préparation suspension

Bonjour à tous,
le sujet a du être maintes fois évoqué mais j'ai eu beau chercher j'ai pas trouvé de réponse à ma question.
Avez vous une adresse à me conseiller pour un bon préparateur de suspension? Mes suspensions sont d'origine (Yamaha R1 2004). J'ai entendu parlé de FMP...j'habite bourges mais j'ai cru comprendre que l'on pouvait envoyer ses suspensions par transporteur...
j'ai besoin de vos avis éclairés.
merci.

salut,il y en a plein des préparateurs de suspension:delcamp,tech system,bprs et d'autres encore!
oui FMP sont bien il m'on reconditionné mon amorto ohlins cet hiver, nikel

tu peus envoyé tes suspate par colis mais ça va te couter cher en port,le mieux c'est d'en avoir un
vers chez toi mais pas toujours évident.

Perso je te conseillerai Chaplain dans le 28.

Ok qqn connait un préparateur dans le cher? Près de bourges?

meme question sur ile de france,champagne ardenne,ardenne,aisne

[quote="78nico"]Perso je te conseillerai Chaplain dans le 28.[/quote


+1 il est très professionnel et fait du super boulot ;-) !!! Il a préparé mes suspensions et c est nickel en plus si tu y vas tu as le droit a un cours sur les réglages de suspension !! Il est près de chartres dans le 28

Merci pour les infos. Chaplin a pris une ptite longueur d'avance...

+1 pour fmp et t'as le sav...(franck de fmp est très disponible et te conseille en cas d'usure de pneux etc...)
et compte 40e pour envoyer une fourche .

Ok pour fmp.

Fmp pour moi aussi . Et tres bon sav , tu peux l'appeler si ta des soucis

l'année dernière j'ai envoyé mes suspatte pour prépa, ca ma coûté 70€ allé retour.  

Pour ma part je te conseille M.Delcamp, je l'ai rencontré au championnat de france sbk et c'est un mec très professionnelle et passionné par son boulot (il prépare aussi les moteurs) mais il est sur Uzès (30).

Etonnant le prix d'envoi c'est pourtant pas si lourd que ça...
A ce prix autant faire 500 bornes en voiture'cela reviendras moins chere et moins de risque d'endommager la fourche....

fourche + amorto c'est pas léger léger, puis y'a l'assurance qui fait mal.

Mr Chaplain est disponible a tout moment aussi si tu veus l appeler au cas où tu as des soucis de réglage sur piste
!!!!! Et Bourges chartres c est a peu près 60 € aller/retour donc pas plus chere que par la poste et en plus aucun risque pour tes suspats !!! Et en plus ça vaut super le coup de l avoir en face rien que pour ces conseils rien que ça vaut le déplacement ;-) !!!

+ 675

On peut donc assister à la préparation? dans ce cas c est vraiment géniale ( presque un cours particulier)
Au pire pour rentabiliser le déplacement, prévoir une journée de roulage à côté pour le lendemain

Je ne sais pas si tu peux assister a la prépas, tout ce que je sais c'est que tu as bien 3/4h d’explications sur le pourquoi du comment avec toutes les instructions pour régler ta suspension.
Ensuite tu peux l'appeler sur une journée de roulage du lundi au vendredi: tu lui donnes ton ressenti, il te dis quoi faire pour régler ta suspension.
Apres niveau prépas Chaplain FMP ou Delcamp c'est kif kif, tu rouleras avec du top matos ;)

djoze76 a écrit:

Ok pour fmp.

Salut voisin, je suis de vierzon, je suis dans le même cas que toi, j'ai un amorto arrière ohlins, et je veux le reconditionné et préparer ma fourche avant, je pense allez directement chez fmp, tu es pressé pour ta prépa ? sinon on se capte un de ces 4 et je vais le voyage ! ;)

sinon je suis ouvert à un autre préparateur ......

Salut Djozé!
Tu vas rouler cette année??? LOL
Si ta fourche et tes amortos sont préparés c'est top, mais s'ils datent de 2004 ils ont besoin aussi d'un reconditionnement....
Le préparateur que tu choisiras te fera les 2 sans pb, après voir question tarif s'il n'est pas préférable de voir si c'est pas mieux d'investir dans de l'adaptable, je parle pas direct des suédois mais EMC est très bien par exple.
Sinon +1 pour Chaplain qui m'avait mis un intérieur de R6 dans ma fourche de FZ6, ce que tt le monde faisait en RC et qui fonctionnait très bien.
@ bientôt sur la piste!
Vince

Chez quelle préparateur peut on assister à l'opération... Des retour, avis?

Si tu as un gros niveau vaut mieux du top matos genre ohlins ou emc surtout pour l amortisseur AR apres si tu as un niveau intermédiaire comme moi la prepa suffira amplement car le coût d une préparation complete te reviendra moins chère que le prix d'un amortisseur AR et grace a cette prépa j ais pu descendre mes chrono de plus de 2 secondes.

