SBK et SSP 2013 - résultats et news

Ouf :

FB de loris :

"Bonne nouvelle!!! Je vous en dirais plus demain! Mais c'est beaucoup moins grave que ce qu'on pensait!"

Pifou a écrit:

FB de loris :

"Bonne nouvelle!!! Je vous en dirais plus demain! Mais c'est beaucoup moins grave que ce qu'on pensait!"

Tant mieux c'est vraiment ce qu'on espère

je viens de voir les 2 courses de SBK et je suis déçu par Guintoli qui manque d'attaque de niaque de fougue et puis le titre est entrain de lui échapper et il ne réagit pas..

Il ne faut pas oublier qu'il est convalescent  

C vrai qu'il n'est pas a 100% mais sur la deuxième manche il avait Sykes juste devant lui et il a même pas fait la moindre petite attaque et si Sykes aurait Guintoli juste devant lui il n'aurait pas attendu 10ans pour le faire.

Si Sykes avait :P

yan24 a écrit:

C vrai qu'il n'est pas a 100% mais sur la deuxième manche il avait Sykes juste devant lui et il a même pas fait la moindre petite attaque et si Sykes aurait Guintoli juste devant lui il n'aurait pas attendu 10ans pour le faire.

ben comme mélandri en course 1 , Guintoli attendait le dernier ou avant dernier tour , c'est sûr car il avait presque recollé , vu qu'il y a eu drapeau rouge , on ne saura jamais , mais à mon avis , il aurait tenté un truc

Oui, sur la course 2 difficile de lui reprocher quoi que ce soit. Je trouve qu'il s'en sort plus que bien, et les drapeaux rouges ont vraiment aidé Sykes qui s'en tire à très bon compte.

Aller Guinto !

Je pense aussi qu'il aurait tout donné dans la dernière boucle, maintenant mystère...

Pas sur qu'aprilia soit le meilleur choix pour l'année prochaine

fairy_finger a écrit:

Pas sur qu'aprilia soit le meilleur choix pour l'année prochaine

Je pense comme toi, sauf que le règlement EVO est introduit l'année prochaine, mais la limitation du nombre de moteur etc, c'est en 2015 non ? Donc les Aprilia devraient encore être pas mal l'an prochain.

Je ne comprends pas que certains ne continuent pas de rouler avec de "vieilles BM" même sans le support de l'usine, parce que les motos n'évoluent pas tant que ça et BM et Kawa ça reste des valeurs sûres...

En supersport Lowes roule bien avec une vieille Yam qui tient la dragée haute à tout le paddock.

Oui mais des fois c'est les usines qui ne veulent pas car cela ne fais pas vendre les nouveaux modèles !

Johnatan Rea :

Merci Pifou de partager ça avec nous...dès le matin ça calme...lol!!

Ca montre à quel point certains sont courageux..

Une bonne nouvelle
http://www.sport-bikes.fr/stk---eddi-la-marra-a-ouvert-les-yeux-_a7062.html

Et ils ont du top matos en protection  

Encore des superbes photos de Ptite Ducat au Nürburgring :

Et reconversion de James Toseland double champion du monde de SBK avec Ten Kate :

https://www.youtube.com/watch?v=moYpWjt-5-0

Magnifiques les photos !

Pour sa première venue sur le circuit turc d'Intercity Istanbul Park, le championnat du monde Superbike va adopter ce week-end une configuration particulière au niveau des horaires. Cela vient du fait qu'il n'y a pas de Superstock en Turquie, qu'il existe une heure de décalage horaire par rapport à l'heure européenne, et que les horaires ont été avancé d'une heure ou plus pour s'adapter aux besoins locaux(Philippe Debarle-Sport-Bikes).

Voici donc les phases les plus importantes du week-end, en heure française :

Superbike :
Vendredi à 14h30 : essais qualifs
Samedi à 13h : Superpole
Dimanche à 10h : Course 1
Dimanche à 13h30 : Course 2

Supersport :
Vendredi à 12h45 : essais qualifs
Samedi à 14h05 : essais qualifs
Dimanche à 11h30 : course

Un tour du circuit d'Istanbul en caméra embarquée :

Sam Lowes essaie la F4RR pour le SBK !

http://www.gpone.com/2013090911392/MV-Agusta-torna-in-pista-con-Sam-Lowes.html

Toni Elias quitte le Moto2 pour le Superbike @GP Inside

C’est Marc Martin qui l’a annoncé il y a quelques minutes, via Twitter; Toni Elias, actuellement engagé par Avintia en Moto2, jette l’éponge et terminera la saison en Championnat du Monde Superbike, qu'il rejoint dès cette semaine, à Istanbul.

Le premier Champion du Monde de la catégorie tire donc sa révérence dans un anonymat presque total après avoir récolté 21 points en onze rendez-vous et en occupant la dix-huitième place du classement général.

Elias quitte le Moto 2 et remplace Fabrizio en Superbike qui lui remplacera Rea chez Honda...

