SBK et SSP 2013 - résultats et news

Loris Baz :"je suis triste de vous annoncer que je ne roulerais pas à laguna seca.. ma vertèbre est bien fracturé depuis le nurburgring et j'ai besoin de repos.. je ne suis pas encore sur pour magny cours mais il n'y à pas beaucoup de chances.."

j'aurai bien aimé le voir au 24h  

bon rétablissement Loris

David Salom le remplace pour Laguna Seca

la liste des blessés est longue en 2013 tant en GP qu'en SBK. Seul Marquez y a échappé, enfin presque...
Faut-il que les pilotes qui jouent la gagne intègrent le facteur blessure pendant la saison?

Oui, et globalement c est le cas dans tous les sports de haut niveau où il faut se donner à 110% tout le temps

Un petit tour derrière Troy Bayliss ?



Ha et le Yart grand spécialiste du championnat d'endurance commence à parler du WSBK.
Broc Parkes et le YART seront d'ailleurs Wild Card à la dernière manche à Jerez

La première séance d'essai libre en Superbike sur le circuit de Laguna Seca en Californie:

1. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'25.218
2. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'25.377
3. Roger Lee Hayden (Michael Jordan Motorsports) Suzuki GSX-R1000 1'25.492
4. Danny Eslick (Michael Jordan Motorsports) Suzuki GSX-R1000 1'25.655
5. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'25.709
6. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1'25.724
7. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'25.782
8. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'25.823
9. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'25.907
10. Niccolò Canepa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 1'25.928
11. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 1'26.030
12. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'26.281
13. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'26.298
14. Michel Fabrizio (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'26.657
15. David Salom (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'26.971
16. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'27.104
17. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'27.209
18. Glen Allerton (Next Gen Motorsports) BMW S1000 RR 1'27.780
19. Blake Young (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'27.824
20. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 1'30.249

La première séance qualificative en Superbike:

http://sbk.perugiatiming.com/pdf_results/pdf_frame.asp?p_Round=USA&p_Anno=2013&p_Manifestazione=12&p_Gara=01&p_Sessione=Q1A&p_Stampa=CLA

La deuxième séance qualificative en Superbike:

1. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'23.775
2. Niccolò Canepa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 1'23.938
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'24.153
4. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'24.303
5. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'24.334
6. Danny Eslick (Michael Jordan Motorsports) Suzuki GSX-R1000 1'24.345
7. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'24.373
8. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'24.394
9. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'24.592
10. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 1'24.616
11. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'24.617
12. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1'24.699
13. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'24.839
14. Roger Lee Hayden (Michael Jordan Motorsports) Suzuki GSX-R1000 1'24.845
15. Michel Fabrizio (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'25.010
16. David Salom (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'25.449
17. Blake Young (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'25.661
18. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'25.668
19. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 1'25.975
20. Glen Allerton (Next Gen Motorsports) BMW S1000 RR 1'26.735

Attention 1 ère manche sbk ce soir 23h

Merci Pifou j'avais pas capté ça

Andrénaline a écrit:

Merci Pifou j'avais pas capté ça

Moi non plus j'avais déjà complètement oublié qu'ils roulaient ce weekend !

La deuxième séance d'essai libre en Superbike:

1. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'23.563
2. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'23.724
3. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'23.790
4. Niccolò Canepa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 1'23.986
5. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'24.167
6. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'24.219
7. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'24.237
8. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'24.467
9. Roger Lee Hayden (Michael Jordan Motorsports) Suzuki GSX-R1000 1'24.547
10. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1'24.660
11. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 1'24.672
12. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'24.678
13. David Salom (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'24.699
14. Danny Eslick (Michael Jordan Motorsports) Suzuki GSX-R1000 1'24.749
15. Michel Fabrizio (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'24.944
16. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'25.096
17. Blake Young (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'25.289
18. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'25.751
19. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 1'27.012
20. Glen Allerton (Next Gen Motorsports) BMW S1000 RR 1'27.235

Râââaâh c'est bon ça!

Go Guinto!!

La Superpole 1:

1. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'23.234
2. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'23.284
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'23.515
4. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'23.525
5. Niccolò Canepa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 1'23.561
6. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'23.635
7. Danny Eslick (Michael Jordan Motorsports) Suzuki GSX-R1000 1'23.730
8. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'23.754
9. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'23.818
10. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'23.858
11. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 1'23.906
12. Roger Lee Hayden (Michael Jordan Motorsports) Suzuki GSX-R1000 1'24.124
13. Michel Fabrizio (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'24.212
14. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'24.364
15. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1'24.456
16. David Salom (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 
17. Blake Young (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 
18. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 
19. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 
20. Glen Allerton (Next Gen Motorsports) BMW S1000 RR 

La Superpole 2:

1. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'23.056
2. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'23.167
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'23.169
4. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'23.176
5. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'23.407
6. Niccolò Canepa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 1'23.419
7. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'23.470
8. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'23.717
9. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 1'23.891
10. Roger Lee Hayden (Michael Jordan Motorsports) Suzuki GSX-R1000 1'24.133
11. Danny Eslick (Michael Jordan Motorsports) Suzuki GSX-R1000 1'24.153
12. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'23.754
13. Michel Fabrizio (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'24.212
14. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'24.364
15. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1'24.456
16. David Salom (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'25.449
17. Blake Young (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'25.661
18. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'25.668
19. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 1'25.975
20. Glen Allerton (Next Gen Motorsports) BMW S1000 RR 1'26.735

