CR COURSE O3Z LEDENON ... fin du championnat

Ledenon ... 6ème et dernière course du championnat

Après être resté une heure dans le bouchons de Lyon, nous voilà enfin arrivé a ledenon. Il fait nuit et pas très chaud.




VENDREDI - LES ESSAIS LIBRES

Les essais du matin ne me rassurent pas trop. je suis paumés au milieu de la piste, j'ai du mal a me souvenir des points de repères que j'avais l'an dernier. Je rupte en bout de ligne droite en 6ème, visiblement, je tire un poil court! Un peu de mécanique entre midi et deux heure et me voilà avec 2 dents de moins à la courone.
Les essais de l'après midi me redonne confiance, je retrouve mes chronos habituels, mes points de repères, je me sens bien sur la moto


SAMEDI - LES ESSAIS QUALIFS

Première qualif coupe hypersport, je pars avec les pneus de la veille. Ca roule vite, très vite et il y a peu trafic. Les rafales de vent me poussent à l'extérieur du triple gauche, pas facile d'être un poids plume
au bout de 10 tours, je réalise mon meilleur chrono : 1'34''803 (qui me place 23ème)
C'est moins pire qu'hier, mais c'est moins bien que ce que je pensais, vivement la deuxième qualif
Deuxième qualif : 1'34''212 qui me place 17ème





La première qualif d'endurance se passe pas bien, je suis très mal sur la moto, j'arrive rien a faire, il y a beaucoup de trafic et je n'arrive pas a doubler. La moto est lourde, et je perds trois fois l'avant dans "le gauche qui tue". Je force, ma boite déconne, ca m'énerve. Dans la cuvette avant la ligne droite des stands, je me retrouve au point mort et je manque de me sortir. Impossible de repasser la deuxième, je ferais donc cette quafil sur 3 rapports au lieu de 4. Je rentre au stand, j'ai encore une qualif cet après midi.
Première qualif : 1'36''262 (21ème place)
deuxième qualif, j'ai un pneu quasi neuf, et je pars devant histoire de ne pas être gené! La boite déconne toujours, la 2ème a du mal a passer. je m'énerve un peu avec le sélecteur, un petit "clac" et la 2 repasse comme avant !
Ca va beaucoup mieux, je force pas, la moto va ou je veux ... et bing une belle pendule : 1'33''090 au transpondeur (alors que mon GPS m'indique 1'32''44) ce qui nous ramène a la 7ème place




Contente de cette journée de qualif, demain je partirais 6ème ligne en vitesse et Romain prendra le départ de l'endurance à la 18ème position.


DIMANCHE - LA COURSE

13h30 me voilà habillé et prète a prendre mon dernier départ de la saison en coupe hypersport.


ous quittons la prégrille mais nous sommes arretés à l'entrée de la piste. On attend ... je commence a tétaniser a tenir la moto sur une jambe et les pneus refroidissent. Au bout de 5 minutes, la piste nous est enfin ouverte. C'est partie pour le tour de formation. Les pneus sont froids, la moto est lourde a emmener. Nous arrivons sur la grille de départ. Impossible de repasser le point mort, la boite craque, passe de la 2 à la 1ère mais impossible de trouver le neutre. Je coupe le moteur et m'énerve sur la boite de vitesse. Je trouve enfin le point mort alors que les premières lignes ont déjà été lancés pour le tour de chauffe. Et là ... la moto démarre plus. Au bout d'une dizaine de coup de démarreur, elle se décide enfin a démarrer. Me voilà partie pour le tour de chauffe ... un peu en panique.





Nous voilà tous placés sur la grille. Les yeux fixés sur le feu rouge, on attend le passage au vert, afin de disputer la dernière course de ce championnat! VERT ! gazzzzzzzzz
Arrivée dans le triple gauche c'est le bordel, y'a des motos sur la piste (jusque la normal) mais y'en a aussi un paquet à l'extérieur dans le gravier Je suis à l'extérieur, y'a un paquet de gravier sur la piste, ca fait un peu peur :D
Le triple gauche passé, c'est plus calme ... en faite non ! c'est la guerre

Fin du premier tour, je suis 26ème, j'ai perdu 3 places. J'ai encore du faire un super départ quoi :D
Bon ben j'ai 14 tours pour remonter :D

