Un enduro pour l'hiver

Moi oui mais tu fais moins le fou et je me done une heure de tentrer et un secteur comme ca ma femme sait ou je suis . Je sais que c est moyen mais sinon je roule pas

poirreaudu06 a écrit:

Ca vous arrive de rouler seul en enduro ?

Si cest le cas, en mode cool seulement!

ouai vaut mieux y aller cool, c'est un de mes problèmes pour me lancer dans l'enduro, j'ai personne avec qui rouler et aucune envie de rejoindre un club qui part en viré toute la journée ...

Le mieux dans ce cas c'est d'essayer de connaitre des enduriste de ta region par l'intermédiaire de forums. Il doit y avoir ce qu'il faut pour rouler dans ta région.

moi j ai acheter moto équipement et feu patate en faisant gaff !!
après à toi de faire cool même si desfois tu craque hihihihi
après tu peux faire des rencontres
je sais que si je devais attendre quelqu'un, ben la moto roulerai pas , j’attends de croiser des enduristes au coin d un chemin pour papoter etc

vas y lance toi c'est énorme l'enduro

Bonne idée, je vais faire un tour sur les forums enduro voir si je peux trouver des gars avec qui rouler dans le coin de Nice.
Et sinon bah je ferai comme toi hugo !
Niveau becane je veux pas mettre cher, je suis donc à la recherche d'un yam ttr 250, vous avez quoi comme engin vous ?

Un 250 cela suffit pour les chemins escarpés vers chez toi

moi j ai ktm 200 exc de 2002 et je peux te dire que ca watt fort, comme dis joebarteam113 250 mais pas plus apres je pense que ça doit etre trop
pour un 200 ou 250 ktm tu en trouve entre 2000 et 2500 € et pour ton équipement compte entre 500 à 800 € ( botte gilet par pierre et genouillere indispensable apres le reste c'est normal.
vas voir sur btosport site ricain a pas cher pour les ensembles.

Ok merci !

Et entre un suzuki drz 400 enduro et un yamaha ttr 250 vous me conseillerez lequel sachant que c'est vraiment pour une pratique loisir ?

Pour du roulant la 400 sinon la 250 Cela suffit pour debuter

ne prend pas une grosse cylindrée car tu y arrivera pas faut vraiment la tenir et très physique, c'est pire qu un mille sur piste si tu veux une comparaison surtout pour débuter.
je te conseille le ttr 250 ( 2 temps , je présume)

as tu regarder les ktm 200 et 250 exc 2t ?
ou les gas gas ?

tu as quoi comme budget ?

4T la Yamaha

donc pour te donner un truc:

4t comme les notres donc moins d'entretien mais quand tu dois y passer ça coute plus cher.
2t entretien plus regulier mais si tu es un poil mecano ça coute moins chere

le deux temps est un peu plus dur a conduire...

y a le creux et l explosivité d un coup ! le 4T est plus facile, pardonne plus...

enfin c est mon avis...

un ptit 250 4T ca suffit pour s amuser je pense, selon le niveau biensur

Je m'oriente sur du 4T car plus fiable et plus sobre au quotidien qu'un 2t même si j'aurais adoré ce genre de bécane ! J'ai un tout petit budget (1500€).
Je ne veux pas devenir un grand enduriste mais juste me faire plaisir sur des chemins et garder la mains du pilotage moto.
Ma passion c'est la piste lol !

poirreaudu06 a écrit:

Ma passion c'est la piste lol !

On en reparle à la sortie de l'hiver!

Moi je te conseille un 125 2t simple d entretien peu coûteux et assez joueur... J ai vendu un ktm sx de 2003 (2200€) l année dernière pour me mettre à la piste mais je crois que je vais en reprendre un pour l hiver (si les finances le permettent) car sinon la période hivernale est trop longue!!!!

sinon tous dans le sud et le pistard devra apprendre a suivre la migration des oiseau

J'ai racheté une enduro, en Juin, pour les même raison que toi. Rouler toute l'année et entretenir le physique ( la il y a besoin ). Bon perso, j'ai commencé par l'enduro donc je me suis pas retrouvé en terrain inconnue.

Je galére aussi pour trouver du monde. Mes potes avec qui je roulais à l'époque ont tous arrété sauf un qui veut pas rouler avec moi car je me traine la bite... Pour palier à ça, tu as les forum qui te permettent de trouver de monde.

poirreaudu06 a écrit:

Je m'oriente sur du 4T car plus fiable et plus sobre au quotidien qu'un 2t même si j'aurais adoré ce genre de bécane ! J'ai un tout petit budget (1500€).
Je ne veux pas devenir un grand enduriste mais juste me faire plaisir sur des chemins et garder la mains du pilotage moto.
Ma passion c'est la piste lol !

