catégorie Pocket bike

https://www.youtube.com/watch?v=IC6flBsbGeE&feature=youtu.be

voici un lien du club qui a tourné en course de cote en - de 25 cv voila l'année prochaine je m’engage

Alles foinfoin mon 300 eme post sur le site, il est pour toi........

J espère que les fetes se passent bien!

Dans tous les cas bonne année. 2013

merci Gille bonne fête de fin d'année a toi aussi vas'y mollo sur le saucisson et la boisson

Y a intérêt sinon angoisse pour remettre la combine

Ma pocket gex power!!!!!

je kiff la selle ^^


en tous cas j'ai jamais tester mais sa doit etre bien sympas

J'ai une vidéo mais je ne peux la mettre ça pédale pour l'installer, pffff

sympa comme model c'est quoi une grc ?

tu a quoi dessus ?

foinfoin s’engage et course de cote cette année et portera les couleur de forum moto piste

voici les date des course :

17-18/08 42 – Marlhes – Les Picarloux
07-08/09 42 – Panissières – AMR Panissieroise

je m'engage en - 25cv avec ma Pocket

Essayes de faire aussi Chanaz (73), c'est le week end de Pentecote.

BERG a écrit:

Essayes de faire aussi Chanaz (73), c'est le week end de Pentecote.

C'est juste à côté de chez moi !!!

oui j'ai vue on me la proposé mais il a fallut faire un choix je ne peut faire que 2 course cette année

et bien on se verra sur ces deux épreuves

tu en fais toi aussi ?

oui

et tu fais quoi ?

la suite en mp

encore quelque reglage de carburation et cela devrais le faire

Samedi 30 mars
Samedi 27 avril
Samedi 4 mai
Samedi 15 juin
Samedi 27 juillet
Samedi 31 aout
Samedi 28 septembre
Samedi 12 octobre
Samedi16 novembre
Samedi 7 decembre

voici les date de roulage au circuit de kart de villar



attention il faut faire partie du mcv pour pouvoir roulé

voici les date roulage circuit de st paulien

toute l'année t'en qu'il y a du soleil lol

la photo n'est pas top a cause de google heart

Héhé Villars je le connais bien, j'ai fait 3 fois la course d'endurance de 4H en 50cc là bas.

ok cela sera ma piste d'entrainement pour mes machine

car je m'engage en course de cote

salut a tous des news de mes pocket

celle de course stagne a grand pas autant dire que je recule je ne suis toujours pas assez outillé pour travaille les métaux :(

mais j'arrive a roulé et enchainné les tours d'entrainement avec le mulet et je progresse pas trop mal
j'ai relevé le niveau du circuit de bourg lastic j'y suis parti cette année avec donc le mulet mais équipé d'un carbu de 21 et d'une transmition plus long - 2 deriere mais le wk parttait vraiment mal samedi prépa de la machine pour voir si tu va bien je fais 2 tours d'essais dans la cours ça fonctionne
tous a coups j'entend "glin glin" dans le moteur et la voila qu'il serre a une demi journée du roulage prevu :( la loossse
bien sur pour couronné le tous un collegue a prévu d'allé ce pinardé avec moi pour ces 35 ans vous me connaissais je n'est pas pu refusé d'autant que l'on ces retrouvé a plein et bien plein a la fin donc il a fallut allez ce couché a 4h du mat

(merci chérie de m'avoir ramené a bon port )

levé 10h du mat la tête dans le cul le cul dans le brouillard je n'est meme pas pu boir le caf tellement j'aitait a la bourg
il a fallut remonté le cylindre polini et c’était repartie j'ai fini de décuvé dans l'auto sur le trajet et une fois arrivé les collègue été la au rdv a me proposé de la bière pour l’apéro la j'ai dit stop mais pas longtemps

(moi et ma vonloté ont ait pas de taille a rivalisé avec une mousse fraiche )

donc passage oblige en caisse on me dit allez y roulé c'est bon mais la machine en décide encore autrement et me fais sortir des morceau de segment de l'autre moteur qui ce colle a la bougie donc plus d'allumage le temps de remonté et la c'etait partie le temps de reprendre mes repère et gaz et je dit a mon pote sbi tu voit le dd des stand et bien ce soir on coupe plus effectivement je n'ait pas coupé ca passé jusqu'au moment ou les pneu on crié leurs mere et son parti en sucette dans l'eurs cousin les pneu de voiture résulta un bon chrono je pense entre 1 a 2 s des Pocket course un bon mal de cote mais des souvenir plein la tête et on mis reverra voila pour la journée de roulage a bourg lastic j'ai plein d’autre anecdote mais ca serait tops long a raconté et je vous resserve quel que histoire a raconté sur les rdv piste circuit aller a la prochaine
n'oubliez pas de venir m'encouragé au course de cote de marle et pannissiere dans la loire

photo

voici le fameux dd des stand c'est dans le 1er que j'ai pas coupé et c'est pas passé avec des pneu slick cela aurais etait différent

les pocket des collegue

et la j'ai trouvé ca drole pour d'autre c'est banale mais moi ca ma fais rire

c'est quand la course de cote ?

j'aimerais bien trouver une piste dans le nord est, mais y a rien vers chez nous...

farsac a écrit:

c'est quand la course de cote ?

salut comment va tu

https://www.motopiste.net/t55177-calendrie-2013-de-foinfoin

tien tu as tous la

sinon pour la cote c'est le 15/08/2013 et 15/09/2013 au alentour du dept de la loir (42)

seba727 a écrit:

j'aimerais bien trouver une piste dans le nord est, mais y a rien vers chez nous...

il faudrait que je te mette en relation avec un collegue panteriste il te dira exatement ou il roule dans le nord

ca y est enfin soulagement apres 2 ans de perseveration j'ai mi le doit sur un semblan de bon reglage de cette polini par contre ca accelere ausi fort que ma gex sur 40 m c'est vraiment violent comme petit moteur ca a du caractere ca devrais vous plaire

Une vidéo !!!

