avis choix moto de piste

salut à tous

j'ai mis ma moto de route en vente dans le but de me prendre une moto de piste.

Comme je débute, je vais pas mettre un budget énorme dans la moto, 90% du boulot est a faire sur le bonhomme avant la moto.

j'en ai vu 2-3 qui m'ont l'air pas mal, si vous pouviez me donner votre avis.

1ere: CBR PC25 de jmolivet du forum




DESCRIPTIF:

Tous les poly sont des modèle 2003, avec une bulle MRA RACING que je pense garder car je recherche un modèle 2003. mes il y une autre bulle fumée double courbure.

Il y a une ligne complete DEVIL, avec des protections en teflon sur les bouts de guidon et d'axe de roue arriere, Kit chaine à 40 % usure, embrayage 50 % usure, poignée à tirage rapide.

Tous les consommables sont à jour.
J'ai fait le jeux au soupape cette hivers ainsi que vidange + filtre, changement des bougies, changement d'une bobine d'alumage qui été défectueuse changer la rampe de carbu qui été fatiguée.

La moto à environs 30 000 Km.

Je n'est pas de pièces pour la route.

1700€


2eme: ZX6R de 1995




DESCRIPTIF:

vends kawasaki zx6r année 95 usage route/piste - 26600km
pneus et vidange récente
ligne complète mig
amortisseur arrière ohlins
fourche préparée
plaquettes avant et arrière récentes
coque monoplace arrière
protection moteur carbone kevlar
commandes reculées
kit dynojet + filtre a air K&N
1 jeu de jante d'avance complètes
1 moteur en pièces

1900€


et la 3eme: ZX6R de 1995




DESCRIPTIF:

Vend zx6r de 1996 verte de piste ( avec carte grise)
révision faite = huile moteur,bougie,liquide de frein liquide de refroidissement batterie neuf
plus un autre moteur pour pièce et un cartons avec plein de pièce plus de jantes vert et 2 pneus piste

1500€ à débattre



Mon avis:

La 1ere est belle, mais pas de carte grise avec le cadre (vendue avec un 2eme cadre+CG)
Elle est 100% piste, pas de retour en arrière possible (sauf gros boulot)


La 2eme est "originale" coté couleur, mais elle est super équipée, avec jantes en plus et moteur en pièces


Et la 3eme ressemble a la 2eme mais moins bien equipée (400€ de moins aussi)


merci d'avance pour vos avis

Les kawa sont un poil plus lourdes (et plus puissantes et démonstratives niveau moteur). Pas piégeuses (et c'est là l'essentiel pour débuter).
Le PC25 est très bien aussi pour débuter (je ressors le mien en ce moment, pourtant je roule en R1 2007 en temps normal; j'y ai pris pas mal de plaisir)

Pas d'autres avis???

salut,perso j'ai commencé avec un pc25,tres bonne machine,fiable,robuste, il y a pas mal de pieces de rechanges sur le oinoin et là je roule avec un zx6r de 2001,bonne machine peut etre un peu plus puissante,ça hurle un peu normal c'est kawa,les 2 sont tres maniables,pas piegeuses.
maintenant a toi de voir laquelle est mieux équipée et celle que tu préfere esthetiquement.

J'ai un PC31 pour débuter donc je suis pas objectif mais la mienne j'en suis vraiment content.

Je connais pas du tout les kawa de ces années là, mais quand je vois la kawa a 200€ de plus avec un amorto ohlins (~800~€ neuf) + fourches préparés +paire de jantes + protections.
Je trouve ça franchement intéressant

bon je ne suis pas objectif j'adore kawa

la 2eme est bien équipé un coup de bombe sur le poly est hop

un roadster

nicodabomb a écrit:

un roadster

Vivement que tu passes sur une sportive, tu arrêteras de faire la promo des roadsters

j'ai eu une Honda pc35 super sympas pour debuter mais entre les 3 je prendrais la n° 2 plutot bien equipé un coup de peinture et op !!! aprés je connait pas cette moto et j'aime pas kawa mais ça me paraît étre la mieux !!

Je pense que la pc25 est pas mal du tout, surtout pas mal de pièces de dispo un peu partout et les moteurs de ces années là sont réputé pour être incassable.
Le gars à l'air d'avoir fait un entretien sérieux pour la piste, c'est plutôt bon signe

honda sans hesitation, beaucoup plus recente, et super becane, et pourtant je suis pro kawa perso, mais avant 2003 je rafole vraiment pas des anciens modeles

la kawa multi colors est bien sinon ya la miene !