Changement de crèmerie

Bonjour,

Après de 13 ans de roulage en gsxr (3 gex 750 et 1 gex 1000), je souhaite changer de crèmerie pour passer chez Yam ?
Pourquoi Yam ?
Parce ce que j'adore le look et le côté racing de la R1 nouvelle génération et surtout le guns sous la selle.
La fragilité des moteurs et boîte de Yam ont-ils été revus ?

Quand pensez-vous ? Est-ce normal docteur d'avoir cette monotonie qui s'installe avec le temps ?

Appel de phare

Rien de grave, on s'habitue aux pianos  

Le plus gros soucis sur les R1 d'après 2009 c'est la chauffe. Le mieux est d'en trouver une avec un radiateur additionnel ou un autre système améliorant le refroidissement  

Et t'habituer a te trainer en ligne droite car si je ne m'abuse les Gex 1000 K6 c'est les meilleurs niveau moteur et les R1 CrossPlane c'est des poumons  
(j'ai rien contre les pianos, surtout la crossplane qui fait un bruit magnifique et j'adore le look également mais ça reste un poumons   )

niveau moteur on est un peu a la rue ca c'est claire...mais chassis au top et on ressort mieux grace au couple.

fiabilité: nous on as fait le bol d'or, 3 manche du cfe et les preé mans au complet tout avec le meme moteur et stock. on as regarder cela fait environ 72h plein taquet!! on as juste vidanger toutes les sorties et basta. par contre on as un gros radia.