LA RENAISSANCE D UN R1 2005 par "Jimtherat"

mefrci les loulous !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! trop hate de la remonter :!!!!!!! ( la moto ,,,hein !!)

yessssssssss !!!!!!!!!!!! bon depart a 5 h ;;; rentre a 19 h ;; 1150 kms ,,,mais trop trop content !!!!!!! une super brele avec un potentiel de dingo !!! et ALAIN un mec vraiment adorable !!!! un grand merci a lui et sa famille pour l acceuil !!!! des qu elle est toute belle ,jvous la montre !!!!! la ....chui claque !!!!!!!!! mais qu elle belle journee !!!!!!!

Super James !! AU boulot... car les beaux jours reviennent...

ca y est fourche demontee ,,, bati ,reservoir,, pas de marque sur le cadre ,, impecc !!!!!!!!

jimtherat a écrit:

ca y est fourche demontee ,,, bati ,reservoir,, pas de marque sur le cadre ,, impecc !!!!!!!!

Tu seras prêt dimanche.

hihiiii non ,,jlui fais une verif complete !!! pis fo que je lui fasses une belle robe !!! c est le printemps !!!!!!

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allez prepa de l ensemble ,demontage ,nettoyage,,bichonnage ,,amourage !!!! matez la bequille de stand made in alain !!genial pour bosser !!!

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Tu perd pas de temps James

Dit moi les tubes ils ont beaucoup pris ?

jles emmenes chez un pote qui va les verifiers ct aprem ,mais comme j ai une fourche de rab, avec les deux ,on va en faire une top !! juste a l oeil ,c est pas flagrant ,,c est le t sup qui a prit ,jlai mis sur un tas d atelier ,ya 1 mm de faux !! et les tubes ont tournes ,mais vraiment pas trop de bobos pour les tubes !!!!j ai vidange le circuit d eau ,heueusement,c etait de la rouille pateuse ,,depuis le temps qu il n a pas tourne ,normal ,demontage et nettoyage du radia,circuit d eau rince a grandes eaux ,et la ca sort nickel !!! genial ! la jvais repercer les fixations de bati ,les vis ont cassees dans le coc ,mais le cadre n a rien !!!! super !!

Je suis content pour toi James , j'espère que toi aussi . pour le cadre je savait qu'il était bon , pour le reste tu sait le moteur tourne ( CH ? ) la bosse a sortir dans le silencieux , et encore quelque bricole , et puis tu a un beaux T de fourche tout neuf . justement si tu connais un gars qui en cherche un T de fourche fait moi signe

Ah bah là avec le beau temps qui repointe le bout de son nez, normal qu'il perde pas de temps

En tout cas, ça donne envie de mettre les mains dans le cambouis ce genre de projet

pas de blem !!! des que jvais la sortir ,yen a qui vont baver sur ces belles pieces !!! vi que de ptites bricoles ,ca c est pour "qu on s aime"!!! normal !! elle est toute contente que jla trifouille (au moins une ...) !!!! pis , jchui meticuleux ,j aime bien savoir avec quoi je roules ,ca permet de mieux ressentir les eventuelles blems par la suite !! autant une suz ,jte la demonte et remonte en une journee,la ,c est presque pareil ,mais on voit la difference entre les deux marques;;; c est beaucoup mieux fini et penser sur yam ,chaque pieces et bien pensee, chaque fil et faisceau ont leur passage , vraiment tu comprends la diff de tarif !!!

ripper a écrit:

Ah bah là avec le beau temps qui repointe le bout de son nez, normal qu'il perde pas de temps

En tout cas, ça donne envie de mettre les mains dans le cambouis ce genre de projet

c est vrai ripper ,,trop bon de remettre le bleu et prendre soin de la belle meca !!!!!

cool ,,les pieces commencent a arriver !!!! fourches changee ,roulements de bras oscillant ,roues av et arr neufs !!!!

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et ta vu alain ,,cool la bequille ,,,dedicace a ricospeed !!!!!!!!!!!!!!!!!!

