourquoi j aimerai savoir comment certains font avant d aller voir mon concessionnaire... apres je ne pense pas avoir un trop mauvais niveau en roulant en 1'50 au vigeant mais c est clair que ca doit pas etre facil a trouver...

Tente le coup pour faire un essai avec un concess proche de chez toi, de toute façon qui tente rien....

90 jours c'était avant la LME (loi de modernisation de l'économie) qui plafonne à 60 J les délais de règlement !

Donc seul quelques vrais pilotes pros peuvent y prétendrent car c'est relativement rare!

challenge team green, sinon faut arreter de croire au père noël...

J aime bien le pere noel moi! Ouai team green je savais mais chez moi pas facil de trouver un bon concess kawa..et pourtant ya pas nal de monde qui a recours a ce procede...et ce ne sont pas tous des top pilotes...