accident mortel au circuit de mettet

Si seulement c'était si simple...

j'ai bien dit qu je ne connaisait pas le circuit et que c'est pour ca que je demander si on ne pouvait pas faire quelque chose et non dire que le circuit etait pas responsable mais bon



apres je ne dit pas que le circuit est responsable mais pour sa faut bien lire
je demander dans ma remarque si en grooooooooos le circuit et les bac a gravier etait bien foutut
mais tu me dira encore que c'est toujour de la faute du motard

mais une question que je me pose tu roule pas en voiture tout les jours toit defoit ?

bon treve de plaisanterie on sait tous qu'il y as des norme et que certain prefere rouler a tel ou tel endroit pour tel et tel raison mais moi jaime rouler vite et en securite car sinon je roulerait sur la route tout le temps a fond mais bon ............chacun son point de vue

je pense que la moto c'est imprévisible et qu'on arrive toujours a taper là ou il ne faut pas même avec 3 kms de dégagement ! Alors bon… être en sécurité en moto c'est une utopie…

Ola calmos garçon, c'est pas bon pour ton coeur de t'énerver comme ça...

Et ne fait pas dire aux gens ce qu'ils n'ont pas dit.


Comme le dit XIII, si on veut être en sécurité, on ne fait pas de moto!

oui enfin XIII y fait l'IRRC la securité c'est pas dans le cahier des charges

5 décés en 2 ans y'a pas que de la malchance désolé .....

Matt#21 a écrit:

oui enfin XIII y fait l'IRRC la securité c'est pas dans le cahier des charges

5 décés en 2 ans y'a pas que de la malchance désolé .....

Ouai ok… mais quand même…

Sur 5 accidents y'a 3 malaises et un soucis technique d'après ce que je sais… alors au final…

Matt#21 a écrit:

oui enfin XIII y fait l'IRRC la securité c'est pas dans le cahier des charges

5 décés en 2 ans y'a pas que de la malchance désolé .....

Je viens de regarder certaines de ses vidéos, et t'as même plus de dégagements que sur circuits...

·Flo· a écrit:

Matt#21 a écrit:

oui enfin XIII y fait l'IRRC la securité c'est pas dans le cahier des charges

5 décés en 2 ans y'a pas que de la malchance désolé .....

Je viens de regarder certaines de ses vidéos, et t'as même plus de dégagements que sur circuits...

On parle pas des mêmes circuits

·Flo· a écrit:

Matt#21 a écrit:

oui enfin XIII y fait l'IRRC la securité c'est pas dans le cahier des charges

5 décés en 2 ans y'a pas que de la malchance désolé .....

Je viens de regarder certaines de ses vidéos, et t'as même plus de dégagements que sur circuits...

c'est bien ce que je dis la securité c'est pas dans le cahier des charges sur l'IRRC comme au TT d'ailleurs, mais ça na rien a voir faut pas comparé des pilotes en championnat et des roulages d'amateur, enfin c'est quand même bizar que les malaises ça arrive a mettet et dans la ligne droite ......

Matt#21 a écrit:

c'est bien ce que je dis la securité c'est pas dans le cahier des charges sur l'IRRC comme au TT d'ailleurs, mais ça na rien a voir faut pas comparé des pilotes en championnat et des roulages d'amateur, enfin c'est quand même bizar que les malaises ça arrive a mettet et dans la ligne droite ......

Ca n'arrive pas que là, et c'est le seul accident à cet endroit.

D'ailleur il y avait eu un nouveau décès le weekend suivant... deux pilotes se sont percutés et l'un des deux n'a pas survécu, il avait 22 ans.

Jusque maintenant, les décès sont à des endroits différents, pour le dernier je ne sais pas où cela s'est produit (avec peut-être un décès supplémentaire l'année dernière dans la semaine qui aurait suivi un autre accident, mais je n'ai pas eu plus d'info) :
09-2010, choc contre le mur séparant piste et pitlane : http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=39021518
10-2010, sortie dans le virage qui précède la ligne droite (erreur dans l'article, voir photo) : http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=39082593
03-2012, malaise (confirmé par l'autopsie) en sortie du De Radigues : http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20120326_00136726
07-2012, sortie en bout de ligne droite
07-2012, décès suite à un choc entre deux pilotes

Messieurs restons courtois, certe le sujet nous tient a coeur car il nous concerne, mais faut pas se prendre le chou... des enquetes sont surement en cours, aux instances de décider ce qu il faudra faire...

Il s est tué comment le jeune Artkore? chute? malaise?

Apres on le dit et on le repete ca peut arriver partout, n importe comment... meme une chute a 4kmh...

·Flo· a écrit:

Faudrait peut-être arrêter de mettre en cause les circuits.
Certains sont bien pire que celui-ci, et je n'en connais pas beaucoup où si quelqu'un tire tout droit sans freiner en bout de ligne droite, il ne finit pas dans un mur de pneus (et le grand Magny-Cours le premier. Il y a d'ailleurs eu un accident similaire l'année dernière, avec la même circonstance, et la même conséquence).

Même cette année d'après ambiance-paddock....

cal_be a écrit:

Matt#21 a écrit:

c'est bien ce que je dis la securité c'est pas dans le cahier des charges sur l'IRRC comme au TT d'ailleurs, mais ça na rien a voir faut pas comparé des pilotes en championnat et des roulages d'amateur, enfin c'est quand même bizar que les malaises ça arrive a mettet et dans la ligne droite ......

Ca n'arrive pas que là, et c'est le seul accident à cet endroit.

D'ailleur il y avait eu un nouveau décès le weekend suivant... deux pilotes se sont percutés et l'un des deux n'a pas survécu, il avait 22 ans.

Jusque maintenant, les décès sont à des endroits différents, pour le dernier je ne sais pas où cela s'est produit (avec peut-être un décès supplémentaire dans la semaine qui a suivi l'accident, mais je n'ai pas eu plus d'info) :

09-2010, choc contre le mur séparant piste et pitlane : http://www.lavenir.net/article [...] d=39021518
10-2010, sortie dans le virage précédent la ligne droite : http://www.lavenir.net/article [...] d=39082593 (erreur dans l'article, voir photo)
03-2012, malaise (confirmé par l'autopsie) en sortie du De Radigues : http://www.lavenir.net/article [...] 6_00136726
07-2012, sortie en bout de ligne droite
07-2012, décès suite à un choc entre deux pilotes

Merci pour ces precisions, c'est la poisse quand même

DCD en faisant de la piste amateur ... quel merde quand même !! :-(

Revoilà l'historique avec les bons liens :

09-2010, choc contre le mur séparant piste et pitlane : http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=39021518
10-2010, sortie dans le virage qui précède la ligne droite (erreur dans l'article, la photo montre le bon endroit) : http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=39082593
03-2012, malaise (confirmé par l'autopsie) en sortie du De Radigues : http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20120326_00136726
07-2012, sortie en bout de ligne droite : http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20120723_00184399
07-2012, décès suite à un choc entre deux pilotes : http://www.rtl.be/info/belgique/faitsdivers/896250/un-accident-mortel-sur-le-circuit-de-moto-de-mettet

Mon collégue (Belge et qui y va souvent) m'avais dis qu'il etait tous arrivé en bout de ligne droite

Enfin 5 déces en 2 ans avec des roulages libres c'est vraiment la looze a mettet

Concernant le virage précédant la ligne droite (où c'était produit un des premiers accidents), le dégagement a été agrandi début août et "relevé" pour aider moto et pilote à "s'enfoncer" dans le gravier.

comme quoi ils ont apprit des faits divers pour améliorer la sécurité des pilotes