Moto de tout les jours mais "ancienne"

Bonjour a tous,

les beaux jours reviennent avec son lot de touristes ou autres envahisseurs du dimanche.

Pour bosser et me deplacer je pense a me reprendre un deux roues.

J ai pas envie de me tirer la bourre avec quoique ce soit.

Je veux aller d un point A à un point B mais en ayant le sourire aux levres quand j enfourche la becane.

Pour un budget light de chez light.

Je suis tombé sur des 500 sr d origines, des cb 400 four, et autres joyeusetés;

Ca me branche bien mais j ai peur de l utilisation au quotidien. Je ne fais que de petits trajets mais nombreux pour mes visites a domicile.

Est ce que le demarrage au kick 18 fois dans la matinée ne va pas me saouler au bout de deux semaines, est ce que l age de ces belles permet de rouler en ville sans tout chauffer et fondre, etc...

Voila si vous avez une experience quelconque avec ce type de brele partagez la !!!!!

La sr est une excellente base a tout un tas de delires avec des pieces sympa pour la customiser facon cafe racer, wrenchmonkees,...

la cb peut rester comme elle est je la trouve tres sympa comme ca.

Aller un tof ou deux de ce a quoi je pense :





Bref je cherche un moyen de rouler en deux roues de maniere pratique avec quelque chose qui ne l est pas....

pour moi 1100 xs entre 1000 et 2000 euros bien assis , a cardan et ca freine pas donc conduite tranquille
ou 1300 z mais plus cher

Je penche plus du cote des petites cylindrées pour avoir une petite moto agile et facile en ville.

Salut

Pour ma part j'adore le rétro,
j'ai même un projet dans la tête de restauration, un beau 500 four style café racer

Pour ton cas je suis pas sur que ce soit la meilleur solution du payera à mon avis plus cher une ancienne genre 400 four propre, qu'une bécane plus récente :

Si tu veux une petite cylindrée et avoir le sourire: penche du côté BI
à moins de 2000 : du 500 GPZ,CB, ER5
un peu plus cher mais plus Fun : 650 SV, ER6 dans les 1er modèle
Ou pourquoi pas un bon mono, j'ai eu un 600 XT que j'avais monté en super mot' pour 1200€, moteur costaud est bien vivant, mais oublie les grand axe ...

Ou dr 650 après 96

J ai trouvé des 400 four en bon etat, pour moins de 2000 euros, et une sr 500 en tres bon etat proche du neuf pour 2500 euros.

Les cb, er5, gse ne me font pas triper. Je leur prefere un scooter pour avoir les pieds au sec et un coffre.

Les trails c est pas mon truc. J ai eu un drz400, un versys, et meme un gs650 pendant deux semaines. C est fonctionnel, pratique voir meme fun pour le dr mais c est pas vraiment ma tasse de thé.

Je pensais a cette eventualité histoire de me faire un trip alliant l utile a l agreable.

J ai la chance d avoir eu quelques motos

-er5
-monster 600 et 900
-z750
-zx636r
-gs 650
-dr 400 sm
-zx6r 2007
-versys 650
-r1 2008
-hypermotard 1100
-r6 2005

Donc j ai gouté un peu a tout les styles et je sais que l achat "raison" ne tient pas longtemps. Le truc dans la moto c est qu il faut que j ai la banane a chaque fois que je monte dessus.

Bref je cherche un deux roues mais qui soit facile a conduire, que je verrai pas partout et que j aimerai sortir juste pour une ballade, un café, un concert,...

La bonneville chez triumph me plait bien mais reste bien trop chere !!!!

ma premiere moto c'etait un BM, un 600 seie 7 , je l'ai gardée 8 ans j'ai fait plus de120 000 km avec. tu peux sans rouler tous les jours avec une moto des années 70, hormis les motos qui etaient reputées a probleme. N'importe quelle japonaise de cette epoque demarrera et roulera tous les jours, en l'entretenant normalement, si elle n'a pas été mamaillée.

