mon dayto piste

Voici mon dayto k11 pour la piste, acheté pour la route au départ et transformé après ma première journée circuit à ledenon qui m'a complètement piquousée ... j'ai fait quelques modifs pas vraiment une vrai prépa, mais la moto de base est déjà au top ... surtout par rapport à mon niveau de débutant :

- amortisseur ohlins ttx 36
- fourche olhins nx 30
- shifter- protections moteurs complète gb racing + tampon de protection gb racing
- protections carbone bras oscillants et cadre moteur
- araignée racing
- leviers réglables repliables furiagear
- demi guidons renthal
- commandes reculées lightech
- chrono embarqué starlane gps
- garde boue avant arrière carbone
- poly flam racing avec peinture et déco perso
- protection réservoir carbone
- protection axe de roue avant arrière rizoma
- bocal liquide frein avant arrière triumph
- bouchon de reservoir ouverture rapide
- bulle racing puig fumée claire
- échappement arrow avec cartographie et protection carbone
- moto en full
- etriers de frein et maitre cylindre brembo

très jolie...amuses toi bien

Tres jolie ta 675R, tu as bien fait de la passer en piste, sur route c'est du gâchis.

Merci à vous deux !

Et bien celle là elle pète ! Bravo !

j'adore le crane sur la coque arrière jolie déco et belle prépa

Jolie deco !!!
j'avais un dayto je le regrette bien garde la ^^

Magnifique meule

merci beaucoup elle est à vendre ...

jooooolie :D

tu la prépare piste et tu la vend?

Je pense surtout qu il poste a autant d endroits qu il peut pour qu elle soit le plus visible pour sa vente...
Inscrit hier, moto en vente aujourd'hui...

C est ca j ai essaye de la mettre un peu partout pour qu elle parte assez vite, j aimerai changer pour un s1000 rr, je me sens un peu a l etroit sur le dayto je fait 1,92 m pour 90 kg, on dirait que j ai un pocket bike lol, j exagere mais c vrai qu une moto un peu plus grosse me conviendrait mieux je pense, je me trompe peut etre, si d autres on deja eu l experience je serai preneur d avis... J etais pas parti pour la vendre au depart sinon je ne l aurai pas prepare comme cela, je vois que certain revende leur 1000 pour reprendre des 600 j espere ne pas regretter... Et ne pas faire une erreur... Vous en pensez quoi. ?

ca depent de ce que tu aime comme pilotage , moi je reste en 600 (pour le moment) les marges de progression sont tellement grande avant de ce battre avec un 1000! apres si ton gabarit te le permet , fonce et tu verra !!!




( je roule en 675R egalement )

[quote="Lfaf"]ca depent de ce que tu aime comme pilotage , moi je reste en 600 (pour le moment) les marges de progression sont tellement grande avant de ce battre avec un 1000! apres si ton gabarit te le permet , fonce et tu verra !!!

C'est ce que je me dis ... et ça me fait râler de la vendre car cette moto est géniale ... c'est vraiment par rapport à mon inconfort à bord, verra bien !