Pifou a écrit:

Sam Lowes essaie la F4RR pour le SBK !

http://www.gpone.com/2013090911392/MV-Agusta-torna-in-pista-con-Sam-Lowes.html

http://www.sport-bikes.fr/news---sam-lowes-prefere-les-gp-a-la-mv-agusta-superbike-_a7038_c11.html

Il va falloir se décider Mr Lowes.

il va ou Rea l année prochaine ?quelqu un sait ?parceque vu ce qu il fait avec la honda ....une machine plus competitive lui permettrai de jouer devant!

Ça parle de lui sur une compet client Honda en GP...

ah ok je pense que cela une bonne recrue pour un team affuté

Il avait fait de super sur la Honda RCV de Stoner...un super pilote encore en phase ascendante....

oui comme tout bon briton il va jusqu au bout dans les bastons !

Ah merde la tuile pourtant hier c'était ok !

Et pourtant ce sont les mêmes médecins  

La première séance d'essai en Superbike :


1. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'56.851
2. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'57.518
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'57.735
4. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'58.273
5. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1'58.369
6. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'58.445
7. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'58.802
8. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'58.805
9. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'58.902
10. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 1'59.237
11. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 1'59.675
12. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'59.908
13. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale 1'59.982
14. Michel Fabrizio (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 2'00.216
15. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2'00.548
16. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 2'01.123
17. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 2'02.812
18. Tolga Uprak (CMS-Eypbike Racing Team) Kawasaki ZX-10R 2'05.276
19. Yunus Ercelik (Sampiyon 169 Team) BMW S1000 RR 2'05.683

En Supersport :


1. Sam Lowes (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 2'00.455
2. Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 2'01.116
3. Florian Marino (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 2'01.275
4. Roberto Tamburini (Team Lorini) Honda CBR600RR 2'01.417
5. Michael Vd Mark (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 2'01.427
6. Kenan Sofuoglu (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 2'01.485
7. David Salom (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 2'01.568
8. Kev Coghlan (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 2'01.827
9. Roberto Rolfo (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 2'01.944
10. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 2'02.127
11. Fabien Foret (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 2'02.177
12. Luca Scassa (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 2'02.214
13. Raffaele De Rosa (Team Lorini) Honda CBR600RR 2'02.224
14. Ronan Quarmby (Prorace) Honda CBR600RR 2'02.446
15. Alex Baldolini (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 2'02.518
16. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 2'02.531
17. Mathew Scholtz (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 2'02.715
18. Jack Kennedy (Rivamoto) Honda CBR600RR 2'02.715
19. Massimo Roccoli (Team Pata by Martini) Yamaha YZF R6 2'02.903
20. Danny Webb (PTR Honda) Honda CBR600RR 2'03.037
21. Luca Marconi (PTR Honda) Honda CBR600RR 2'03.559
22. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 2'03.760
23. Balazs Nemeth (Complus SMS Racing) Honda CBR600RR 2'04.155
24. Damian Cudlin (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 2'04.673
25. Nacho Calero Perez (Honda PTR) Honda CBR600RR 2'04.720
26. Sheridan Morais (Team Goeleven) Kawasaki ZX-6R 2'04.765
27. Theodosios Sinioris (Sinioris Racing Team) Honda CBR600RR 2'05.334
28. Christian Iddon (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 2'05.602
29. Alexey Ivanov (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 2'05.939
30. Alex Schacht (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 2'06.087
31. David McFadden (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 2'06.215
32. Baris Tok (GoPro BT Racing Team) Yamaha YZF R6 2'06.259
33. Eduard Blokhin (Rivamoto) Honda CBR600RR 2'06.861
34. Cagri Coskun (Pacific Racing Team) Honda CBR600RR 2'08.718
35. Mert Aytug (GoPro BT Racing Team) Yamaha YZF R6 2'12.546

La première séance qualificative en Supersport :

