Loiret : un motard flashé à 238 km/h en roue arrière

Un motard de 31 ans a été contrôlé à 238 km/h alors qu'il ne roulait que sur sa roue arrière, lundi vers 16h45, sur une route départementale à Nogent-sur-Vernisson, à l'ouest d'Orléans (Loiret), a-t-on appris mardi auprès de la gendarmerie.

La vitesse retenue est de 226 km/h sur cette portion de route limitée à 90 km/h et qui présente une légère bosse.

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A 233 km/h et sans permis sur l’A 10

Selon les gendarmes, le conducteur roulait sur sa roue arrière (wheeling) au moment où il a été flashé. Le pilote était néanmoins revenu à une vitesse normale au moment où il a été interpellé, sans résistance, moins de deux kilomètres plus loin.

Les gendarmes ont alors découvert que le conducteur, n'avait plus de points sur son permis, était sous le coup d'une annulation administrative de son permis, et avait déjà fait l'objet d'une procédure judiciaire pour excès de vitesse supérieur à 50 km/h.

Il est convoqué le 27 septembre 2013 devant le tribunal. Sa moto lui a été confisquée.

Je lui souhaite un séjour en tôle.

La signature va bien a la suite de ton post ^^

J'ADORE !

ils disent pas avec quelle moto lol

Damios#3 a écrit:

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Ce qui me met le plus en colère c'est que ce genre de con..d jette le discrédit sur TOUS les motards et ça je ne le supporte pas.
Bon c'est tout, de me mettre en rogne c'est pas bon, je vais boire ma camomille.

MV AGUSTA a écrit:

Damios#3 a écrit:

La signature va bien a la suite de ton post ^^

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Ce qui me met le plus en colère c'est que ce genre de con..d jette le discrédit sur TOUS les motards et ça je ne le supporte pas.
Bon c'est tout, de me mettre en rogne c'est pas bon, je vais boire ma camomille.

Tu as raison mon p'tit papy, vas boire ton pisse mémé... lol

yan1098 moto minute a écrit:

ils disent pas avec quelle moto lol

habitant pas loin, sur le journal il y avait marqué qu'il sagissait d 'un 1000 gsx-r!

Pourrais-tu scanné l'article de journal car j'aime bien les infos comme ça pour mettre de bonne humeur....

226kms,en wheel,sans permis,peut etre que automoto le dimanche matin vont nous faire une spéciale la dessus,
il aime bien dénigrer les motards

Pour ma part rien a dire c'est déjà trop lui donner d'importance.
Mérite même pas que j'use mon clavier.

Promis c'est pas moi

Mais j'habite pas loin mais je ne dois pas connaitre le gazier

238 sur une route à 90 !
J'veux même pas imaginer une gamelle

Je trouve ça rock and roll

heu les gars je lui donne absolument pas raison

mais qui de nous n a jamais roulé a plus de 200 sur une route a 90 ? regardez bien dans votre passé de motard sur route et je suis certain qu il y aurai des dossiers

d accord le wheel est de trop et c est une position assez instable pour ne pas dire dangeureuse
mais on a tous ete des tolards en sursis pour X raisons

ce sont des comportements qui m agace aussi maintenant mais il n en a pas toujours ete ainsi ( bon j ai jamais su faire de wheeling ) mais deja atteind des vitesses superieurs
a 240km/h sur route ouverte et je suis certainement pas le seul ici


l age rend moins con quoique le temps de ne fait rien a l affaire

ça_caille a écrit:

heu les gars je lui donne absolument pas raison

mais qui de nous n a jamais roulé a plus de 200 sur une route a 90 ? regardez bien dans votre passé de motard sur route et je suis certain qu il y aurai des dossiers

d accord le wheel est de trop et c est une position assez instable pour ne pas dire dangeureuse
mais on a tous ete des tolards en sursis pour X raisons

ce sont des comportements qui m agace aussi maintenant mais il n en a pas toujours ete ainsi ( bon j ai jamais su faire de wheeling ) mais deja atteind des vitesses superieurs
a 240km/h sur route ouverte et je suis certainement pas le seul ici


l age rend moins con quoique le temps de ne fait rien a l affaire

Tout a fait d'accord, je suis ton raisonnement....Quand on a une sportive sait pas pour rouler à 50 sinon on prend un vélo....mais le faite de faire un wheel a 240 sur route ouverte avec tous les antécédents que le mec a au cul là cela devient de trop et du foutage de gueule.....

Son cas des détespérés et irecevable devant la justice.....

Soit il est très très très con, et personne ne peut faire quelque choise pour lui, soit il est suicidaire et son geste est un dernier espoire dans se monde de brut.....

Il veut qu'on s'occupe de lui... et il a une attirance vers les gens de pouvoir ^^

Je pense qu'il n'est pas pret à retoucher une bécane sur route ouverte.

Peut être que c'est ancien pilote motogp ou sbk qui c'est ???

Jsuis pas sur - y'en a qui ont meme pas le permis

Bon j'ai réussi a trouver une coque arrière pas très cher.
J'essaie de tirer les prix vers le bas au max car budget serré.
Et puis j'ai trouvé aussi un poly K7 avec sabot a réparer.
Pareil ptit prix.
Juste une bonne peinture par dessus et le tour est joué.

