besoin de conseil!!!

bonjour,j'aimerais acheter une becane que pour la piste mais laquelle???j'ai toujours eu que des 1000 cc .ca fait ma deuxieme annees de license et je roule avec ma moto route , j'ai un budget de 3000 euros maxi,j'ai vu un r6 un 850 trx et 900 cbr.j'ai peur qu'un 600 soit trop juste niveau moteur?merci de bien vouloir m"aider.

personne pour un conseil???

Tu peux te faire plaisir avec un 600.
Tu as beaucoup tourné? tu as des chronos de référence? C'est peut être pas la peine de brûler les étapes y a déjà pas mal de taf pour arriver au bon d'un 600

salut, moi je te conseillerai un 600 , je n'avais eu que des 1000(bi cylindres) avant et avais peur du manque de watts et surtout de couple mais une fois essayer tu te rends compte que c'est beaucoup facile a prendre en main,beaucoup moins physique et surtout tu roules plus vite,apres a notre niveau je pense que les 3/4 des mecs qui roules en 600 sont loins de l'exploiter a 100 pour 100 alors de la a exploiter un 1000 tu as de la marge!!!!
pour 3000 euros je pense qu'un r6 de 99 /2000 TU PEUX EN TROUVER UN

ok merci me voila plus rassure a present.sinon il vaut mieux plus un r6 que un zxr ou cbr?plus fiable?marche mieux?merci pour vos reponse.
sinon je n'ai pas de temps de reference c'est juste pour le plaisir.

NORDLACK a écrit:

ok merci me voila plus rassure a present.sinon il vaut mieux plus un r6 que un zxr ou cbr?plus fiable?marche mieux?merci pour vos reponse.
sinon je n'ai pas de temps de reference c'est juste pour le plaisir.

Fais une petite recherche sur le forum, il y a au moins dix sujets là dessus

+1 fonction recherche

ok merci

salut

dommage tu a rater ça :

https://www.motopiste.net/t43718-suzuki-gsxr-1000-annee2002-2700-euro-14000km

oui mais c'est pas un peu trop puissant pour la piste?la je roule en rsv4 sur route et piste,je m'amuse bien mais peur de casser.sinon investir dans un poly?reprendre un 600?? sais pas quoi choisir?

il est de quel année ton rsv ?

2010 c'est un rsv4

ok

Si tu veux faire le kéké des pistes en déboitant dans les bouts droits les 600 avec une 1 000, tu m'as compris ...
3 000€ de budget pour une moto de piste correcte, ça va faire juste. Ne te focalise pas sur le prix initial de la moto. Car au fil du temps, tu vas lui mettre les polys, les commandes rec', un bon amortisseur (hyper important et cher), une ligne, etc. Toutes pièces que tu vas sûrement acheter neuves, donc cher. Si elles sont directement sur une moto à 5 000 tu vas gagner ta vie, quitte à prendre un petit crédit à la conso à un taux raisonnable chez ton banquier (je ne parle pas des trucs à 15% chez Carrouf').

c'est bon j'ai trouver merci pour vos conseils.je part sur un r6

MacPepR a écrit:

Si tu veux faire le kéké des pistes en déboitant dans les bouts droits les 600 avec une 1 000, tu m'as compris ...
3 000€ de budget pour une moto de piste correcte, ça va faire juste. Ne te focalise pas sur le prix initial de la moto. Car au fil du temps, tu vas lui mettre les polys, les commandes rec', un bon amortisseur (hyper important et cher), une ligne, etc. Toutes pièces que tu vas sûrement acheter neuves, donc cher. Si elles sont directement sur une moto à 5 000 tu vas gagner ta vie, quitte à prendre un petit crédit à la conso à un taux raisonnable chez ton banquier (je ne parle pas des trucs à 15% chez Carrouf').

+1

un R6 à 3000

ben oui?? meme 2500 pourquoi???pas asser chere mon fils?

Ben non, mais quelle année ?

elle est de 2001 c'est une rsv et elle a 11000km.elle a le poly, top bloc et un verin de direction.je pense que pour commencer c'est pas mal,non?

Pas mal pour commencer, en effet.

merci de vos avis et conseils.

slt nordblack renseigne toi quand meme pour le R6 2001 car les 99 et 2000 y a eu beaucoup de chemise felé sur ces modeles la

ok merci slider,je vais demander au vendeur,je vais la chercher week end prochain

sinon tu trouve des 1000 rsv de 2001 ou 2002 dans ces prix et c'est increvable.