Pour moi sa fait 5 ans de 1100 xs et entre temps 1 an de 1300 z et super content

des bracelets collés à un ptit 500 sr, et t'aura la banane, ainsi que la fiabilité.
si j'avais un peu de tunes d'avance, c'est là dessus que jme pencherais ;)

J'ai oublier grâce à la piste , je roule en ville tranquille

sebti a écrit:

ma premiere moto c'etait un BM, un 600 seie 7 , je l'ai gardée 8 ans j'ai fait plus de120 000 km avec. tu peux sans rouler tous les jours avec une moto des années 70, hormis les motos qui etaient reputées a probleme. N'importe quelle japonaise de cette epoque demarrera et roulera tous les jours, en l'entretenant normalement, si elle n'a pas été mamaillée.

Tres belle moto, au look genial.

des tofs de ta belle ?

bof, c'est la meme que n'importe quelle serie, 7 avec les pare cylindres, les bavettes sur les garde boue et le porte bagage chromé.
apres j'ai eu une R100 repeinte en kaki au pinceau un soir vers 2h00 du mat sans rien demonter avec des coulures de rêve... de la peinture perso comme on en fait plus!

Sa j'aimerai voir

voilà, c'est limite chiant quand tout le monde vient te voir parce qu"'il connait " les motos de la guerre " . la guerre de rien du tout, elle etait de 78...

j ai un pote qui doit mettre son 500sr a vendre dans peu de temps,petre ce soir je mettrais le liens dès que je l aurai,elle est vraiment très belle!!

et pourquoi pas un petit 125 de course d’époque style 125 rdx pratique pour le kick car pas besoin de forcer dessus !

voilà, c'est limite chiant quand tout le monde vient te voir parce qu"'il connait " les motos de la guerre " . la guerre de rien du tout, elle etait de 78...[/quote]

J'adore la phrase ( la guerre de rien du tout , elle est de 78 )

Bah tant qu a faire je vise pas du 2 temps.

Du coup pour le 125 de course c est rapé.

Et puis mes 90 kgs de sortie d hiver sur un 125.... j aurai pas du reprendre de la raclette....

En tout cas j adore la bmw. Pas mal la canette en guise de bac recuperateur !!!

bon la 125 c’était pas une bonne idée OK je sors

salut kawatoine
et bien tu as raison de vouloir rouler avec une pepete de l'ancien temp "comme dit mon fiston "
pour ma part j'ai acheté une 500 four de 1973 en 2007 mais que j'ai revendu aussitot car rien de conforme a la rt du coup j'ai cherché et avec un peu de recherche sur ib a l'epoque ou c'etait encore interressant j'ai trouvé eleonor une 500 four de 1972 qui va feter ses 40 ans au mois d'aout avec un tiot 4en 1 devil de l'epoque qui reveille tout le quartier en crachant un petit fumet des annees 70 bien noir
elle n'avait pas demareé depuis au moins 15 ans et la coup de magie :vidange du bloc plein de mazout ,vider les cuves de carbus qui pisse jaune orangé, une batterie 4 bougies et la memere toussote , cale ,pui apre 5 ou 6 coup de kick dans les molets ,parceque le demareur elctrique sa pompe tout le jus elle se reveille et la ptite larme a l'oeil arrive tres vite

trop bon les balades la gueule au vent
un conseil prefere du honda car les pieces sont beaucoups plus facile a trouver
si tu veux j'ai 3/4 liens a te donner
j'ai meme un pote qui vends une 750 four fin 70 debut 80
le four c'est bon !!!

hey hey tonio ca va?
jsavais pas que t aimais les motos "cougar" lol

bon jte mets qq unes que j ai vu :
http://www.leboncoin.fr/motos/319881243.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/motos/298902573.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/motos/318924744.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/motos/316517596.htm?ca=21_s

j espere ca va bie, tant demain apres midi je passe vers chez toi, jte bigo ;)

Ayant bossé chez bmw moto, je ne fais que penser qu un jour j aurai une serie R(ancienne) type R60

http://bmwserie2.chez-alice.fr/menu_F.html

je suis moi même en mode recherche d'un SR500 car il y a vraiment de super trucs à faire avec cette base et gros avantage du mono c'est ça facilité d'entretien ou comment refaire un moteur neuf à faible coup, le bruit est aussi terrible je trouve. Seul problème une bonne base se négocie aujourd'hui entre 2000 et 2500e
regarde ça et tu ne vera que pas le SR Bradstyle, racer, bobber, scrampbler, whrench... tous les style sont possible avec un Sr!!!

https://www.youtube.com/watch?v=dn8xBAYa1gM&fb_source=message[url][/url]

https://www.youtube.com/watch?v=E04eEAcJzq8

nb: n'achète surtout pas café racer magasine, sinon t'es fouttu!!

