zx6r k10 ttx36 page 10

Invité

alors voila depuis peu je prépare ma moto en poly piste

et aujourd'hui
surprise le peintre m'apporte le poly

donc j'ai commencer a préparer les stikers sur la tête de fourche

et montage du poly arrière , sabot , flancs

a ben tien

il me manque quelque chose la

ahhhh oui

la fourche et l'amortisseur de direction

son chez fmp pour une preparation au petit oignon

pour l'équipement :

-poly piste blanc ibis

-amorto emc sportshock3

-psb15

-couronne 45

- silencieux akra + decataliseur

- filtre a air kn racing

- brembo pr19rsc

-plaquette carbon lorraine

- starlane gps3

- protection carter kevlar carbon by chriszx6rr

-protection BO carbon by chriszx6r

je reprent le travail ce samedi

et j'esseye de trouver une solution pour monter la tête de fourche

car la béquille avant gêne

donc soit j'attend la fourche pour reposer le tout

soit

Très sympa ton bolide ;)

par contre, je serais toi avant de monter le tout j'attendrais qu'elle soit sur ses roues, car à être trop impatient il peut t'arriver des bricoles, je parle en connaissances de causes... :D

Invité

merci beaucoup ;)

je pense aussi que je vais attendre

mais au pire je suis très bien équiper
mais je doit ramener l'outillage de mon atelier

Invité

montage du nouveau pneus
metzeler racetek slick k2
+ fixation du stop chute

montage coque arrière
pour moi le poly est mal ajuster
mais bon il suffira pour l'année 2012

me reste a trouver comment fixer le régulateur
demonter les cales pied passager
et monter la patte de fixation valter moto copier maison ^^ (d'ailleur il m'en reste 4 je crois )

ps: pour le boxon jurer c'est pas le mieux
mais celui de beau papa :(

Tu laisses la poignée de passager (de réservoir)?

bon hiver... motocool

Invité

ah non elle saute aussi ^^
j'ai juste oublier les vis dans mon coffre de voiture
et vue que j'ai pris la voiture de madame pour venir chez ses parent
ben je devrais attendre WE prochain zx6r k10 ttx36 page 10 908590

sinon papa noel est passer avec un peu de retard ^^

en fait la poignée ................c'est pour les baptémes !!! lol!

Invité

RSVFACT a écrit:: en fait la poignée ................c'est pour les baptémes !!!

je l'ai deja fait pour mon meilleur pote

il disait que c'était plus impressionnat a voir faire
que d'etre sur la moto (c'est le genre kéké en gsxr avec des tong ^^ )

et bien depuis il a changer d'avis et de slip ^^

Ooohhhh le bordel dans le garage Mr. Green

Bonne prépa!

ca faire une belle becane....
feloche a toi

Pour le régulateur tu peux le mettre à droite dans la TDF fixé sur l'araignée. C'est ce que j'ai fait !

Curieux de voir ta patte d'échappement, j'en ai commandé une en allemagne, mais elle est un peu légère... Rolling Eyes

Hate d'avoir ton ressenti avec la prépa fourche et l'EMC derrière.

Et mon amorto de direction reviens juste de chez Ohlins pour ma part. C'est nettement mieux ! Smile

Invité

merci a tous

alors pour le régulateur as tu une photo

si tu veux contre fdp

je te donne une patte de fixation
ce sont des copie exact de valter moto (hummm pas bien )
mais 1 mm de plus en épaisseur

il suffit juste de la peindre en noir

voila les photo

pour l'emc je peux deja te dire que la différence avec un origine est flagrante
par contre j'ai remarquer que ma détente étais trop freiner donc a rectifier

par contre la préparation de ma fourche n'est pas encore fini :( je la recoit en février ^^)
et quand on prépare une fourche il est limite obligatoire de mettre un amorto de qualité car la moto risque d'être malsaine l'inverse par contre est bon ^^

pour l'amorto de direction tu as fait quoi
changement d'huile c'est tout ?

car moi c'est un changement des clapet et huile ohlins
ce qui fait que l'amorto sera le même que l'ohlins vendu en magasin

Tiens voici une photo pour le régulateur ! ;)

Sinon oui l'amorto j'ai fait faire la même chose, changement des clapets, et de l'huile, et c'est nettement mieux, serrer à fond c'est très dur de bouger la direction lol

Et ta patte pour le silencieux m'intéresse pas mal ... geek

Chouette mob que tu prépare je fait la même chose et la même question pour se régulateur sur la tête de fourche sa me plait pas trop je c pas si sur la pate du klaxon sa peut passer sur les freinage j'ai peur que sa touche le garde boue .