Je ferais des tofs quand j'aurais toutes les pièces et montage en direct.

ça_caille a écrit:

heu les gars je lui donne absolument pas raison

mais qui de nous n a jamais roulé a plus de 200 sur une route a 90 ? regardez bien dans votre passé de motard sur route et je suis certain qu il y aurai des dossiers

d accord le wheel est de trop et c est une position assez instable pour ne pas dire dangeureuse
mais on a tous ete des tolards en sursis pour X raisons

ce sont des comportements qui m agace aussi maintenant mais il n en a pas toujours ete ainsi ( bon j ai jamais su faire de wheeling ) mais deja atteind des vitesses superieurs
a 240km/h sur route ouverte et je suis certainement pas le seul ici


l age rend moins con quoique le temps de ne fait rien a l affaire

+1000 idem !!!

C'est bon ça ! encore un peu d'entrainement et il passe les 250 ! là c'est la classe !

Faut pas le plaindre il a joué il à perdu, mais de là à l'accabler… je mérite la peine de mort alors

pareil c'est en partit pour sa que je vient me calmer sur piste car moi aussi je merite la peine de mort et encore de nos jour je la merite encore

j'ai eu un accident a 160 au lieu de 50 sa revient un peu au meme
sauf que je suis pas en tord sauf pour la vitesse mais c'est inmesurable tu peut rien faire

et tant kil as pas fait de mort sa vas

le seul hik c'est son permit et son assurance la c'est pas cool par contre mais j'ai aussi conduit sans permit mais en respectant la viteese alors je peut faire une chose par rapport a sa c'est fermer ma gueule lol

je suis pas de bon conseil pour sa avec mon seul point qui me reste je dirait meme plus j'ai jamais aussi bien conduit que quand il m'ont retirer mon permit lol

apres avec mon crash sa ma bien aider a faire attention au motard car avant d'avoir mon permit et de devenir motard a mon tour je penser qu'a moi sur la route

quel connard je suis et pour me calmer j'ai pas trouver mieux que un 1098

Il tirais un peu court quand même !!!!

[quote="yan1098 moto minute"]

j'ai eu un accident a 160 au lieu de 50 sa revient un peu au meme
sauf que je suis pas en tord sauf pour la vitesse mais c'est inmesurable tu peut rien faire

Sans vouloir dédouaner le motard, dans le Loiret les routes sont droites et généralement bien revêtues, taper plus de 200 sur route dégagée, même si cela peut paraitre con, c'est moins dangereux que de traverser un village à 80 90. Enfin c'est mon avis, le vrai problème c'est d'adapter sa vitesse aux circonstances, et c'est en cela que les limitations sont irrespectables car non adaptées.
Quant au wheeling, je suis dubitatif, à 240, il a toutes les chances de se retourner, une roue avant qui décolle sur une bosse, je veux bien, mais un wheeling...??!!

Etant du loiret et un grand adepte du wheeling, je ne blame pas son comportement. C'est un régal les wheelings!!

Cela dit, avec son antécédent c'est irresponsable et il mérite d'etre jugé. Sans permis valide et donc sans assurance valide, c'est n'importe quoi.

Mais si on s'arrete sur les faits, c'est clair que c'est plus dangereux que de se trainer à 90 les 2 roues à plats mais bon c'est comme tout.

C'est comme posé le genou sur route, certains diraient ouaaahhhhh mais t'es un grand malade, mais pour beaucoup du forum ça na rien d'exceptionnel, pourquoi? parce qu'on à l'habitude.

Les wheelings c'est pareil, plus tu en fais et plus tu sais les faire.
Et quant tu as plus de lignes droites que de virages, bah faut trouver un moyen de la rendre fun.

Mais je comprends que ceux qui ne gèrent pas ce genre d'exercice trouve ça dangereux mais non, quelqu'un qui gère le wheeling gère le wheeling, et je suis désolé mais sur une ligne droite sans usagers à proximité, tu risques de tuer personne.

oui sauf toi donc on est bien d'accord les wheeling c fun

et encore un exemple vous le savez les wheeling sur piste aussi sont interdit et certain disent que c par se que il vont trop vite que sa se leve quand il se font chopper alors que certain sont volontaire

moi aussi je gere le wheeling et 238km/h et bien tu y est vite meme en wheeling

oui aussi son seul default c le permit et l'assurance mais si l se plante tout seul il sent prendra qu'a lui c'est tout

apres avec des si vous connaissait la suite mais on le connait pas et moi juger c'est pas mon truc

Sans permis il mérite quelques année de tole !

C'est clair, sans permis il a déconné mais il s'est arrêté lors du contrôle, n'a pas tenté de fuir, il a assumé. Puis il roulait pas avec une moto volée donc pour moi c'est un motard tout simplement, voyou comme vous et moi dès qu'on a une moto à la place des burnes

oui et encore moi au point ou il en etait je me serait pas arreter sa c'est sur apres si c'est des gendarme de la bmo ben la oui je m'arrete mais pas sur car on as deja tester avec eux et si il voyent que c'est trop dangereux il s'arrete de suivre mais faut etre bon car au secourt il gere les mecs avec leur titine un truc de fou

ayant rouler et roulant avec eux de temps en temps faut pas etre un manche car avec leur brele il savent sasn servir