:P

bientot

attend au moins la course elle ait faite pour

moi j'ai vue la moto du champion de france des course des cote en pocket ya quelque annees genre 2 ou 3 ans ben faut voir l'engin
je me suis marrer c'est un truc de fou puis faut voir comment il roule le mec

je retrouve les photos et je vous les mets

pas de souci si tu a aussi les perf technique en prime histoire de comparé cela pour etre interréssent !

yan1098 moto minute a écrit:

moi j'ai vue la moto du champion de france des course des cote en pocket ya quelque annees genre 2 ou 3 ans ben faut voir l'engin
je me suis marrer c'est un truc de fou puis faut voir comment il roule le mec

je retrouve les photos et je vous les mets

Tu parles de Tonio :

https://youtu.be/jyLJgRz3QBc

A OUI cest lui mais moi les photos elle etait rouge et noir
mais on parle du meme mec sa devait etre 2010 moi ou 2011
j'etait aller les voir a marles

il faut le voir sur sa titine il gere comme un dingue et la machine et vraiment excelente

j'ai retrouver les photos je balance sa demain ou aujourd'hui

je l'ai déjà rencontré il ai sympa ! 

et il tartine dur dur 

Bon voici mes pockets ( en oubliant les quelques autres ^^ ) que je possédais avant de passer au gros cube  

Blata :


En action :


La stunt :


En action :

elle sont sympa tes machine !

voici ou j'en suis pour ma par au championats de cc 

un moteur inreglabe et donc une machine toujours pas prete pour le moi d'aout donc obligé de prendre le moteur de 10 cv pour espéré faire un peu de figuration la league vient de m'obligé a faire un sabot moteur recupérateur d'huile je suis dans la mouise en espérant que je puisse prendre les depart ! 

donc demontage de tous ce que j'ai fais pendant 2 ans pour mettre un moteur 2x - puissant que celui preparé obligé de demonté la plupart des pieces racing et de tous remonté sur l'autre car le chassie est au point est obligation de le gardé la loose  

c'est un 2 temps ton moteur, donc tu n'as pas besoin de sabot récupérateur.

Il lui en faut un car le carter du reducteur est rempli d'huile.

même, pas besoin de sabot récupérateur sur un 2 temps, ce n'est obligatoire que pour les 4 temps.

oups   j'ai oublié de précisé que c'est une transmission a bain d'huile sur ces machine 

essai officiel de ma pantera sur le circuit de kart de villard

essai non concluant apres une chute du au pneu qui ne sont pas au top et un moteur deffectueux apres 2 ans de longue preparation sur ceux 2 t le moteur polini evo ne voulant pas donnez sont randement maximun a 2 mois de la course il a fallut trouvé un solution de rechanche j'ai donc pris le moteur du mullet moteur en fonte qui a tourné plus de 7 journée sur circuit de kart et la aujourdhuit apres 10 tours de circuit et 1 chute ( au cause des pneu ) le moteur a annoncé un pres serrage avec arrachement du metal dansd la chemise et du piston la loose a 3 semaine de la course j'ai un chassie au top mais sans pneu car pneu slick interdit sur course de cote et plus de moteur du tous voila pour les essai officiele domage car le peu que ca a tournée bein ca tounée tres fort  

tu vas pouvoir réparer pour Marlhes??

j'espere réparé c'est pas le souci le souci en ce moment comme tous c'est de ce fournir en pièces   

slt a tous voici des nouvelle de la competition course de cote de marhle en -25 cv

ben vous s'avez quoi il mon envoyé mon n° c'est le 30

alors je m'enpresse de le mettre comforme a ce que l'on me demandé et 3 jours apres les regle on changé je m'explique

il faut un n° de course evrie noir sur fond blanc je le fait c'est la regle et en 3 jours il me dise qu'il le faut noir sur fond jaune comme ci j'avais le tenps et l'argent de changé less numero de couleur  

deja que ma femme rale que je rentre tard du taf ben il faut encore que j'y passe plus de temps parcequ'il change les règle a la dernière minute !

il vont me rendre fou j'imagine que c'est pour testé le mental d'un coureure avant le depart d'une course !!!!!!!!!!!!!!!!

laisses les comme tu les as fait, numéros noirs sur fond jaune c'est pour la catégorie promotion mais personne ne l'applique....

Tiens un lien vers des photos de la catégorie - de 25CV à Villers :

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.677841172244055.1073741865.638672856160887&type=1

slpendide les photo

quand je les voie je me dit que la tache va etre ardu !!!!!!!!!!!!!!!

merci de me rassuré je les laisserais comme ca et prevoirais au cas ou !

Ah la pocket !!
De bon souvenir, j'ai roulé en BMS puis DM