La Superpole 3:

1. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'22.683
2. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'22.698
3. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'22.728
4. Niccolò Canepa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 1'22.824
5. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'23.040
6. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'23.353
7. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'23.363
8. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'24.079
9. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 1'24.789
10. Roger Lee Hayden (Michael Jordan Motorsports) Suzuki GSX-R1000 1'24.133
11. Danny Eslick (Michael Jordan Motorsports) Suzuki GSX-R1000 1'24.153
12. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'23.754
13. Michel Fabrizio (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'24.212
14. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'24.364
15. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1'24.456
16. David Salom (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'25.449
17. Blake Young (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'25.661
18. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'25.668
19. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 1'25.975
20. Glen Allerton (Next Gen Motorsports) BMW S1000 RR 1'26.735

Cluzel finit devant les Suzuki US
Go Cluzel go!

Va y avoir de la bagarre, je suis sa de près !!!

Guintoli en première place doit tout refaire(drapeau rouge)

Dommage car il avait une bonne petite avance... Cluzel était 9.

Re-belote

Pas terrible l'organisation aux Us
Les protections ne tiennent pas...
Le réalisateur ne rediffuse juste après aucun moment ou évement fort de la course...

Ils vont pas la refaire comme à MONZA...

Je suis fou quel organisation de merde !!!
Guintoli réussi c 2 premiers départ et le plus important il se rate.

eh merdeuh......
il faut y aller Sylvain!!! la remontée c 'est maintenant

l'organisation n'as rien à voir dans le résultat de Guintoli...  

insane_rider a écrit:

l'organisation n'as rien à voir dans le résultat de Guintoli...  

j'ai pas dit sa,mais c pas normal pour un circuit de coupe du monde qu'on soit obliger d'interrompe 2 fois la courses pour des chutes sans graviter.

Ben la gravité c'est que les protections ont percer. C'est comme ça.

La première course en Superbike:

1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 16'55.703
2. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 16'56.956
3. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 16'58.157
4. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 16'58.353
5. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 16'59.133
6. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 16'59.287
7. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 17'04.837
8. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 17'06.955
9. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 17'09.843
10. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 17'13.533
11. David Salom (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 17'13.713
12. Blake Young (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 17'17.470
13. Michel Fabrizio (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 17'17.790
14. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 17'28.540
15. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 17'29.970
16. Glen Allerton (Next Gen Motorsports) BMW S1000 RR 17'45.870

insane_rider a écrit:

l'organisation n'as rien à voir dans le résultat de Guintoli...  

Ben si quand même
Réussir 3 holeshot à la suite n'est pas évident.
Guintoli a percé deux fois pour rien, ses concurrents ont eu en quelque sorte 2 séances de rattrapage.

Il y a eu 3 courses mais une seule distribution de points, ça fait un peu loterie.

Question de sécurite, drapeau rouge normal.
Anormal qu'un circuit de championnat du monde soit peu fiable car il a falllu changer des protections pour des impacts qui n'avaient pas l'air très violent.

Pour comparer world SBK et AMA SBK

Cluzel est devant les 2 US sur Suzuki.
Hayden et Eslick sont 4° et 5° en championnat AMA.
Les 2 ont chuté, ils pilotaient au dessus de leur performance.
Apparament les Suz' de Jordan n'ont pas l'air moins bonnes en performances pures.

avantage world SBK

Tu vas pas nous dire que c'est un complot anti guintoli ???

insane_rider a écrit:

Tu vas pas nous dire que c'est un complot anti guintoli ???

Non rien à voir, si Sykes avait été 2 fois devant et ratait son 3° départ c'était pareil.

Les air fence US qui se dégonflent ont faussé en partie la course.

Maintenant pour Guinto: plus l'adversité est grande plus la victoire aura de valeur!
Après tout Spies avait remporté le championnat malgré le chat noir qu'il promenait partout.

La 1ère manche du SBK, à Laguna Seca :

SBK 2013 - 12 - Laguna Seca USA 1ère manche 28-09-2013 (Fr).mp4
http://www.multiup.org/download/89c42efa6c6fd8471c999f2d743b8ade/SBK_2013_-_12_-_Laguna_Seca_USA_1n_re_manche_28-09-2013__Fr_.mp4

yan24 a écrit:

Je suis fou quel organisation de merde !!!
Guintoli réussi c 2 premiers départ et le plus important il se rate.

 

c est vrai que c est de la merde de privilégier la sécurité des pilotes .......

C'est la course c'est tout c'est comme sa, pour ce qui est de la sécurité se sont des moyens qui fonctionne très bien mais à usage unique entre guillemet. Après ce qui pourrait être fait c'est de prévoir des supports gonflable en plus tout le long du circuit prêt à être mit en place quand il y en a de cassé.

Hate ce soir pour voir la suite!