1. Sam Lowes (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 2'00.000
2. Kenan Sofuoglu (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 2'00.678
3. Florian Marino (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 2'00.798
4. Roberto Tamburini (Team Lorini) Honda CBR600RR 2'00.802
5. David Salom (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 2'00.834
6. Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 2'00.872
7. Raffaele De Rosa (Team Lorini) Honda CBR600RR 2'00.982
8. Michael Vd Mark (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 2'01.147
9. Kev Coghlan (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 2'01.156
10. Luca Scassa (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 2'01.165
11. Roberto Rolfo (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 2'01.258
12. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 2'01.273
13. Ronan Quarmby (Prorace) Honda CBR600RR 2'01.376
14. Alex Baldolini (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 2'01.454
15. Fabien Foret (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 2'01.491
16. Jack Kennedy (Rivamoto) Honda CBR600RR 2'01.566
17. Mathew Scholtz (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 2'01.722
18. Christian Iddon (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 2'01.770
19. Danny Webb (PTR Honda) Honda CBR600RR 2'01.837
20. Massimo Roccoli (Team Pata by Martini) Yamaha YZF R6 2'01.892
21. Sheridan Morais (Team Goeleven) Kawasaki ZX-6R 2'02.100
22. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 2'02.377
23. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 2'02.478
24. Luca Marconi (PTR Honda) Honda CBR600RR 2'02.497
25. Balazs Nemeth (Complus SMS Racing) Honda CBR600RR 2'03.035
26. Nacho Calero Perez (Honda PTR) Honda CBR600RR 2'03.755
27. Damian Cudlin (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 2'03.892
28. Alexey Ivanov (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 2'04.575
29. Theodosios Sinioris (Sinioris Racing Team) Honda CBR600RR 2'04.614
30. Alex Schacht (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 2'05.745
31. Eduard Blokhin (Rivamoto) Honda CBR600RR 2'06.670
32. David McFadden (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 2'06.808
33. Baris Tok (GoPro BT Racing Team) Yamaha YZF R6 2'06.946
34. Cagri Coskun (Pacific Racing Team) Honda CBR600RR 2'08.835
35. Mert Aytug (GoPro BT Racing Team) Yamaha YZF R6 2'09.906

Guintoli en tête(0,800 davance sur le 2éme),Marino 3éme.les français commence bien et maintenant il faut confirmer.
Toni Elias démarre plus bien le sbk.

En Superbike :


1. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'56.190
2. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'56.749
3. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'56.949
4. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'57.170
5. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1'57.206
6. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'57.222
7. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'57.391
8. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'57.649
9. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'57.699
10. Michel Fabrizio (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'58.340
11. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'58.588
12. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'58.817
13. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 2'00.944
14. Tolga Uprak (CMS-Eypbike Racing Team) Kawasaki ZX-10R 2'03.008
15. Yunus Ercelik (Sampiyon 169 Team) BMW S1000 RR 2'04.231

tain que 15 pilotes en superbike ça fait pas beaucoup, j'espère que le nouveau règlement va ramener du monde

Elles sont où les ducats?

Voilà la réponse:

Leon Camier a dû renoncer à participer à la première séance d'essais qualificatifs après avoir subi une lourde chute plus tôt dans la journée, lors des premiers essais libres. Le pilote du team FIXI Crescent Suzuki s'est fracturé les 3ème et 4ème métatarsiens du pied droit et a directement été transféré à l'hôpital pour se faire opérer. Carlos Checa et Ayrton Badovini du Team Ducati Alstare étaient eux aussi absents des essais qualificatifs après avoir tous les deux chuté le matin. L'Espagnol souffre d'une fracture du scaphoïde gauche (poignet) et ne pourra pas reprendre la piste ce week-end tandis que l'Italien est incertain en raison d'une contusion à la cheville gauche. Max Neukirchner (MR-Racing Ducati) s'est de son côté fracturé la base des 4ème et 5ème métacarpiens de la main gauche et est donc évidemment forfait pour le reste du week-end.

Coup dur également pour Loris Baz (Kawasaki Racing Team), qui n'a pas reçu l'autorisation de participer à la onzième manche de la saison 2013 en raison des blessures au dos dont il souffre depuis sa chute au Nürburgring.

Sale temps en sbk en ce moment...

Le verdict est tombé : les points en suspens dans l'affaire opposant Sylvain Guintoli à Tom Sykes depuis la manche de Monza - l'Anglais avait été accusé d'avoir coupé une chicane effectuant par la même un dépassement sur le Français sans reprendre ensuite sa place initiale - viennent d'être officiellement attribués.

Et c'est le pilote Kawasaki, Tom Sykes, qui en a bénéficié, l'appel déposé par Sylvain Guintoli et Aprilia ayant été débouté par le juge Tchèque Jan Stovicek. Les deux partis avaient étaient entendus par la Direction de Course et la FIM lors d'une audition spéciale et confidentielle tenue en Suisse le 16 Juillet dernier.

La décision est justifiée de la façon suivante :
"La Commission estime que le pilote Tom Sykes n'a pas enfreint le règlement officiel FIM Superbike lorsqu'il a quitté la piste à l'entrée de la chicane La Roggia, dans la mesure où il l'a fait via la voie prévue à cet effet, et qu'il est revenu sur la piste à la position prescrite dans le cas échéant.
La décision a été communiquée aux deux parties, prend effet immédiatement et sera publiée sur le site de la FIM dans les meilleurs délais."

Tom Sykes a donc bien été reclassé : il prend officiellement la 3ème position de la course de Monza devant Sylvain Guintoli, 4ème.
Au Championnat, c'est donc Tom Sykes qui mène à présent d'un seul et unique point deux jours avant la manche d'Istanbul.

Une nouvelle qui ne devrait pas manque de contribuer à la motivation du pilote Français, qui signait la pôle position provisoire lors de la première séance qualificative en Turquie cet après-midi.

Photo : Line Biau/©OffBikes