Tech system , préparation ?

Salut , certains d'entre vous ont ils envoyé leurs suspatt chez Tech System , alias Seb landaburu ?

En etes vous content ?

Je suis toujours passer chez FMP , mais la dernière fois , il ma flinguer les bouchons de fourche , et je me tate entre Delcamp et Tech system pour le cbr .


Merci d'avance de vos retours .

Pour le CBR go chez tech system, il les connait par coeur, la fourche d egex était passé chez lui avant que je le vendes, Nickel!!!!

Pour infos c'est le préparateur des suspattes à Lucas Mahias...

c'est nikel, il te fait un boulot tip top et tu peut l'apelé quand tu veut pour des conseils ! tres disponible et accessible !

te prends pas la tete pour juste un peu plus cher en ce moment il est possible d'avoir des cartouches presseurise avec beaucoup plus de reglage et plus performante qu'une preparation

Ouai ..... Je suis pas un top pilote , c'est aussi ma meule de route , et une prepa fourche c'est moins de 400€ avec un setting perso ..... Lol

J'ai roule ohlins , emc , je pense qu'une bonne prepa ça peut le faire aussi

ben un kit cartouche en ce moment ca peut sortir a 640€ certe plus cher mais pas de comparaison possible car la niveau entretien c'est minimum/tres simple a monter/plus de reglage maintenant une prepa c'est deja bien mais c'est vrai que quand le montant se reduit ca reste a reflechir surtout que le jour ou tu revends la moto tu remet ton interieur d'origine et tu revend les cartouches c'est donc comme si tu n'avais pas paye ta preparation

Sauf que les seules cartouches qui se vendent d occasion sans perdre dessus c'est des ohlins et la c'est 1000€ mini.....
Puis pour un 1000 2012 y'a casi rien encore , donc case prepa !

alala toi alors que va t'on faire de toi, il faut que tu arrêtes stp !!! ^^

A moins d'envoyer du bois en FSBK ou promosport, je trouve que les prepa simple vont deja bien

remy 636 a écrit:

A moins d'envoyer du bois en FSBK ou promosport, je trouve que les prepa simple vont deja bien

donc si je suis ta logique meme une prepa reste inutile pour 90% des pilotes car l'origine va deja tres bien
mais la difference entre une prepa et une cartouche c'est le resultat qui est quand meme plus performant dans le cas de la cartouche la fourche evolue car plus de reglage un fonctionnement different (cartouche presseurise) installation simple plus besoins d'etre vraiement specialiste pour l'entretien
alors qu'avec une preparation ta fourche reste identique il y a juste le passage d'huile et les clapets modifies

donc a 400€ a peu pres ca reste pour moi plus cher que d'investir dans un kit cartouche qui commence a se democratiser en terme de prix

Âpres chacun fait avec ses moyens les gars et besoins les gars ....
Pour 60 de plus que les cartouches de gros man je fais mon complet fourche et amorto , et perso les sus pattes du 2012 sont très bien , surtout l amortisseur le seul hic c'est les ressort pas adapte à mon poids .
Puis ma fourche à bientôt 10000 kms donc tant qu à l ouvrir pour faire une vidange , autant l améliorer un peu vu que je vais la garder et que je pose tous les jours mon cul dessus ...

Hey pimousse , tu veux pas un kremala ?

Va récupérer ton pot , tu la perdu au rond point à Nîmes .... Lolll
Wmf b ......

Je pense que la plupart des pilotes du forum roule en loisir à tous niveaux et qu'on se pose trop de question sur les niveaux de prepa des machines.
Rouler avec des suspat réglé et préparé si elle ne convient pas au pilote=> c'est tres important, ca reste du pilotage et des sports mecaniques
Mais de la à avoir du matos "haut de gamme" de competition, je pense qu'il y a quand même un monde... ca ne reste que mon avis avec mon niveau intermédiaire.