Je ne te conseille pas un 4T surtout avec ton budget. il faut savoir que 4T coute horriblement cher en entretient à moins de vraiment ci connaitre. Comme pour les 2T il faut régulièrement changer les pistons et autre connerie. Un 2T c'est simple, facile et tu peux le faire toi même. Tu parts avec une bougie d'avance et roule.

Le seul inconvéniant c'est que ça consomme.

"Je ne te conseille pas un 4T surtout avec ton budget. il faut savoir que 4T coute horriblement cher en entretient à moins de vraiment ci connaitre. Comme pour les 2T il faut régulièrement changer les pistons et autre connerie. Un 2T c'est simple, facile et tu peux le faire toi même. Tu parts avec une bougie d'avance et roule"

Je suis d'accord avec toi pour les models enduro 4t les plus poussés style WRF 250, RMZ 450 ou autre Ktm qui requierent beaucoup d'entretien, mais concernant le yam ttr 250 ou même la DRZ400, l'entretien et vraisemblablement très réduit et la fiabilité assurée.

La contrepartie c'est qu'ils sont, à pilote egal, sans doute moins performant.
Enfin, c'est l'avis que je me suis fait à lire des topics sur ces motos.

Dans les cas des TTR ou DRZ c'est vrai que c'est autre chose et comme tu dit, les performance n'ont rien à voir. Pense aussi qu'en cas de chute ( ce qui arrive souvant) sa risque de te couter plus cher. Par exemple, le réservoire de la DRZ est en acier aui a tendance à tordre en cas de chute alors que sur les enduro c'est du plastique.

mais bon tu arriveras a passer partout avec.

une 200 exc de 2002 de chez ktm, tu as regardé ?

c'est vraiment une pure machine.

Euh... Sur le DRZ, c'est du plastique.
Après peut-être que sur le DRZ-E, il est en métal, mais j'en suis pas si sûr (ou alors tout dépend de l'année...).

En tous cas, autant sur mes 2 temps j'avais tout le temps les mains dedans, que sur le 4 temps, je n'y ai jamais touché... Enfin vu que c'est une Honda, ceci explique peut-être cela

Après perso je préfère un petit 4 temps, car moins on/off que le 2 temps, plus de couple, et aussi parce que tu ne rentres que sale (tandis qu'avec un 2 temps, tu rentres sale, mais en plus tu pues ).

Un 300 gas gas c'est le top.
Un vrai tracteur et sa catapulte grave. Plus facile pour débuter qu'un 250 car moins pointu.
Parcontre, il faut pas se rater quand on met du gaz.

ca depend aussi de ton niveau...

moi je l avoue franchement j ai pas le niveau pour le 250 CR... j ai revendu !

un 250TTR ou KLX ca suffirait pour mon niveau, le DRZ me parait un poil lourd? et sans fourche inversée...?

hugo1000K6 a écrit:

une 200 exc de 2002 de chez ktm, tu as regardé ?

c'est vraiment une pure machine.

C'est fiable ça comme engin ?

C est une ktm et c est comme toute machine
Tant que tu l entretien ca tourne
Moi elle est de 2002 j ai toutes les factures et a part le circuit electrique que j ai du integralement changer pour monter mes phares de 2010.
J ai rien a lui dire a part que je la kiff.
Si je devais changer je rester chez eux.
Ktm est a la base une firme constructrise d enduro tout comme gasgas

sinon tu as regardé pour ton equipement ?

Oui j'ai regardé sur ton site US, c'est vrai que c'est pas trop cher !
Les frais de port son pas trop important des USA ?

Sa dépend mais il faut compter au moins 70 à 80$ pour de l'équipement.

Après il y a risque de douane. La il y a quelque petit truc à savoir pour augmenter tes chances de ne pas te faire choper.

Sinon, un petit tour à Andore.

J'ai vu sur le forum qu'il existe des assurances spéciales "moto verte" vraiment pas cher, de l'ordre de 60€/an, mais lorsque je fais des devis en ligne je vois pas cette option !
A votre connaissance, quelle assurance propose ça ?

MERCI !

Mutuelle des motards

Pour bto sport.
Si tu parle un peu anglais tu as une on.line
Ils savent envoyer des colis sans avoir les taxe.
Je te parle pour les petits cartons.

Sinon rider zone magasin a hossegor. J y suis passé il y a 2 3 jours et il y a des soldes.
J ai vu un ensemble alpi qui defonce tout pour 200€ mais du top.

Tape rider zone sur google et tu trouvera

Ps: pense a acheter des genouilleres