Anti-dribble origine Gsx-R 600 K7.....

Salut à tous,

j'ai une petite question. Ma Gsx-R 600 de 2007 est présentée comme une moto munie d'origine d'un embrayage a limiteur de couple, autrement dis, un anti-dribble.

Cela étant dis, je me paye de temps en temps des petits blocages de roues arrières, certes très courts, mais assez perturbants pour la confiance... Étant naturellement doux avec mon embrayage (je suis Ducatiste dans la vie de tout les jours XD), cela m'étonne fortement...

D'où ma question...... Cet anti-dribble n'est il pas juste un argument de vente foireux, avec une efficacité toute relative et plus psychologique qu'autre chose...

Ou alors, c'est juste moi qui m'excite lors freinage sur mon embrayage...

Merci de partager vos expériences diverses sur le sujet !

Salut,

Il ne s'agit pas d'un antidribble racing type STM, il fait son effet mais sans plus...Je sais que sur certaines R1, notamment à partir de 2009, il existe des cales pour régler l'anti-dribble d'origine...Le top c'est d'en mettre un autre type STM ou TSS...mais ce n'est plus le même prix que l'origine...

Merci, il me semblait bien aussi...

Bon, beh va falloir brosser maman dans le bon sens XD

J'ai jamais rouler sur d'autres sportive mais avant j'avais un gsr et la roue bloquai/balayai beaucoup plus vite qu'avec la gsxr! Ça balaye un peut lors de très gros freinage mais sens plus

c est sur j'ai monté un Stm et ca n'a rien a voir avec un anti dribble de série
tu peux de rétrograder par exemple 4 vitesses, tu laches le levier et roules ca va glissouiller sur 5 mètres et terminer! vive les entrées de courbes supersoniques ( ou presque )