Belle course de Laverty qui passe devant Guintoli pour 1 point au championnat et si il ne se réveille pas a magny cours c foutu.

Guinto à des passages à vide, après il roulait aussi vite que le groupe de tête. Ca vas être chaud pour lui pour le titre mais faisable. Laverty à déjà 4 chutes en courses, sykes n'est pas invincible.
Il gagne pas mais est toujours là.
Il fait 2 courses pourries mais perd très peu de points, mais bon, il faut penser à en gagner de temps en temps.

Il à eu du bol que Sykes se fasse croquer vif dans le dernier tour Guinto!

Va falloir être présent de A à Z à Magny cours.

On y crois!

Tout juste sylvain.
A part ca hors sujet, je viens de voir bernard de la vilardiere faire une session à CAROLE pour l’émission enquête exclusive. C'est rare de voir notre passion traitée à la télé.

Oui après ce qui est dommage c'est d'entendre que la piste donne de bons réflexes pour la route. La piste c'est surtout le moyen de se rendre compte qu'il est ridicule de vouloir ouvrir en grand sur la route, parce que là on découvre ses limites, plus fort que soit, et le kéké en nous prend cher ^_-

La deuxième course en Superbike:

1. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 36'44.555
2. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 36'44.667
3. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 36'46.606
4. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 36'46.859
5. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 36'47.514
6. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 36'54.742
7. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 37'02.344
8. Roger Lee Hayden (Michael Jordan Motorsports) Suzuki GSX-R1000 37'05.157
9. David Salom (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 37'06.610
10. Michel Fabrizio (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 37'08.027
11. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 37'08.673
12. Blake Young (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 37'14.118
13. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 37'17.120
14. Danny Eslick (Michael Jordan Motorsports) Suzuki GSX-R1000 37'36.332
15. Niccolò Canepa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 37'50.379
16. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 38'08.447
17. Glen Allerton (Next Gen Motorsports) BMW S1000 RR 36'53.376
RT. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 25'48.686
RT. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 2'55.825
RT. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 

Le classement au championnat en Superbike:


Tom Sykes
Kawasaki
361
Eugene Laverty
Aprilia
338
Sylvain Guintoli
Aprilia
337
Marco Melandri
BMW
319
Chaz Davies
BMW
259
Loris Baz
Kawasaki
180
Michel Fabrizio
Honda
177
Jonathan Rea
Honda
176
Davide Giugliano
Aprilia
169
Jules Cluzel
Suzuki
160
Leon Camier
Suzuki
114
Ayrton Badovini
Ducati
114
Max Neukirchner
Ducati
84
Leon Haslam
Honda
83
Carlos Checa
Ducati
80
Federico Sandi
Kawasaki
47
Toni Elias
Aprilia
38
Mark Aitchison
Kawasaki
29
Vittorio Iannuzzo
BMW
26
Ivan Clementi
BMW
18
Niccolò Canepa
Ducati
12
David Salom
Kawasaki
12
Alexander Lundh
Kawasaki
10
Roger Lee Hayden
Suzuki
8
Fabrizio Lai
Kawasaki
8
Blake Young
Suzuki
8
Markus Reiterberger
BMW
7
Glen Allerton
BMW
6
Tolga Uprak
Kawasaki
5
Matej Smrz
Yamaha
4
Jamie Stauffer
Honda
4
Yunus Ercelik
BMW
3
Danny Eslick
Suzuki
2
Kosuke Akiyoshi
Honda
2
Noriyuki Haga
BMW
2

ça craint vraiment c'est 3 départs en manche une ... j'ai bien peur que ça soit le tournant du championnat pour Sylvain Guintoli ....
A moins d'une course à rebondissement à Magny cours comme on en voit quasiment 1 année/2.

Adrénaline a raison , le sort ne joue pas pour Guintoli , pour être champion non seuleument il faut être très bon , avoir une très bonne moto , mais aussi avoir de la chance ...
En turquie aussi l'arrêt des 2 manches avant l'arrivée à jouer en faveur de Sykes pour le championnat au détriment de Mélandri et Guintoli , il faut le reconnaitre .
La chance cette année a choisi Sykes et ses 3 principaux adversaires n'en ont pas vraiment eu beaucoup cette année ...

oui pas de chance pour Sylvain, c'est quand même sa meilleur année et sa 1ere année sur la rsv. ça sera pour l'année prochaine.

Ne l'enterrez pas encore ! Il a largement de quoi remporter le championnat cette année !

J'espère un final comme l'année dernière  

Toi oui, mais Sykes j'en doute ^_-

Il reste quatre courses donc 100 points à distribuer  

Et une super nouvelle une !

Vincent Philippe, wild-card à Magny-Cours aux côtés de Cluzel @MJ

Tout juste auréolé de son 8e titre mondial en endurance, l’officiel Suzuki en Endurance Vincent Philippe vient d’être confirmé au guidon de la Suzuki Fixi Crescent en remplacement de Leon Camier, toujours blessé. Ce sera donc deux pilotes français qui seront alignés à Magny-Cours, l’autre pilote de la structure n’étant autre que Jules Cluzel.