Je suis dans un faux rythme et j'arrive pas trop a doubler, les 1000CC sont durs a doubler sur un circuit avec autant de montées!
Et je me retrouve derrière la Kawa #48 ... la même qu'à Carole. 3 tours derrière lui, impossible de doubler, j'arrive pas a passer. Quand ... un commissaire nous présente le drapeau bleu au 10ème tour. Le premier est derrière nous. Sam s'écarte et laisse passer Gabriel#76 qui est en tête, j'en profite pour passer. Il reste 4 tours de course. Et je réussirais a rester devant durant ces 4 tours. je passe le damier ... à la 20ème place

Un belle course, même si mon chrono en course n'est pas extraordinaire : 1'33''8



Alors qu'on fait les guignoles sur le podium, le départ de l'endurance est lancé. Romain prend un très bon départ et sort très bien de la grille. Au premier passage, il est 6ème alors que nous sommes partis 18ème. Puis les pénalités s'appliquent : un tour de pénalités pour les équipages à l'américaine et nous passons 23ème. Romain réalise 37 tours avec le plein et me donne le relais au bout de 58 minutes de course.
Au bout d'une heure de course, nous sommes 19ème.
En essais, j'avais fait 45 minutes avec le plein ... je doute de pouvoir tenir 1H! 30 tours et la réserve du gex s'allume. je décide de faire 2 tours sur la réserve puis je rentre. Un petit relais : 47 minutes ! C'est ce que je craignait, on va devoir faire un quatrième relais pour 10 minutes de course :(
A mi course, nous sommes toujours 19ème.
Romain repart et effectue un bon relais. Il rentre au stand alors qu'il reste 1h15 de course.
Je pars pour mon dernier relais mais y'a un truc bizarre sur la moto. Ah ben oui, quelqu'un a touché au levier de frein, il est trop loin, je peux même pas l'attraper. ben il va être sympa ce relais. :D Pas trop de feeling avec le frein étant donné que je dois faire de la gymnastique pour l'attraper mais je m'adapte et fait tout mon relais comme ca.




le soleil commence a se coucher. Dans la montée avant la ligne droite, le soleil razant est aveuglant mais c'est beau de rouler alors que le soleil se couche.
A une heure du damier, nous sommes remonté 14ème.
Romain part pour un dernier relais de 20 minutes, il fait bientôt nuit. Nous passons le damier à la 12ème place.

12ème au scratch et 9 ème en 1000 CC

Fin de la saison 2011, c'est passé trop vite, il me tarde déjà 2012.




http://www.tornade41.fr/2011/10/14/derniere-course-du-championnat-ledenon-cloture-la-saison/

Amandine tu est arrivé comme nous le jeudi soir ? Car nous dans le trafic le thermomètre affichait 22 à 22heures ! Donc pas si froid !

J'attends la suite !!!!!

Hâte de lire la suite !! :D

TOTO #71 a écrit:

Amandine tu est arrivé comme nous le jeudi soir ? Car nous dans le trafic le thermomètre affichait 22 à 22heures ! Donc pas si froid !

J'attends la suite !!!!!

amandine, quand elle dit qu'elle arrive tard, c'est TARD, lol...

Effectivement, beau début de CR pour les qualifs (avec de jolis chronos): vivement la suite...

j'ai une preuve que ma combine est la plus pourrie de tous les pilotes hypersport !!!!

une action pour 2012 :


https://www.facebook.com/event.php?eid=131086710322907

Mais c'est qu'elle aime se faire désirer! ^^.

mdr ! non mais je fais pouilleuse a côté des autres ! limite manouche

Celle de silver est bien cracra aussi!

ouais ouais mais silver sa moto aussi est cracra du coup ca choque moins

T'en met du temps pour écrire la suite ! un peu comme pour boucler un tour quoi !!

Mortalus a écrit:

T'en met du temps pour écrire la suite ! un peu comme pour boucler un tour quoi !!

grrrrrrrrrrrrr

je finalise

ET VOILA LA SUITE

ah ben..je vois que l'on parle bien de moi....quoi cracra..? ma combi? non..juste brulé en peu et frotté....et la moto....euh.....

merci pour ton cr ;)

merci pour le CR, dommage pour les soucis mécaniques!!!

