cr course rookie ledenon o3Z, ma 1ere course

on est jeudi soir, je me tire du job a 6h, le temps d'arriver chez moi, recuperer un pote qui m'accompagne et faire le plein du fourgon depart 19h45 pfouu on va arriver tard!!!
23h15 on arrive au led, on a mis du gazz sur la route, on decharge tout, un petit bonjour a christelle et alain les organisateurs o3z, un petit whisky ,pas plus suis usé!!!! au dodo je mets bien une heure avant de m'endormir, ca cogite severe la dedans!!!!
vendredi matin, j'ai 2 sceances essais libres, la 1ere a 9h20 serie 2 je pars avec mon beauf et m'apercois que le niveau est faible dans notre groupe, et qua ca va etre dangereux a certains endroits a l'aveugle!!! je roule donc 20min et ressorts avec un 39 meilleur temps!! bof bof je me dis va falloir te reveiller mon pote, mon beauf lui est deja en 37 avec son 600cbr.
2eme sceance a 14h je crois, on repart et essaie de partir devant pour avoir des tours clairs, meme bazar en piste je n'ose pas rouler de peur d'une percution, les derniers roulent en 2.00 ca fait drole!!! j'ameliore difficilement en 37.9, en forcant sur les bras....Mon beauf passe en 35!!
samedi matin qualif1:
on a decidé de faire 4 tours et rentrer faire le point sur le chrono, cette fois va falloir pousser du monde pour claquer la pendule!!! je finis en 35 pas si mal, ca me classe 9eme de ma serie, le beauf en 33!! il est 6 de sa serie
2eme qualif, meme plan au bout de 4 tours on rentre, on nous informe que je suis 15 avec un 1.34.5, le beauf a la pole du groupe en 32.2 (cinglé le beauf!!!);il restera au boxe.
il faut que je reparte pour ameliorer!! j'accroche la roue d'un r6 qui roule fort, il va me tirer en 33.5!! pas mal ca me classe 13 sur la qualif final, mon beauf lui passe en 6eme sur la grille et 2eme ssp.
17h30 course final A :

je suis en 5eme ligne coté exterieur, pas le top, va falloir se faire de la place!!
depart!! je pars assez mal et me fais deposer par 3 ou 4 mecs, j'arrive dans le triple et redouble a l'exter, je recupere 2 places, arrivé dans la descente avant la cuvette une daytona blanche s'envole dans le bac, elle part en tonneau et revient sur la piste juste en bas de la cuvette, la moto emmene un pilote qui rentrait dans la courbe!!! drapeau rouge, tout le monde rentre, les pilotes ne sont pas blessés mais les brels hs pour la course...
2eme depart:
je pars mieux cette fois et laisse la main a 2 pilotes, je les reprends a l'exter dans la sortie du triple!!!
descente du pont je fais les freins a un r6 et me faufile dans cette meute de sauvage!!! arrivé dans le gauche qui tue je passe un autre pilote a l'inter, ca cafouille se bouscule, j'en profite et passe 2 pilotes.
Arrivé dans le fer a cheval, je rentre fort en 3 et me place exter pour ressortir plus fort, au moment de poser la 2 le selecteur foire et me pose un gros point mort!!! putain le temps d'essayer de la repasser je fonce dans les graviers!!!! du coup je garde mon sang froid; embraye et reussi a rester sur mes roues, suis un specialiste des gros passages dans le bac sans chuter !!
je ressors du bac et vois le dernier pilote de la course me passer, je suis donc 31, la je suis furieux et le nanard va faire roter le r1
je repars donc en chasse derriere le peloton, en bas de la cuvette j'ai deja doubler le dernier, j'en passerai 2 dans la ligne droite des stands!!!arrivée au triple certains coupent tres tot, j'elargis et fais un exter a un autre , je kiffe ce triple gauche
s'en suivra une remontée de cinglé, je ne rappelle pas tous mes depassements car je finis 13 et recupere ma place de qualif!!! j'ai roulé regulier 33, avec 2 tours en 32, super prouesse avec ma titine!! a l'arrivée il me manquait 7sec pour chatouiller le 12eme, j'ai fais mes meilleurs tours juste avant la fin et le tout dernier en 34, la fatigue commencant a peser!!! bref super sensation de course, le chrono est tombé , dommage pour cette erreur car au vue des temps je pouvais esperer un top 10;
mon beauf lui part 6, il est tout de suite passé 4, il se battera pour la 3eme place jusquau bout en vain, mais termine 1er ssp, super prouesse pour sa 1ere course, il a roulé regule en 31 ce petit con!!!! bravo a lui

merci a mes parents d'etre venu me soutenir, mon frere, mick et petit poney pour la mecanique, ainsi que alain et fanfan les presidents du mca qui sont venus nous encourager, merci a seb (mon beauf) de m'avoir tirer en qualif, la prochaine fois ce sera bagarre en course,et merci a ma petite soeur et titia mes umbrella girls

photos a suivre!!!!

Hehe, superbe remontée !
T'as goûté à la course c'est fini !


Hâte de se refaire une sortie l'année prochaine, avec le nouveau brêlon ! !

Salut jo!! comme tu dis j'ai gouté a la course, les roulages n'auront plus le meme gout c'est sur...
tu changes pour quelle meule????

600 cbr !

Merci pour le CR; beaux chronos et belle remontée!

Ca fait envie, j'ai jamais fait de course mais avec mon 1.40 à lédenon avec mon ZXR 636 je serai je pense sacrément à la rue !!!!

ivoh a écrit:

Ca fait envie, j'ai jamais fait de course mais avec mon 1.40 à lédenon avec mon ZXR 636 je serai je pense sacrément à la rue !!!!

Non pas du tout, les derniers en qualif roulaient en 52

belle course ! bravo Gérald

ivoh a écrit:

Ca fait envie, j'ai jamais fait de course mais avec mon 1.40 à lédenon avec mon ZXR 636 je serai je pense sacrément à la rue !!!!

Et non c'est aussi un avantage de l'O3Z , tout le monde à sa place !

encore bien joué dgé tu avait le couteau entre les dents pour la remontée tu ma fait réver
FIFOU#23 alias PETIT PONEY

Bravo pour ta remontée !

Gaz !

C est vrai vus de l exterieure on sentais l attaque c etait beau a voir !

salu donne moi ta marque de moto , la couleur et le numero , je t peut etre en photo ! envoi ca en MP !

finalement je me ferai bien une o3z en rookies mais je crois que c'est pas facile pour s'inscrire. Les places sont chères à ce que j'ai lu !!!

ivoh a écrit:

finalement je me ferai bien une o3z en rookies mais je crois que c'est pas facile pour s'inscrire. Les places sont chères à ce que j'ai lu !!!

Si tu ne fais qu'une course, je confirme que c'est difficile d'être confirmés
En endurance y a plus de possibilités.

merci pour tous les commentaires, j'etais chaud bouillant pour remonter le plus possible
mais ils ont reduit la course a 12 trs vu l'incident au depart... L'an prochain ca va fumer