Retours du pneu pluie Bridgestone...

nico636 a écrit:

Je viens de regarder sur PKracing.
Je viens de me rendre compte qu'il existe qu'une seule monte (120 AVANT ET 180 ARR)
Je voulais savoir si c'était normal qu'il n'existe que du 180 arrière alors que je veux le monter sur un 1000.
Si c'est normal de mettre du 180 sur un 1000 alors que michelin fait du 180, 190 et 200?

Je viens d'acheter un train pour un R1 2009 en 120/180, tous ceux qui roulent en 1000 avec des pneus pluie Bridgestone font comme ça et ça ne pose pas de problème...

Après avoir perdu une journée à Bresse à cause de la pluie, j'ai décidé de prendre une train de Bridg' sur PKRacing.
Livraison rapide, par contre, les pneus sont de 2010

C'est quand même dommage de payer des pneus neufs, même s'il ne sont pas chers, alors que ce sont des pneus de déjà 3 ans :s

bridgestone ne vend pas beaucoup de pneus piste amateur

donc leur stock sont pas toujours frais du jour ;)

contrairement a pirelli ou dunlop

Les fumiers a 280€ le train il s'emmerde pas...

2010 bien stocké aucun problème de grip .

Bas je n'ai pas trop de crainte par rapport au grip vu qu'ils sont neufs et emballés.
Le problème est plutôt que c'est mort pour une éventuelle revente ...

D'ailleurs les bridg' sont aussi réputés pour leur packaging nickel

Moi je veux bien te les acheter , 50e
Oui emballage au top dans un plastique bleu opaque .

D'ailleurs comment conserver des pneus au mieux une fois déballés ?

Les remballés lol

Kyorlin a écrit:

Après avoir perdu une journée à Bresse à cause de la pluie, j'ai décidé de prendre une train de Bridg' sur PKRacing.
Livraison rapide, par contre, les pneus sont de 2010

C'est quand même dommage de payer des pneus neufs, même s'il ne sont pas chers, alors que ce sont des pneus de déjà 3 ans :s

J'avais eu le même soucis avec eux, pneu de 2008 acheté en 2010. Même si je roule encore avec eux et apparement, pas de pb, même si je suis tombé au Mans en Avril, mais je pense avoir ouvert un peu trop tôt

pneus en rupture chez bridgestone pour l'instant,ça fait chier de les prendre chez PK pour qu'il soit de 2010!!

Je ne sais pas si ça vient de PK: mes pneus sont de 2011 et 2012 et on été acheté en juillet 2012 (chez eux).

Vu la demande qu'il doit y avoir en ce moment sur les pneus, ils doivent essayer de se fournir un peu partout.
Par contre ce n'est pas très fair play de vendre des pneus de 2010 sans rien préciser.

bah moi j'ai pris sur pk et reçu un pluie avant et un slick arrière

résultat, obligé de trouver un carton adéquat, courir à la poste pour le renvoyer puisque (et c'est normal) il ne me renverront le pneu arrière pluie que quand ils auront reçu le slick...

Quelle pression vous mettez?
Merci d'avance

j'ai roulé qu'une fois avec pour le moment et j'avais mis 2,3 avant et arrière sans vraiment savoir si ça convenait. C'était les pressions que donnaient les gars de box 23 pour les pluies pirelli

Alors des retours sur ces pneus ??

J'ai roulé pour la première fois avec après une grosse averse il y a 2 semaines c'est un truc de fou, j'ai pris des angles de malade! C'est quasiment comme sur le sec, on prend confiance petit a petit, j'ai arrêter pour cette fois ci avant d'en avoir trop...

Je viens de regarder ce pneu, il est toujours d'actualité apparemment ! le prix semble assez attractif .