z1000

bonsoir je vous presente ma z j'ai decouvert la piste avec elle et tous en origine sauf des bétises et qui et debridé sur piste faut bien en profité un peut et un reglage des amortisseur fait par moto pilot16






je prevois de lui faire faire d'autre roulage et bien entendu dessendre les chronos car la c'est de la promenade pour vous
et de lui apporté des ameliorations au niveau protection et amortisseur arriere et de prendre de vrai pneu qui vont sur piste

joli meule choco, ya un bon moulin, mais je pense que tu dois etre sur la retenu avec, de peur de la coller au sol, sinon ta position de départ est bonne, continu ainsi ça va venir tranquile^^

merci j'ecoute tous les bons conseils pour evolué dans le bon sens

oui c'est important de savoir ecouter et d'evoluer sans bruler les étapes, moi je touche du bois en 3 ans j'en ai pas pris une ^^, de grosse chaleur voir tres tres grosse mais ça c'est toujours bien fini

Pour l avoir essayé sur route j ai été surpris !

le pote a eu les trois, j ai testé les trois derniers Z et franchement celle la elle est top !
chassis comme y faut, moteur bien rempli... et une gueule sympa !

je suis pas kawa mais j ai preféré le Z1000 au CB1000 Honda...

REDMAN a écrit:

Pour l avoir essayé sur route j ai été surpris !

je suis pas kawa mais j ai preféré le Z1000 au CB1000 Honda...

Ben maintenant même si REDMAN préfère les kawa au Honda où va t'on??????

Qd je dis que tout par en c......e

REDMAN a écrit:

Pour l avoir essayé sur route j ai été surpris !

le pote a eu les trois, j ai testé les trois derniers Z et franchement celle la elle est top !
chassis comme y faut, moteur bien rempli... et une gueule sympa !

je suis pas kawa mais j ai preféré le Z1000 au CB1000 Honda...

moi aussi j'ai etais surpris au début par sa simplicité de prise en main et son moteur plein de couple , c'est une machine qui et capable de faire plusieur chose

faut que tu te détende au guidon, on voit que tu es crispé

jolie moto, attention aux carters, à la ferté il y a trois demaine, il y avait la même que toi!! le mec a glissé sur un mètre, carter perçé donc vidange sur la piste, mais aprés être allé voir la moto ce qui m'a choqué c'est l'épaissur du carter!!!!!!! à peine 1mm de matière forcément ça fait pas long feu!!!

salut choco
il etait crispé mais en meme temps c'était sa premiere fois, ou seconde je sais meme plus

nicodabomb a écrit:

faut que tu te détende au guidon, on voit que tu es crispé

c'est le moins que l'on puisse dire mais on va metre sa sur le dos de la premiere fois sur piste je prend du valium dans les bras maintenant pour les detendres j'avais des crampe dans les avants bras

tibo mon fils a écrit:

jolie moto, attention aux carters, à la ferté il y a trois demaine, il y avait la même que toi!! le mec a glissé sur un mètre, carter perçé donc vidange sur la piste, mais aprés être allé voir la moto ce qui m'a choqué c'est l'épaissur du carter!!!!!!! à peine 1mm de matière forcément ça fait pas long feu!!!

justement je souhaite l'equipé de protection comme celle ci mais je les trouve nul par si vous pouvais m'aidé sa serai sympa
http://www.rg-racing.com/browseBike/Kawasaki/Z1000/2010.aspx

tu ferais pas mieux de changer si tu veux faire de la piste ou alors en avoir une deuxième...je sais budget mais bon si tu plantes celle là tu vas pleurer !!!

patapan a écrit:

tu ferais pas mieux de changer si tu veux faire de la piste ou alors en avoir une deuxième...je sais budget mais bon si tu plantes celle là tu vas pleurer !!!

oui c'est se que je voulez faire mais là j'ai pas eu de chance sur un acheteur alors je me dit que je gaarde celle là un peut plus longtemps et quand la construction de mon garage sera terminé j'en prendrais surement deux

apres il rejoint le clan des kawettes^^

mat17 a écrit:

apres il rejoint le clan des kawettes^^

se n'est pas exclu !!

auvergnat63 a écrit:

REDMAN a écrit:

Pour l avoir essayé sur route j ai été surpris !

je suis pas kawa mais j ai preféré le Z1000 au CB1000 Honda...

Ben maintenant même si REDMAN préfère les kawa au Honda où va t'on??????

Qd je dis que tout par en c......e

la je suis d accord avec testeur de bitume...mais ou va redman? maintenant il parle de kawa en bien....

sebreton a écrit:

auvergnat63 a écrit:

REDMAN a écrit:

Pour l avoir essayé sur route j ai été surpris !

je suis pas kawa mais j ai preféré le Z1000 au CB1000 Honda...

Ben maintenant même si REDMAN préfère les kawa au Honda où va t'on??????

Qd je dis que tout par en c......e

la je suis d accord avec testeur de bitume...mais ou va redman? maintenant il parle de kawa en bien....

il a bon gout c'est tous !!!!

Choco tu n'étais pas Bresse le 08/10 ?

Il me semble t'avoir vu, on étais dans la même série, moi un Sv jaune et Rouge (immanquable), tu m'a dépose quelques fois!

Joli ce Z en tout cas!

non c'est pas moi mais au plaisir de te déposé

choco a écrit:

non c'est pas moi mais au plaisir de te déposé

lol

faut bien rigolé et puis sur une acceleration je ne me fait pas trop de mauvais sang

haha enfoiré va!

Oui c'est clair que sur une accel c'est même pas la peine!

Tu roule vers ou?

en face de toi de l'autre coté de la montagne !!!

pour le moment j'ai roulé que sur le tracé de la genetouze haute saintonge (17)

et en 2013, j'en connais un qui va rouler encore plus

oui sa c'est prévus faut bien se faire plaisir dans la vie quand on n'a une passion il faut la cultiver

je cultive à mort moi

à dimanche pour la derniere et gaaaaaz

je vais metre de l'engrais pour te suivre sur la cultutre intensive

oui gaz pour la derniere