Question:l'essence sans plomb ne pose pas de problème avec les soupapes pour les anciennes?

moi c'est mika
je les trouve assez propre mais quand meme cher
pour le meme prix tu peux avoir ca :http://www.leboncoin.fr/motos/295765838.htm?ca=19_s#
ou ca :http://www.leboncoin.fr/motos/291953082.htm?ca=19_s#

pis en y metant un coup de patte :http://www.leboncoin.fr/motos/301862167.htm?ca=19_s#
pour te dire que j'ai paye la mienne 350€ en 2008

bonne recherche

moi je met un coup d'additif un plein sur deux et pis du 98

arrêtez vos conneries les mecs! vous allez me pousser au "crime" là!!! heureusement que le garage est plein en c'moment...

C est un choix raisonnable ...

https://www.youtube.com/watch?v=R4C6GNgbn54&feature=related

NOn???

ta pas dis un truc tranquile

les CB je trouve que ça devient trop commun comme base de racer, d'autres modèles on un potentiel esthétique sympa, comme les honda 500cx la kawa W650 et la Yam 650XS mais franchement le sr c'est top avec de grosse possibilités

sans regarder le prix de l'annonce regarde ce qu'on peux faire avec un Sr http://www.leboncoin.fr/motos/300326789.htm?ca=15_s moi je dis la grande classe!!!!

https://www.motopiste.net/t49360-honda-550-four-1976-cg-57240km-1500

t'as ça qui peut être sympa.

j'ai trouver ton bonheur toine!!

j'adore!

Argh trop de cv pour moi !!!

voila celle de mon pote,elle est encore plus belle en vrai!!
http://www.leboncoin.fr/motos/321124506.htm?ca=6_s

VFR RC36

ikasawak a écrit:

voila celle de mon pote,elle est encore plus belle en vrai!!
http://www.leboncoin.fr/motos/321124506.htm?ca=6_s

belle réalisation

ca commence a te donner envie Tonio ! avoues !

la Honda j adore ! la yam aussi remarque... quoique la honda... bon ok je sors...


TIENS ! un r60 ! bmw... mmmm

Ça c'est juste magnifique

tonio tiens ou alors du pas cher : http://www.leboncoin.fr/motos/320820581.htm?ca=5_s
ptite base pour en faire une...

http://www.leboncoin.fr/motos/228055583.htm?ca=5_s pas mal !

ou dans le 13 pas loin : http://www.leboncoin.fr/motos/311613610.htm?ca=5_s

y a du taf la : http://www.leboncoin.fr/motos/305341716.htm?ca=5_s

Ikasawak, la brele de ton pote est magnifique. J adore en plus elle est prete a rouler !!!!

Un poil chere pour mon budget et un peu loin quand meme.....

Mais splendide.

J ai pas mal de piste notamment un sr 500 a cote de chez moi tout d origine flambant neuf pour 2500 euros......

Je me tate encore, le truc c est que ces breles on les achete puis dix ans apres on en a fait une toute autre moto.

Je me vois bien faire un gros changement par an. Chaque année tu as l impression de changer en gardant la meme brele !!!

tiens redman une petite zephyr 550 :



Pas mal une coque arriere, t enleves les compteurs, la protection de chaine, tu mets des soufflets sur la fourche, une belle peinture et zou !!!!

http://www.leboncoin.fr/motos/321195290.htm?ca=21_s

Ooh

http://www.leboncoin.fr/motos/319344707.htm?ca=21_s

Juste pour la beauté de l objet

À choisir le zefir ( je suis plutôt 4 cylindres ou gros mono )

Simple, sobre et tres sympa !!!

pas mal et simple comme bonjour a faire !!!