Et ça fait aussi tourner les affaires des gens de bons conseilset d'experience ;)

l'une et l'autre sont deux choses differentes

preparation c'est une amelioration de l'origine

la cartouche c'est un changement complet il ne reste que l'exterieur d'origine ce qui amene des plus par rapport a la base plus de reglage/fonctionnement different/entretien plus simple

maintenant quand on veut se faire plaisirs et que l'on peut financièrement la cartouche est mieux maintenant comme je dis 95% des pilotes devraient deja exploiter l'origine bien regle maintenant la moto reste un plaisirs donc les belles pieces ne sont pas reservees qu'a l'elite

le plus important c'est le plaisirs

GROSMAN a écrit:

l'une et l'autre sont deux choses differentes

preparation c'est une amelioration de l'origine

la cartouche c'est un changement complet il ne reste que l'exterieur d'origine ce qui amene des plus par rapport a la base plus de reglage/fonctionnement different/entretien plus simple

maintenant quand on veut se faire plaisirs et que l'on peut financièrement la cartouche est mieux maintenant comme je dis 95% des pilotes devraient deja exploiter l'origine bien regle maintenant la moto reste un plaisirs donc les belles pieces ne sont pas reservees qu'a l'elite

le plus important c'est le plaisirs

il est vrai que si tu a les finances c'est mieux de mettre des cartouches

remy 636 a écrit:

A moins d'envoyer du bois en FSBK ou promosport, je trouve que les prepa simple vont deja bien

sauf qu'en promosport les cartouches sont interdits.... sauf si tu utilises les bouchon d'origine (ce qui de mémoire n'est pas le cas pour 99% des kit cartouche)....

C'est quoi votre "cartouche"?

GROSMAN a écrit:

ben un kit cartouche en ce moment ca peut sortir a 640€ certe plus cher mais pas de comparaison possible car la niveau entretien c'est minimum/tres simple a monter/plus de reglage maintenant une prepa c'est deja bien mais c'est vrai que quand le montant se reduit ca reste a reflechir surtout que le jour ou tu revends la moto tu remet ton interieur d'origine et tu revend les cartouches c'est donc comme si tu n'avais pas paye ta preparation

Je pensai pas qu'il y avais si peut d'écart!!! J'ai pas les moyen de me payer une prepa pour le moment mais je préfère attendre un peu et pour 250€ de plus avoir le kit, en plus qui se revendra!!!

Mais bon encore faut-il exploiter l'origine...

Et si on revenais au sujet de base Préparation de l'origine??

Qui choisir sur une note de 10 avec en terme de point:

- 4 = Performance.
- 4 = Qualité et réalisation.
- 2 = Disponibilité.

Les joueurs sont:

- E=MC37.
- TECH-SYSTEM.
- DELCAMP.
- FMP.
- GEOMOTO.

A vos notes

Perso sur 10 je donne 10 à Tech Systèm
Préparation fourche + amorto avec changement de ressort.
La bébête est transfigurée et ne pompe plus = gain de stabilité évident et facilité à amener la moto.
Rapport qualité/prix ok
Écoute et conseil au top avec Seb trop sympa et vu comme il roule on peut lu faire confiance sur ce qu'il dit...
À choisir les yeux fermés !

Fanfan

tu en oublie un paquet ( 2A Developpement, Techniracing, BPRS .... )

Je sais bien mais si on fait la liste de tous les préparateurs en franc et en EUROPE on a pas finit de calculer les points

foenix a écrit:

Salut , certains d'entre vous ont ils envoyé leurs suspatt chez Tech System , alias Seb landaburu ?

En etes vous content ?

Je suis toujours passer chez FMP , mais la dernière fois , il ma flinguer les bouchons de fourche , et je me tate entre Delcamp et Tech system pour le cbr .


Merci d'avance de vos retours .

Rassure moi ,tu parle de quelle fourche ?????????

Valé4612 a écrit:

Pour le CBR go chez tech system, il les connait par coeur, la fourche d egex était passé chez lui avant que je le vendes, Nickel!!!!

Pour infos c'est le préparateur des suspattes à Lucas Mahias...

Hello !
Pour quelle motos il lui fait les prépas ??

Il lui avait fait la R6 du trophée pirelli (avec laquelle il l'a gagné) et celle de promo.... après en Supersport il avait commencé sur sa première....

Mais l'actuelle ce n'est pas le cas car un autre préparateur à un arrangement avec la Dark Dog donc..

Ptdr llaf, non c'était pas fourche d s1000rr il y a quasi 3 ans. Lol

Mdr tu dis des truc flippant aussi ^^








Pour Lucas mahias ,ok merci de l'infos et oui règlement oblige pour les fourches ... Effectivement La dark dog ils sont en kit Cartouche Ohlins .

ça coute combien une prepa fourche chez tech system?

prevoir 300€ + frais de port grosso merdo

foenix a écrit:

Salut , certains d'entre vous ont ils envoyé leurs suspatt chez Tech System , alias Seb landaburu ?

En etes vous content ?

