MAJ / upgrades et remontage S1000RR ^^

KoRn_IcHoN a écrit:

La bonne nouvelle du week-end c'est que j'ai enfin percuté la raison de mon usure excessive de sliders de bottes lors de mon premier roulage... Et du coup de ma frustration de me dire que je ne pouvais pas angler plus alors que j'avais l'impression de me déhancher au taquet...
Me suis dit que c'était peut-être aussi ma position qui n'était pas encore adaptée à cette nouvelle moto, ou alors la position de mon pied qui était moisie, ou alors la précontrainte arrière trop souple... Bref j'ai tout envisagé mais tout me semblait correct (mesure des courses mortes aussi)...
Pis me suis posé devant la moto et j'me suis gratté la tête...
Devant ça:





Mais bon gland, c'est bien dur!!!
Les platines ont été inversées entre gauche et droite...
Et je crois bien que l'ancien proprio roulait comme ça...
Du coup dans le bon sens, ça donne ça:

Et là juste en montant sur la moto
Maintenant que je vais pouvoir prendre de l'angle avec moins d'arrière pensées (le cale pied rigide par terre ça ne me faisait pas ) je sens que je vais me régaler!
Vivement la prochaine!

Mettre les commandes reculées à l'envers! ^^ tu l'as acheter a un bon! ^^

belle meule , félicitation!!!

pouk45 a écrit:

Mettre les commandes reculées à l'envers! ^^ tu l'as acheter a un bon! ^^

ou a un gars qui mesure plus d'1m90

virgil a écrit:

pouk45 a écrit:

Mettre les commandes reculées à l'envers! ^^ tu l'as acheter a un bon! ^^

ou a un gars qui mesure plus d'1m90

Bah c'est marrant parce que c'est exactement l'inverse...
Le gars doit faire dans les 1m80 MAXIMUM et moi je mesure 1m95... Mais j'aime pas avoir les pieds qui frottent...

Pour le fun j'ai récup quelques clichés sympas, les voilà:

Superbes photos !

Merci!
J'avoue qu'avoir une photo avec un champion du monde aux fesses (Troy Corser) c'est juste le kiff!

ah jolie j'avais même pas fais gaffe!! c'est clair que ça donne du cachet à la photo surtout si tu dis que tu venais de lui faire l'intérieur!!! lol

Et avec le même N° en plus !

belle foto ,belle moto

tibo mon fils a écrit:

ah jolie j'avais même pas fais gaffe!! c'est clair que ça donne du cachet à la photo surtout si tu dis que tu venais de lui faire l'intérieur!!! lol

Enfin je tiens à rester crédible tout de même...
Et merci pour les coms...

Mais c Brillant tout çà   

Bon les photos sont tailles de géant vivement les écran (et Carte vidéo) 4K pour les voir correctement    



ou alors suffisait de redimensionner  

Biz mon KoRn_Ichon  

nb: déterrage powa

J'ai perdu un bon bout de temps à tout lire, mais punaise qu'elle est jolie cette S1000rr !!

T'as de bon antécédents aussi

On se verra au Nurb

yoyo

Hop, week-end montage (et "remontage")!


Le PR19x18:



La ligne de freins AlphaRacing qui permet de monter les M4 en conservant l'ABS et sans se ruiner en devant acheter une ligne de S1000RR    :


Bon j'avoue, un peu chiant à sortir la ligne d'origine et fixation un peu "à l'arrache" de la ligne Alpha...  


Et les zoulis M4:


Bon là y a pas à dire, j'aime mon train avant! (Jantes forgées alu Dymag, disques en 5.5mm, Brembo M4)    
C'est juste un peu la misère à purger avec l'abs mais bon, je voulais le conserver donc...  
J'ai buter une bouteille de RBF600 pour ma purge, et j'ai laissé en légère pression (une heure ou deux) pour bien faire remonter les bulles. Puis repurge (MC - étrier gauche - étrier droit - mc).
A mon avis je repasserai tout de même une tite purge rapide après une ou deux sessions.

Ensuite après une petite vérif de la tension de chaîne et un changement de liquide de frein dans le circuit arrière...
Petit lavage:


Pose des Stompgrip:


Et enfin, la fin du remontage du poly (un peu galère parce qu'avec la réparation y a des trucs qui ne tombent plus forcément bien en face, mais bon) avec la pose de quelques stickers en attendant le léger kit déco...
J'ai juste du remettre mon ancienne roulette de protection droite car pas de dremel sous la main pour recouper le carénage pour que ça passe bien avec mes nouvelles...








 
Ca fait vraiment plaisir de retrouver ma meule en un seul morceau... Hâte de la rerouler maintenant et de pouvoir tester tous les petits "upgrades" que je lui ai apporté!

Chouette boulot!!

Merci! Mais surtout de belles pièces... Moi je n'ai fait que l'assemblage...

Et hop dernière petite finition...
J'ai fini par acheter une Dremel (je n'en avais pas). Du coup super rapide pour faire la petite recoupe de poly nécessaire pour faire passer les roulettes de protection AlphaRacing à droite...

Prête à rouler!
D'ailleurs première journée normalement samedi à Chenevières... Qui se fera certainement sous la pluie... Je vais devoir encore attendre un peu pour tester les roues forgées...