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cette semaine ,,, radia,durites,echappement, et une grosse surprise pour la fin !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

putain quelle est belle cette béquille , et le reste aussi

Le té de fourche c'est bien montée ? j'ai posté l'autre TÉ ce matin

impeccable ,fourche refaite chez un pro ,juste un voile sur un tube ,et le t inferieur ;;; remit a neuf !!!! et le te motogp ,,ca claque severe !!!!!!!!!!!!!!!!

Ca manque de photos

a toute asard,tu as pas un bas de fourche mort (ce qui tient l'etrier )car je me demande si on peut enlever le reglage de compression (en rouge sur ta fourche ) sans probleme ,et pourquoi pas vidanger par ce reglage un fois enlevé ........

merci

comprends pas pourquoi tu veux vidanger par la .......... je peux te trouver ca si tu veux ,,, mais normalement la vis de reglage rouge ;fo pas la demonter !!! a part en cas de chute ,s il est mort ,vo mieux remettre un pied de fourche nickel !!!!!

t inkiety crazy 31 ,,ca va viendre les tophs tout belle !!!!

bon ben jme suis fais plais""" ca part en peinture mardi ,,,mais pour montage a blanc !!!!!

ensemble ....bati arriere et reservoir ALU ...FABRIQUE PAR MARTIAL GARCIA HIMSELF!!!!!!!!!!!

avec la complicite de DFX CORSE ,que je tiens a remercier pour sa gentilesse,et ses tres belles pieces !!!! ainsi que le boss LUCCIO !!!!rencontre a paris aujourd hui en plein embouteillage !!!! des mecs super passionnes !!!!
alors ,juste monte pour voir ce que ca donne !!!!

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le poste de pilotage .......sbk./motogp made by SCHERRER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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ca commence a ressembler a une ...................................... moto ............ allez ce week ,je recois le radia,les ecopes , ,encore du taff ,mais comme c est bon !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

wooo les Té supp' claque !!! hate de la voir remontée celle la !

Ouai pareil, hate de voir la suite, elle va déglinguer!!!!!!!

merki les loulous !!! la jchui sur de la bricole .........

BOUCHON EURORACINGPARTS ...............................


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CARTER GRAVES RACING TAILLE MASSE ...

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DE LA COKE EN STOCK ...............................

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ca commence a ressembler a kekchose !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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lol

elle a de la gueullle là

C'est la prise d'air sur le réservoir ?
Premier tours de roues ?

je trouve la coque bizarre pas la meme forme que les poly qu'on voit d'habitude peut etre parce qu'il manque les pots?
en tous cas super projet je suis le poste avec plaisir!
pourrai tu nous dir le budget pour remonter une moto comme ca?

alors en effet ,ya pas les pots ,,, ca fait mieux avec ,, oui prise d air ,reservoir 24 l,, ben pour faire un ptitt topo ,,en fouinant bien ,

3 coques arr...
batit alu et reservoir 24l alu...et polys............ moins de 800 euros .. neuf..... plus de 2500...
carter graves..40 les deux
roulements de roues,bras et fourche 75
demi guidon rico speed 100
cables neufs d accel .cado
peinture complete une bonne bouteille..
mise en conformite de la fourche .. 100
amorto de direction hyperpro neuf 160

m.c.brembo 210 mais la je voulais du neuf ... kelkun du fofo ..

et bien sur ,huile ,rbf, etc..


donc ,je m etais fixe un budget de ... moto + pieces ,4000 roros ,,donc pour l instant ,jchui bon ,,,mais jvais depasser de 300 euros je^penses , bien sur ,,ya pas mal d heures de taff ,, demontage complet , les allez retour , les colis a gerer,
la discut a carole ,le bon coin le soir ,,,, mais c est tellement bon de remettre tout ca nickel ,,c est une tres bonne base , dans 10 jours ,premier roulage !!!!!! et pis une belle brelle a 4300 roros ,ca me va !

merci encore a scherrer ,q9, dfx ,romcho, et tous les amis passionnes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



merci a vous de vos commentaires !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tu vas rouler ou ?