Je suis toujours passer chez FMP , mais la dernière fois , il ma flinguer les bouchons de fourche , et je me tate entre Delcamp et Tech system pour le cbr .


Merci d'avance de vos retours .

tu lui a dit?il te les a remplaçés?  
j'ai toujours fait preparer mes fourches,reviser mes amortisseurs et j'ai jamais été deçu de fmp (franck) ...et toujours dispo au télephonne si tu as des problemes!!!  
il ne faut pas faire de ton cas une generalité...(je pense que je ne suis pas le seul a penser çà)

Pour moi c'est 10 partout pour Teck system !!!!!....... 

Et en plus il est gégnial .......

Et en plus il est génial .......


c mieux la :-)

Slt
Seb est vraiment au top et tjrs a l'ecoute, plusieurs preparation pour moi chez lui , super boulot
A+

Moi j'aimais bien gégnial ... 

Et personne ne connais geomoto du côté de Lyon car il nous a fait un bon prix pour la préparation de 3 motos...

kartman33 a écrit:

Et personne ne connais geomoto du côté de Lyon car il nous a fait un bon prix pour la préparation de 3 motos...

ça m'interresse , tu me me dire ce que tu en pense et quelle prepa tu as fait

On ne les a pas encore envoyées, c'est pour une préparation hydrauliques + ressorts

kartman33 a écrit:

On ne les a pas encore envoyées, c'est pour une préparation hydrauliques + ressorts

ok , tu nous diras car c'est vrai que niveau tarif ils sont plutot bien placé et en plus c'est pas tres loin de chez moi

Pas de soucis, on l'a fait avec lui car il est présent aux roulages avec BOX23 et chui pas spécialement un pilote usine mais il m'avais fait des réglages qui m'on vachement mis en confiance avec les suspensions stock...
A voir si je sens la différence avec la prépa...

Up Up plus personnes pour mes notes.

Pour ma part avec Kartman33 on a fait un tire grouper chez GEOMOTO, je suis passer directement lui livrer a sont magasin de Heyrieux, toujours aussi top le mec.

Petit magasin mes gros matos, du Ohlins à tous les mur .

En plus perso je me prépare pour les 24h de Barcelone en juillet 2014 et il me file de bon tuyaux et il sera sur la course, pour filer un coup de main.

Il réalise en parallèle le développement en Mondial superbike de la futur MVF4, et des pilotes de Moto 2 !!

Reste plus cas voir les résultats de la préparation et révisons du TTX en Mars au Mans.

On vous tiendra au courant.

Nouveau battle ! lol

Tech system VS 2A dvpt ?

je viens de récuperer mes suspat chez tech system
du super boulot
seb est un gars a l'écoute et qui prend le temps de t'appeler dès ton premier roulage pour connaitre tes impressions et modifier des réglages et des élément si besoin ce fait sentir
tu aura a faire a un passionné qui roule en 1000 cbr

+1 pour Seb
il ma fais la Cbr et la Ducat cette année , du super bon taf performant en bien placé en tarif

foenix a écrit:

Nouveau battle ! lol

Tech system VS 2A dvpt ?

on peut pas trop comparé.... 2A c'est du niveau mondial (la moto de Guarnoni par exemple)....

Disons que tech à notre niveua va très bien après si ta les tunes pour faire faire par 2A avec du andréani te prive pas ;)

cyrille01 a écrit:

kartman33 a écrit:

On ne les a pas encore envoyées, c'est pour une préparation hydrauliques + ressorts

ok , tu nous diras car c'est vrai que niveau tarif ils sont plutot bien placé et en plus c'est pas tres loin de chez moi

géomoto c'est nikel !!!!

on l'a fait venir sur un roulage pour régler nos machines, puis il a fait une prépa sur ma fourche ... parfait !!!!
un mec à l'écoute et qui pousse pas à la conso .... je recommande !!!!

Quelqu'un aurait son numéro chez tech system?

http://www.seblandaburu.cwebh.org/suspensions.techsystem.htm

06 18 99 88 83

Tu peux meme lui dire que tu appelles de ma part Fabrice (j'ai fait faire une prepa sur mon cbr 600 et sur le R6 du fragin en debut d'année)

pinch a écrit:

Quelqu'un aurait son numéro chez tech system?

Lol ta pas internet? ;))

Vous pouvez allez chez Techsytem les yeux fermés. J'ai fait préparer ma fourche et c'est parfait, dispo, très gentil, de très bon conseils... Il est top !