Et cette boite de vitesse, alors??

TORNADE#41 a écrit:

mdr ! non mais je fais pouilleuse a côté des autres ! limite manouche

Ta futur nouvelle combarde ta pas intérêt a la ruiner en 2 roulages sinon confisqué

Genou Z a écrit:

merci pour le CR, dommage pour les soucis mécaniques!!!

Et cette boite de vitesse, alors??

a priori ca viendrais plus du shifter

Matt54 a écrit:

TORNADE#41 a écrit:

mdr ! non mais je fais pouilleuse a côté des autres ! limite manouche

Ta futur nouvelle combarde ta pas intérêt a la ruiner en 2 roulages sinon confisqué

ben pis je roule avec quoi moi après

silver-r1 a écrit:

ah ben..je vois que l'on parle bien de moi....quoi cracra..? ma combi? non..juste brulé en peu et frotté....et la moto....euh.....

ta moto irait bien avec ma combine quoi

TORNADE#41 a écrit:

Matt54 a écrit:

TORNADE#41 a écrit:

mdr ! non mais je fais pouilleuse a côté des autres ! limite manouche

Ta futur nouvelle combarde ta pas intérêt a la ruiner en 2 roulages sinon confisqué

ben pis je roule avec quoi moi après

Ba la vieille qui resemble a rien pourquoi tu pensait a quoi

Matt54 a écrit:

TORNADE#41 a écrit:

Matt54 a écrit:

TORNADE#41 a écrit:

mdr ! non mais je fais pouilleuse a côté des autres ! limite manouche

Ta futur nouvelle combarde ta pas intérêt a la ruiner en 2 roulages sinon confisqué

ben pis je roule avec quoi moi après

Ba la vieille qui resemble a rien pourquoi tu pensait a quoi

QUE JE DEVAIS ROULER SANS

TORNADE#41 a écrit:

Matt54 a écrit:

TORNADE#41 a écrit:

Matt54 a écrit:

TORNADE#41 a écrit:

mdr ! non mais je fais pouilleuse a côté des autres ! limite manouche

Ta futur nouvelle combarde ta pas intérêt a la ruiner en 2 roulages sinon confisqué

ben pis je roule avec quoi moi après

Ba la vieille qui resemble a rien pourquoi tu pensait a quoi

QUE JE DEVAIS ROULER SANS

si tu roule SANS on sera plus du tout a notre pilotage ça sent la chute ça mais remarque c une bonne idée ça te forcera a rester sur t roues

peur de me rapper le cul je prend pas le risque

ptite joueuse

super CR et très sympa de te lire tout les mois!

la dernière photo du CR (dans le gauche de face avec le paysage flou derrière) et tou simplement magnifique!!!

vivement l'année prochaine

ca va me manquer cette hiver! Il neige bientôt chez nous, dans un mois je ressorts la planche de snow et gazzzzzzz

te casses rien!

nicodabomb a écrit:

te casses rien!

ca c'est pas encore gagné

ta choisi ta nouvelle monture pour 2012?

oui et une nouvelle combine

mais tout ca reste secret jusqu'à ce que tout soit dans mon garage

Et sinon t'as marqué combien de point cette saison ? vitesse ? endurance ?

Mortalus a écrit:

Et sinon t'as marqué combien de point cette saison ? vitesse ? endurance ?

rah! le coup bas !!! lol

silver-r1 a écrit:

Mortalus a écrit:

Et sinon t'as marqué combien de point cette saison ? vitesse ? endurance ?

rah! le coup bas !!! lol

Ba quoi ? c'est comme le poids, ça se demande pas aux demoiselles ?