C'est du top boulot , bon courage pour la suite !

jvais rouler a carole ,,,,,,, jconnais un peu le circuit .............. juste pouir voir ce que ca donne ,,aujourdhui ,pendant midi ,gros travail de poncage ,encore deux jours et vendredi apret et peinture .................... et teinte trouvee !!!!!!!!!!!!! ca va etre bio ,restera le kit deco ,mais la ,jlaurais pas dans la foulee ,donc poly d entrainement au debut !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! merci thedoctor !!!! ca fait plais " !!

d ailleur ,je recherche deux silent bloc de diametre 20mm,epaisseur 20 ,avec un trou central de 8 .............. si des fois ,j arrive pas a mettre la main dessus !!!!!!!!!!!sinon ,je fabriquerais ............

Beau boulot James....tu dois avoir hate...

Pour info pour tes silent bloc ça ressemble beaucoup au silent bloc du cale pied droit du cbr 1000 2008...c'est ou vient se fixer le pot d'origine...

Le mien je l'utilise mais ça te guide un peu dans ta recherche....

su^^er ,jvais voir de ce cote ,,, aieee du honda ,,oblige de le repeindre ..... lol ,bref , j ai deja des couv avec un no bizarre .......merci herve,ca va bien m arranger , t as raison ,ca titille ... la jchui en plein poncage .......... blanc des pieds a la tete !!!!!! mais bon ,c est pour la bonne cause !!! a bientot loulou !! bizz

BON TROUVE DES HONDA,juste une tite retouche et nickel !!!! merci herve !! sinon ben bien ponce durant 2 jours ,la appret passe , encore deux trois retouches ,et vlan en peinture !!!!!

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et voila ;;;bien bosse sur la version entrainement !!!!!! ca fait du bien de bien preparer le poncage ,la peinture n est que meilleure !!!!!

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super sympa ce post !! me tarde de la voir finie

Qu est ce que j aimerais avoir des mains en OR pour faire pareil.

Moi je me limite au vidange filtre et purge des liquides.

Super post...

arnaud30 a écrit:

Moi je me limite au vidange filtre et purge des liquides.

Super post...

Les plaquettes quand même ?

arnaud30 a écrit:

Qu est ce que j aimerais avoir des mains en OR pour faire pareil.

Moi je me limite au vidange filtre et purge des liquides.

Super post...

Que j'aimerais déjà savoir faire ça

Citation :

Les plaquettes quand même ?

je m y suis jamais aventuré, car ca concerne quand meme la securité.

Moi j'ai 2 mains gauche pour la mecanique, mais j'essaye de m'ameliorer.

rien n est impossible ,fo etre organise ,bien suivre la revue technique de la brele ,prendre des tophs , mais surtout aimer ca !!! toutes les breles 'pratiquement..)sont faites de la meme maiere ,ya pas grand chose ,,,,un cadre ,une fourche ,un bras oscillant,un moteur ,des freins et de la carosserie !! en 20 vis t as mis la brele a poil !!!! bien ranger ,changer les pieces d usure (roulements ,vis freinees , mais surtout ,bien suivre les couples de serrage !! et bien ranger chaque chose a sa place ,apres ,c est simple ,du taff ,refaire briller tout ca , et comme ca t es sur de sur quoi tu roules ,pas que je fais pas confiance aux pros ... mis quand je vois que celui qui m a coupe en deux a golf ,sa brele sortait de revision ,,et la vis de purge s est desserree ,ben ,jpreferes le faire moi meme ,quitte a verifier 3 fois le couple de serrage !!!!
en tout cas ,merci de vos com" ,la je finis et peaufinne les details ,ce week ,je ferais des tophs detaillees de tout ca !!!! salut les zamis !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dis voir tes liserets sont en imitation carbone , non ? Car j'ai fais la même chose sur mon r6 !!

En tout cas je suis impatient de la voir toute montée car déjà rien que ça c'est super !

oui en imit carbonne ,,, le reste en peinture ,,blanc,poncage ,cache ,peinture rouge ,enlever les caches , pose des liserets et .......... 3 couches de vernis !!!!!!!!!!!!!!!!

arnaud30 a écrit:

Moi j'ai 2 mains gauche pour la mecanique, mais j'essaye de m'ameliorer.

commence par des choses simples , plaquettes , roues ,, vidange ,,et tu verras nrien de tres complique !!! a part l elec' !!!!