Pour la prepa fourche et amorto moi je vais déjà tester comme sa et on verra pas la suite.

Si ta une pate de pot en rabe a vendre je mets une option.

Pas de soucis comme ça pour le régulateur puisqu'ensuite il se retrouve dans la tête de fourche, donc il ne peut pas toucher le garde-boue sur les freinages...

Invité

contacter moi par mp

doit bien m'en rester une pour vous deux

pour l'amorto il est conseillé de le laisser a moitier des click soit 10 ou 11 je pense

car bloquer a fond c'est mauvais tu risque de perdre l'avant non ?
car vale46 ma expliquer que l'amorto reconditionné si on le met a fond
le guidon bouge presque plus ^^

merci pour la photo
je vais voir pour le fixer
mais j'espère que l'arraigné est bien dessus
car j'ai enlever le carénage d'origine avec l'optique
est ce que l'arraigné est pas derrière l'optique ? :(

Oui pour l'amorto c'était pour dire que ça vaut le coup de le faire préparer, mais évidemment je ne roulerais pas avec le réglage maximum Smile

Et si tu as juste enlevé l'optique, normalement l'araignée y est encore (le compteur est aussi pris dessus ;) )

Invité

je vien de vérifier ;)
c'est bon ^^

par contre tu as fabriquer une patte
?

tu as pas une photo de près ou plus grande ?

pour a patte d'échapement je pense que c'est 5€ de FDP

je l'envoie du ch'nord vue que j'y suis tous les WE

car je suis belge et si je l'envoie de belgique
la poste demande 10 € lol
je prépare sa et WE prochain je vous les envoie donc passer moi vos adresse
pour les fdp
soit payer par paypal
doit par chêque au nom de ma copine
passer par mp se sera mieux

ps: tu as fait un post sur ta moto
histoire que je vois tout ce que tu as fait ;)

Non je n'ai pas fabriqué de patte, juste mis un boulon sur la patte de l'araignée et le tour est jouer !

MP envoyé ;)

Invité

je vérifie sur la moto mais tu as du mettre des épaisseur sur le boulon non ?

Nan nan, regardes bien sur la photo on voit bien le boulon que j'ai mis.
En fait de mémoire, il y a déjà une petite patte sur le régulateur, patte que je repris pour le fixer sur l'araignée !

Invité

Nacymio a écrit:: Nan nan, regardes bien sur la photo on voit bien le boulon que j'ai mis.
En fait de mémoire, il y a déjà une petite patte sur le régulateur, patte que je repris pour le fixer sur l'araignée !

a effectivement tu as repris la patte
moi j'avais tout demonter

je m'y met dessus

ok, tu ne devrais pas en avoir pour longtemps ! Smile

Invité

Nacymio a écrit:: ok, tu ne devrais pas en avoir pour longtemps !

exact je viens d'avoir fini ^par contre j'ai légèrement différer
j'ai plier le support

car il comprend trois pattes

donc une des patte dérangais et touchai le ram air
ce qui fait que le régulateur rentre encore mieux et ne gaine rien
même le cable du compteur est libre

je file prendre une photo

ok ben tant mieux alors ! Smile

Invité

voila fixation du régulateur en photo

Nacymio a écrit:: Pas de soucis comme ça pour le régulateur puisqu'ensuite il se retrouve dans la tête de fourche, donc il ne peut pas toucher le garde-boue sur les freinages...

Je parlais de le fixer sur la pate du klaxon que je dit peur que sa touche le garde boue .

J'attend de récupérait mon carénage pour voir si y'a pas moyen de le fixer autre part quand même.

jolie prepa

ta pas trop de male a te tournez dans ce garage Question

Invité

foinfoin43 a écrit:: jolie prepa

ta pas trop de male a te tournez dans ce garage

si carément

mais bon j'emménage dans 5 mois dans on appart

et j'ai un grand garage bien propre et bien ranger ^^

j'attend juste que mon locataire part de la

il a eu son renom en décembre et doit partir au maximum en juin ;)