Et c'est du top qualité que Chaplain m a fait, il m a remplacé tout les éléments interne de la fourche et de l amorto (ressorts, clapet , etc) par des éléments ohlins car il est spécialisé ohlins.

Ensuite pour assisté a la préparation ca m etonnerais que tu puisses car y a bcp de boulot et c est long, 3 semaines pour mon cas !!!!

Sérieux!!! Si tu prend rdv et que tu amène le matos le matin y'a moins de repartir avec le soir non???

si chaplain fait ohlins, c'est plus près pour moi .......

Oui Chaplin est agréé Ohlins et remplace les éléments que par du ohlins  

Donc plus chère que certains autres préparateur...

Detrompe toi !!! Mais rien t empêche de téléphone a tous les préparateur pour avoir les différents tarif  !!! Moi pour une prepa complète chez Chaplain ce qui comprend réfection complète de la fourche avec ressort ohlins et usinage caplet ohlins pour l adapté a la fourche du CBR + réfection complet de l amortisseur AR avec usinage du bague en teflon pour adapté le ressort AR Ohlins qui est plus court que l origine et il te met des ptits joint en caoutchouc qui vont bien pour mesurer l enfoncement de la fourche et de l amortisseur !!!! Le tout pour a peine 800 €

Sachant que le tarif peut varier selon certain modèle et degré de préparation  !!!!

Pis Chaplain n a plus rien a prouver il a été le grand préparateur des Rc 30 et Rc 45 et VTR SP1 des honda en endurance a l'époque ou honda france gagné tout  

Ok à voir je pense pas qu il y est une recette magique, il doivent tous effectuer les même opération au final...
À reflechir

Et la aussi detrompe toi chacun y va de son expérience avec des prepa différentes avec par exemple des clapets plus ou moins usiné, des quantité d huile ou d azote différentes ;-) !!! C est comme si tu prenais un amortisseurs ohlins et un Emc les 2 ce comporteront différemment !!! Un sera plus étudier sur telle machine et pas l autre et inversement !!! Et pourtant ça reste des amortisseurs AR ;-)

d'accord donc faut trouver un préparateur spécialisé triumph pour avoir un modèle ou prepa la mieux possible... si le préparateur n'a jamais touché une triumph ou très peu,j'irais pas chez lui lol!
j'vais appelé différents préparateur pour savoir s'ils y travaillent souvent sur nos bécanes...ou pas

En allant directement chez EMC dans le 69, tu peux assister à l'assemblage, au montage et réglage des suspats ( c'est mon cas pour une moto route). Suffit de prendre rdv et c'est fait par des pros.
Vraiment très instructif !

Par contre je sais pas si il reconditionne ?

celui d'origine street triple R non apparament

Nan les marques comme ohlins, Emc, WP etc .. ne reconditionne que leurs produits !!!

En fait c est logique

superpower a écrit:

djoze76 a écrit:

Ok pour fmp.

Salut voisin, je suis de vierzon, je suis dans le même cas que toi, j'ai un amorto arrière ohlins, et je veux le reconditionné et préparer ma fourche avant, je pense allez directement chez fmp, tu es pressé pour ta prépa ? sinon on se capte un de ces 4 et je vais le voyage ! ;)

sinon je suis ouvert à un autre préparateur ......

pourquoi pas et je ne suis pas pressé c'est pour cet hiver.
sinon je n'ai pas encore choisi ce sera FMP ou CHAPLAIN

Vince#115 a écrit:

Salut Djozé!
Tu vas rouler cette année??? LOL
Si ta fourche et tes amortos sont préparés c'est top, mais s'ils datent de 2004 ils ont besoin aussi d'un reconditionnement....
Le préparateur que tu choisiras te fera les 2 sans pb, après voir question tarif s'il n'est pas préférable de voir si c'est pas mieux d'investir dans de l'adaptable, je parle pas direct des suédois mais EMC est très bien par exple.
Sinon +1 pour Chaplain qui m'avait mis un intérieur de R6 dans ma fourche de FZ6, ce que tt le monde faisait en RC et qui fonctionnait très bien.
@ bientôt sur la piste!
Vince

merci vince

djoze76 a écrit:

superpower a écrit:

djoze76 a écrit:

Ok pour fmp.

Salut voisin, je suis de vierzon, je suis dans le même cas que toi, j'ai un amorto arrière ohlins, et je veux le reconditionné et préparer ma fourche avant, je pense allez directement chez fmp, tu es pressé pour ta prépa ? sinon on se capte un de ces 4 et je vais le voyage ! ;)

sinon je suis ouvert à un autre préparateur ......

pourquoi pas et je ne suis pas pressé c'est pour cet hiver.
sinon je n'ai pas encore choisi ce sera FMP ou CHAPLAIN

je vais contacter les 2 pour voir les tarifs, on se tient au courent, je bosse sur bourges de toute facon .....