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Power commander Banniz11
 

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legwenosor
toino71
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toino71
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toino71


Masculin Moto actuelle : : Street triple 765 RS
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MessageSujet: Power commander   Power commander EmptySam 16 Fév - 0:56

Salut à tous,

J'ai l'occasion d'avoir un power commander 3 pour mon 750 Gsxr k7 pour 150 euros, est ce que sa vaut le coup ? Que vais je y gagner reelement ?

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legwenosor
PILOTE MOTOGP
legwenosor


Masculin Moto actuelle : : ducati 848
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MessageSujet: Re: Power commander   Power commander EmptySam 16 Fév - 8:09

... tu gagnera qq chevaux .... mais surtout un moteur bien réglé donc qui s'abime moins.
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loles67
pilote MOTO2
loles67


Masculin Moto actuelle : : Gsxr 600 k7
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MessageSujet: Re: Power commander   Power commander EmptySam 16 Fév - 11:39

Si ça t'intéresse j'en ai un aussi et la ligne akra qui va avec!
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franck
PILOTE MOTO3



Masculin Nombre de messages : 174
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MessageSujet: Re: Power commander   Power commander EmptySam 16 Fév - 11:59

passage au banc obligatoire pour un réglages aux p'tits oignons!
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toino71
pilote SUPERSPORT
toino71


Masculin Moto actuelle : : Street triple 765 RS
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MessageSujet: Re: Power commander   Power commander EmptySam 16 Fév - 12:00

Bien sur que sa m'intéresse si gentillement offert ! Allé je suis gentil je te paierai l'apéro ;-)
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toino71
pilote SUPERSPORT
toino71


Masculin Moto actuelle : : Street triple 765 RS
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MessageSujet: Re: Power commander   Power commander EmptySam 16 Fév - 12:01

sans dire de connerie tu as vraiment ressenti une différence ?
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legwenosor
PILOTE MOTOGP
legwenosor


Masculin Moto actuelle : : ducati 848
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MessageSujet: Re: Power commander   Power commander EmptySam 16 Fév - 12:21

alors moi aucune et j'ai gagné ... 3cv !!!!

mais la moto était trés riche en réglage.
là au moins j'me dit que je n'abime pas le moulin, le réglage est nikel et la conso est optimun ... ;)
(je monte une ligne compléte cette hiver et refait le réglage)
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loles67
pilote MOTO2
loles67


Masculin Moto actuelle : : Gsxr 600 k7
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MessageSujet: Re: Power commander   Power commander EmptySam 16 Fév - 14:34

Je ne sais pas je les ai jamais monter, j'ai acheter la moto remonter origine avec le pack de pièce. Enfin si j'ai essaier la ligne et j'ai eut l impression quelle donnait vraiment jusqu'au rupteur alors que d'origine elle s'essouffle un peux avant. Mais la ligne d'origine pèse un âne mort à côté de l'akra..
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Frizzypatzy
pilote SUPERSPORT
Frizzypatzy


Masculin Nombre de messages : 930
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Date d'inscription : 27/06/2008

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MessageSujet: Re: Power commander   Power commander EmptySam 16 Fév - 17:22

franck a écrit:
passage au banc obligatoire pour un réglages aux p'tits oignons!

+1 passage au blanc OBLIGATOIRE pour réglage du PC sinon ca sert a rien, voir même pire tu peux te retrouver dans une config ou la carto est trop pauvre et tu vas nik* ton moulin (les map pre faite c de la connerie... chaque moteur est unique

Par contre qd c 'est bien reglé, tu sens effectivement la difference. Je l'avais fait sur mon hornet j'avais gagné 10 ch a la roue arriere mais au delà de la puissance max en plus, tu as un moteur plus plein et plus coupleux et qui est plus alerte :-) le jour ou j'ai un peu de sous je le refais sur le r6 :-) et ca va chié apres lol
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MoOn
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MoOn


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MessageSujet: Re: Power commander   Power commander EmptyDim 17 Fév - 16:00

+1 chaque moteur est différents, j'ai changé mon moulin cette hiver et je voulais voir si mon boitier yec avait un réglage assez propre pour le nouveau moteur...

Résultat beaucoup trop pauvre, elle broute carrément entre 6 et 8000.. et j'ai un ratio a plus de 15 a la puissance max.

Du coup je lui colle un PC avec le réglage qui va bien. c'est un budget mais au moins t'en a pour ton argent, contrairement au ligne de la mort qui tue a 1500€.
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