Mortalus a écrit:

Et sinon t'as marqué combien de point cette saison ? vitesse ? endurance ?

en endurance, nous finissons 5ème au général a seulement 1 point du 4ème

en vitesse, je finis 29ème sachant que certains n'ont marqué aucun points dans la saison donc pas classés

tu peux m'expliquer le fait de faire l'endurance a l'américaine

américaine = deux motos ... chaque pilote sa brele
francaise = 1 moto ... chaque pilote tourne sur la meme moto ex bol d'or

Par contre si tu veux faire des courses mon loustique tu as du taff sur ta brele et une fois que tu aurais fait des ptits trou de partout difficile de la revendre pour faire de la route lol

coucou mon loulou,
j'ai d'ailleurs télécharger le réglement des rookies. c'est du boulot pour la faire apte au controle technique.
t'inquiète pas, je compte pas la vendre!!!

nicodabomb a écrit:

coucou mon loulou,
j'ai d'ailleurs télécharger le réglement des rookies. c'est du boulot pour la faire apte au controle technique.
t'inquiète pas, je compte pas la vendre!!!

oauis c'est du taf

mais au passage, j'en vends une ou y'a rien a faire dessus

moto homologuée ffm

TORNADE#41 a écrit:

Mortalus a écrit:

Et sinon t'as marqué combien de point cette saison ? vitesse ? endurance ?

en endurance, nous finissons 5ème au général a seulement 1 point du 4ème

en vitesse, je finis 29ème sachant que certains n'ont marqué aucun points dans la saison donc pas classés

Ba c'est pas mal en endurance, par contre pour la vitesse dis toi que tu seras 30 ème l'année prochaine

voire 31 ème

TORNADE#41 a écrit:

oauis c'est du taf

mais au passage, j'en vends une ou y'a rien a faire dessus

moto homologuée ffm

je sais

sa aurait été une 600cbr sa aurait pu, mais j'avoue je suis encore en roadster et j'aime bien, j'apprends

mingaudp a écrit:

voire 31 ème

Eh ptete 32 lol, un pote devrait faire le championnat aussi

Mortalus a écrit:

TORNADE#41 a écrit:

Mortalus a écrit:

Et sinon t'as marqué combien de point cette saison ? vitesse ? endurance ?

en endurance, nous finissons 5ème au général a seulement 1 point du 4ème

en vitesse, je finis 29ème sachant que certains n'ont marqué aucun points dans la saison donc pas classés

Ba c'est pas mal en endurance, par contre pour la vitesse dis toi que tu seras 30 ème l'année prochaine

j'espère bien rouler plus vite l'an prochain gamin

TORNADE#41 a écrit:

Mortalus a écrit:

TORNADE#41 a écrit:

Mortalus a écrit:

Et sinon t'as marqué combien de point cette saison ? vitesse ? endurance ?

en endurance, nous finissons 5ème au général a seulement 1 point du 4ème

en vitesse, je finis 29ème sachant que certains n'ont marqué aucun points dans la saison donc pas classés

Ba c'est pas mal en endurance, par contre pour la vitesse dis toi que tu seras 30 ème l'année prochaine

j'espère bien rouler plus vite l'an prochain gamin

Et enfin en 1000 ... mini 2 sec de gagné par circuit !

misterzuk a écrit:

TORNADE#41 a écrit:

Mortalus a écrit:

TORNADE#41 a écrit:

Mortalus a écrit:

Et sinon t'as marqué combien de point cette saison ? vitesse ? endurance ?

en endurance, nous finissons 5ème au général a seulement 1 point du 4ème

en vitesse, je finis 29ème sachant que certains n'ont marqué aucun points dans la saison donc pas classés

Ba c'est pas mal en endurance, par contre pour la vitesse dis toi que tu seras 30 ème l'année prochaine

j'espère bien rouler plus vite l'an prochain gamin

Et enfin en 1000 ... mini 2 sec de gagné par circuit !

et là j'entre dans la cours des grands

oula - ça m'étonnerais que tu gagne 2 s par circuit . . .

Ptet 0.7 voir 1 mais pas bcp plus . .


Enfin si t'arrive à gagner 2s, c'est tout à ton honneur !

Mimil121 a écrit:

oula - ça m'étonnerais que tu gagne 2 s par circuit . . .

Ptet 0.7 voir 1 mais pas bcp plus . .


Enfin si t'arrive à gagner 2s, c'est tout à ton honneur !

+1 et encore pas dis deja que tu retrouves tes chronos actuels du moins au debut

au début, j'arrivais à peine à égaler mes chronos de la 600 avec le 1000

et je les battais de 3 pauvres dixièmes en mettant des balles neuves pour les chronos . . .
Déprimant au possible !

mingaudp a écrit:

voire 31 ème

et le pierre qui s'emballe.........